Στο δρόμο: Του πάνε τα σαλόνια, αλλά μπορεί και στο χώμα

Από τα πρώτα χιλιόμετρα αυτό που θα εκτιμήσεις στο Yaris Cross είναι ο ανάλαφρος τρόπος που κινείται και η ευκολία στο χειρισμό του χάρη στην ευελιξία του, την καλή περιφερειακή ορατότητα και τα εύχρηστα πηδάλια. Η ανάρτηση αποδεικνύεται αποτελεσματική στις ανωμαλίες του δρόμου ακόμα και με χαμηλοπρόφιλα ελαστικά 18`` και θα ταξιδέψει άνετα σε μεγάλες ταχύτητες, όντας σταθερό και ευθύβολο, αν και από μια ταχύτητα και πάνω υπάρχει ένας μικρός θόρυβος. Σε πιο στριφτερά κομμάτια, το «δεμένο» πλαίσιο, το ακριβές τιμόνι και οι περιορισμένες κλίσεις προσφέρουν ομογενή συμπεριφορά και προοδευτικές αντιδράσεις. Ακόμα καλύτερες από τις δικίνητες εκδόσεις, αφενός μεν γιατί πίσω θα συναντήσουμε διπλά ψαλίδια (αντί ημιάκαμπτου άξονα) και αφετέρου γιατί αν χρειαστεί εμπλέκεται και η τετρακίνηση.