Η αναλογία ευρώ/kWh είναι πολύ σημαντική σε ένα ηλεκτρικό, δείχνει αν πραγματικά αξίζει.
Το Hyundai Inster με τα 115 άλογα έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh.
Το Kia EV3 έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία της κατηγορίας, κάνει πάνω από 700 χλμ. μέσα στην πόλη.
Μεγάλη μπαταρία με λίγα χρήματα παίρνεις με τα Citroen C3 Aircross, Fiat 600ε & Opel Frontera.
autotriti team
Με αυτά τα ηλεκτρικά SUVάκια δίνεις λίγα λεφτά & αγοράζεις μεγάλη μπαταρία
Πόσα λεφτά κάνει και πόσα άλογα «βγάζει»; Αυτές είναι οι δύο πιο συχνές ερωτήσεις όταν πρόκειται για καινούργιο αυτοκίνητο, πλέον, όμως, με τα ηλεκτρικά να γίνονται κομμάτι της καθημερινότητάς μας, ειδικά από τη στιγμή που είναι φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα, προκύπτουν πολλές ακόμη. Οι περισσότερες έχουν να κάνουν με μπαταρίες και αυτονομίες, μία όμως είναι η ψαγμένη:
Πότε με τα λεφτά που δίνω, παίρνω την μεγαλύτερη - καλύτερη μπαταρία; Κι όταν λέμε μεγαλύτερη μπαταρία, σημαίνει μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, περισσότερα δηλαδή χιλιόμετρα χωρίς φόρτιση.
Στις επόμενες γραμμές επιλέξαμε την κατηγορία με τις περισσότερες πωλήσεις το 2024 (μικρά SUV) και βρίσκουμε τα ηλεκτρικά SUV πόλης με την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας).
Το Inster με τα 115 άλογα έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh
Το Hyundai Inster στην μεγάλη του έκδοση με τα 115 άλογα έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/kWh από κάθε άλλο ηλεκτρικό μικρό SUV. Έχει τιμή εκκίνησης 18.792 ευρώ (Κρατική Επιδότηση + Green Bonus από τη Hyundai) για να αγοράσεις μπαταρία 49 kWh, που σημαίνει ότι η αναλογία του είναι 408,52 ευρώ/kWh. Σύμφωνα με την Hyundai, η συγκεκριμένη έκδοση του Inster έχει θεωρητική αυτονομία 370 χλμ., η οποία μέσα στην πόλη, σε πιο χαμηλές ταχύτητες και με συνεχή ανάκτηση ενέργειας (η μπαταρία φορτίζει σε κάθε φρενάρισμα ή άφημα του γκαζιού), μπορεί να ξεπεράσει τα 500 χλμ..
Πολύ καλή αναλογία (435,21 ευρώ/kWh) έχει και η έκδοση των 97 ίππων, στη βάση της γκάμας του Hyundai Inster. Εδώ η αρχική τιμή των 16.973 ευρώ αφορά μπαταρία αξιοποιήσιμης χωρητικότητας 42 kWh, η μέγιστη αστική αυτονομία της οποίας φτάνει τα 473 χλμ..
Το Kia EV3 έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία της κατηγορίας, κάνει πάνω από 700 χλμ. μέσα στην πόλη
Η δεύτερη καλύτερη αναλογία συναντάται στο νέο Kia EV3, το μικρότερο SUV στην ιστορία της κορεατικής μάρκας. Το οποίο ξεχωρίζει και για την μεγάλη αυτονομία του. Η μεγαλύτερη σε ολόκληρη την κατηγορία μπαταρία των 78 kWh (έκδοση Long Range) εξασφαλίζει μέση πραγματική αυτονομία 460 χλμ., νούμερο που με συνεχή χρήση εντός πόλης ξεπερνά και τα 700 χλμ.. Το Kia EV3 στην μεγάλη έκδοση των 204 ίππων ξεκινά από τα 28.990 ευρώ, δηλαδή πληρώνεις 422,95 ευρώ για κάθε κιλοβατώρα της μπαταρίας του.
Μεγάλη μπαταρία με λίγα χρήματα παίρνεις με τα Citroen C3 Aircross, Fiat 600 & Opel Frontera
Τέλος, πολύ συμφέρουσα αναλογία έχουν άλλα τρία ηλεκτρικά SUVάκια, που έρχονται από τον Όμιλο Stellantis. Αναφερόμαστε στα Citroen C3 Aircross, Fiat 600 και Opel Frontera.
Με διαστάσεις που εύκολα θυμίζουν μοντέλο ανώτερης κατηγορίας, C3 Aircross και Frontera έχουν στο πρώτο στάδιο της εμπορικής μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Χαμηλότερη τιμή έχει το Opel Frontera, που με τη νέα προωθητική ενέργεια της αντιπροσωπείας ξεκινά από τα 19.975 ευρώ (453,98 ευρώ/kWh) και είναι το φθηνότερο από κάθε άλλη έκδοση κινητήρα (βενζίνη ή mild hybrid) στην γκάμα του μοντέλου.
Στα 20.770 ευρώ είναι η τιμή του ηλεκτρικού Citroen C3 Aircross, με το ίδιο ηλεκτρικό σύνολο (113 άλογα και μπαταρία αξιοποιήσιμης χωρητικότητας 44 kWh). Στο γαλλικό SUV η αναλογία είναι 472,05 ευρώ για κάθε κιλοβατώρα.
Όσον αφορά το Fiat 600e, εδώ βλέπουμε τον νέας γενιάς ηλεκτροκινητήρα M3 που λειτουργεί στα 400 Volt και αποδίδει 115kW (156 ίπποι) και 260 Nm ροπής. Το σύνολο τροφοδοτείται από μια ωφέλιμης χωρητικότητας μπαταρία 50,8 kWh. Η πρόσφατη μείωση της τιμής έριξε το κόστος αγοράς του 600e στα 23.879 ευρώ, που συνεπάγεται αναλογία 470,06 ευρώ/kWh.
