Το ταμπλό του νέου Toyota Yaris λέει όχι στην υπερβολή, και με μοντέρνο design, αλλά κυρίως με υψηλή ποιότητα κατασκευής και σωστή εργονομία, σε κερδίζει αμέσως.
Το νέο Yaris κάνει πράξη την λογική less is more, και φέρνει στην ζωή μία από τις πιο εργονομικές καμπίνες στη μικρή κατηγορία. Λέει όχι στην υπερβολή, και με μοντέρνο design αλλά κυρίως με υψηλή ποιότητα κατασκευής, σε κερδίζει αμέσως. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει μία μεγάλη οθόνη αφής η οποία είναι και το κέντρο ελέγχου όλων των συστημάτων, ενώ ο πίνακας οργάνων απαρτίζεται από μία κεντρική ψηφιακή οθόνη και δύο στρογγυλές (αριστερά στροφόμετρο – δεξιά ταχύμετρο και δείκτες). Το τιμόνι έχει σωστό μέγεθος και περιέχει όλα τα μπουτόν που θα χρειαστεί ο οδηγός, αποφορτίζοντας το υπόλοιπο ταμπλό. Η καμπίνα διακρίνεται και για την πρακτικότητά της με τον μίνιμαλ εσωτερικό διάκοσμο να έχει δώσει μεγάλα περιθώρια για τη δημιουργία πολλών θέσεων μικροαντικειμένων. Παράλληλα, το Yaris παραμένει ένα από τα πιο ευρύχωρα μοντέλα της κατηγορίας του (αν και μερικώς μικρότερο από πριν), με μεγάλο εσωτερικό πλάτος και εντυπωσιακό χώρο για τα γόνατα των πίσω. Ο χώρος αποσκευών με τη σειρά του παραμένει στα 286 λτ. έχοντας πλέον όμως διπλό πάτωμα, που είναι στάνταρ στις περισσότερες εκδόσεις. Μοναδική ένσταση το μικρό μέγεθος των πίσω πορτών και η μικρή γωνία ανοίγματος τους, που όμως εν τέλει συνηθίζεται.
Αντί για το δείκτη ροής ενέργειας στα αριστερά, το συμβατικό Toyota Yaris διαθέτει ηλεκτρονικό στροφόμετρο. Η μέση κατανάλωση είναι μικρότερη από αυτή που φαίνεται στον πίνακα πληροφοριών αμέσως μετά τις μετρήσεις.
