«Δράστης» της όλης υπόθεσης είναι γνωστός ανεξάρτητος σχεδιαστής X-Tomi Design.
Tο κάμπριο μοντέλο η αλήθεια είναι πως θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως η Portofino της επόμενης γενιάς.
Η Ferrari Roma εμπνέει τους σχεδιαστές
1.688 Επισκέψεις στο άρθρο (4/12/2019)
Η Ferrari Roma πριν από λίγο διάστημα έκανε την εμφάνισή της μεγαλώνοντας έτσι τη γκάμα των μοντέλων της ιταλικής φίρμας. Ωστόσο ανεξάρτητός σχεδιαστής δεν έμεινε σε αυτό παρουσιάζοντας τις κάμπριο και Shooting Brake εκδόσεις του αυτοκινήτου.
«Δράστης» της όλης υπόθεσης είναι γνωστός ανεξάρτητος σχεδιαστής X-Tomi Design, ο οποίος έστω και σε ψηφιακή μορφή διεύρυνε τη γκάμα των εκδόσεων της «πρωτευουσιάνας» Ferrari.Αρκετά εντυπωσιακά και τα δύο σχέδια με τα φανταχτερά χρώματα που έχουν επιλεγεί να «χτυπούν» ακόμα περισσότερο στο μάτι.
Μιλώντας για το κάμπριο μοντέλο η αλήθεια είναι πως θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως η Portofino της επόμενης γενιάς, ενώ το σχέδιο της Shooting Brake θα έπαιρνε εύκολα τον τίτλο μίας μικρότερης GTC4Lusso.
Πληροφορίες πως η Ferrari ετοιμάζει κάτι τέτοιο δεν έχουν υπάρξει, ωστόσο αν τα μοντέλα έκαναν την εμφάνισή τους τότε πιθανότατα να εξοπλίζοντας από το ίδιο μηχανικό σύνολο που βρίσκουμε στη Roma. Να θυμίσουμε πως η νέα Ferrari Roma παίρνει ισχύ από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 των 3,9 λίτρων (3.855 κ.εκ) που προσφέρει 620 ίππους και 760 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδέεται με το ίδιο οκτατάχυτητο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που βρίσκουμε και στην SF90 Stradale. Αυτό καθιστά δυνατή την επιτάχυνση του coupe των 1.472 κιλών από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα, ενώ από στάση για τα 200 χλμ./ώρα χρειάζεται 9,3 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα οριοθετείται στα 320 χλμ./ώρα.
Το διθέσιο κουπέ έχει μήκος 4.656 χιλιοστά, πλάτος 1.974 χιλιοστά και ύψος 1.301 χιλιοστά , ενώ το μεταξόνιο του μετράται στα 2.670 χιλιοστά.
.jpg "«Δράστης» της όλης υπόθεσης είναι γνωστός ανεξάρτητος σχεδιαστής X-Tomi Design.")
.jpg "«Δράστης» της όλης υπόθεσης είναι γνωστός ανεξάρτητος σχεδιαστής X-Tomi Design."){kind=small}
