Οι ελληνικοί δρόμοι βασανίζουν οδηγούς και αυτοκίνητα.
Οι ρωγμές από το βάρος των οχημάτων και το νερό, προκαλούν τις λακκούβες.
Μεγάλη ανακάλυψη υπόσχεται άσφαλτο που όταν ραγίζει επουλώνεται μόνη της σε μια ώρα.
Μπορεί να αντέξει έως και 30% περισσότερο από την άσφαλτο που ξέραμε έως τώρα.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Οι ελληνικοί δρόμοι βασανίζουν οδηγούς και αυτοκίνητα
Συνηθίζεται στη χώρα μας να «υπερηφανευόμαστε» σαρκαστικά, για την ποιότητα των δρόμων, ενώ στις καθημερινές μας μετακινήσεις αντιμετωπίζουμε εκατοντάδες λακκούβες και σπασίματα στους ελληνικούς δρόμους. Μάλιστα, πολλοί οδηγοί με χαμηλωμένα οχήματα, αποφεύγουν ορισμένες διαδρομές λόγω της κακής ποιότητας του εδάφους, ενώ δεν είναι τυχαία η ραγδαία άνοδος στις πωλήσεις των SUV, που αν μη τι άλλο επηρεάζονται πολύ λιγότερο από την κακή ποιότητα του εδάφους (σε σχέση με ένα hatchback).
Οι ρωγμές από το βάρος των οχημάτων και το νερό, προκαλούν τις λακκούβες
Ωστόσο οι σπασμένοι δρόμοι και οι «τρύπες» στον δρόμο δεν είναι ελληνικό φαινόμενο. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, μόνο πέρσι, ξοδεύτηκαν σχεδόν 600 εκατομμύρια λίρες σε αποζημιώσεις για ζημιές σε οχήματα εξαιτίας της κακής ποιότητας της ασφάλτου, ενώ δεσμεύτηκαν 1,6 δις λίρες για την επισκευή σχεδόν 7 εκατομμυρίων σημείων στους δρόμους του Η.Β.
Μεγάλη ανακάλυψη υπόσχεται άσφαλτο που όταν ραγίζει επουλώνεται μόνη της σε μια ώρα
Μια ομάδα επιστημόνων, φαίνεται πως βρήκε τη λύση στα προβλήματά μας, κατασκευάζοντας ένα τύπο ασφάλτου, που μπορεί να «επουλώσει» τις ρωγμές εντός μίας ώρας από την εμφάνισή τους. Αυτές προκαλούνται στο οδόστρωμα από το βάρος των οχημάτων και επιτρέπουν στο νερό να διεισδύει βαθύτερα σε αυτή, το οποίο σε συνδυασμό τους συνεχείς κύκλους ψύξης και θέρμανσης της ασφάλτου, επιταχύνει τη δημιουργία μεγαλύτερων λακκούβων.
Μπορεί να αντέξει έως και 30% περισσότερο από την άσφαλτο που ξέραμε έως τώρα
Οι επιστήμονες, επινόησαν μια νέα μορφή πίσσας, που περιέχει μικροσκοπικούς πορώδεις σπόρους φυτών, εμποτισμένους σε ανακυκλωμένα έλαια. Όταν τα οχήματα περνούν από την άσφαλτο, το βάρος τους πιέζει τους σπόρους αυτούς, κάνοντάς τους να απελευθερώνουν σταδιακά τα έλαια αυτά, τα οποία με τη σειρά τους, μαλακώνουν την πίσσα, δίνοντάς της τη δυνατότητα να καλύψει τις γύρω ρωγμές. Με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης, κατάφεραν να προσομοιώσουν τη συμπεριφορά του νέου αυτού υλικού απέναντι στις νέες ρωγμές που σχηματίζονταν. Τέλος, σύμφωνα με τους ίδιους, το νέο αυτό υλικό θα μπορούσε να διατεθεί για μαζική χρήση στους βρετανικούς δρόμους σε 1-2 χρόνια.
