Η επιστροφή της Lancia Delta HF

Η σχεδίαση έχει έντονο το ρετρό στοιχείο, με τις έντονες γωνίες και τα sexy φουσκώματα στα φτερά και το καπό, ενώ τα led εμπρός φώτα σε σχήμα angel eyes με την led επιγραφή HF στο κέντρο τους και η «κλειστή» πάνω γρίλια της μάρκας που θα μπορούσε να ενσωματώσει όλα τα νέα συστήματα ασφαλείας (κάμερες, αισθητήρες κλπ.) φέρνουν το μοντέλο στην κουλτούρα και τις ανάγκες του σήμερα.

Και μπορεί να μην έχουμε μέχρι στιγμής πλάνα από το εσωτερικό, όμως σίγουρα θα πρέπει να αναμένουμε αντίστοιχη ρετρό σχεδίαση, με προσεγμένα ποιοτικά υλικά και όλες τις σύγχρονες προσθήκες που επιτάσσουν οι καιροί, όπως ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη για το σύστημα infotainment. Στην τελική ποιος δεν θα ήθελε μια νέα εκδοχή του μοναδικού πίνακα οργάνων της Delta, προσαρμοσμένη σε έναν σύγχρονο ψηφιακό πίνακα;

Και στους κινητήρες; Εκεί πιθανότατα θα δούμε κάποιο από τα ισχυρά μηχανικά σύνολα του νέου Peugeot 308 από το οποίο έτσι και αλλιώς θα πάρει πολλά μέρη ως δάνειο. Πιο συγκεκριμένα τα δύο Plug-in υβριδικά σύνολά του 308, προσφέρονται με κίνηση στους μπροστά τροχούς, αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο, μπαταρία 12,4 kWh και ηλεκτρικό κινητήρα που παράγει 81 kW και στις δύο περιπτώσεις. Η διαφορά μεταξύ των δύο θα είναι ο βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων που στη μία έκδοση θα προσφέρει 150 ίππους και στην άλλη 180, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τα 180 άλογα στην πρώτη και τα 225 στη δεύτερη. Τέλος, πολύ πιθανό να δούμε και μια κορυφαία έκδοση με το επίσης Plug-In σύνολο του 308 PSE με απόδοση κοντά στους 300 ίππους.