Η Nio μόλις παρουσίασε σε πελάτες της στο Πεκίνο το καινούργιο της SUV, το ES8, το οποίο λανσαρίστηκε ήδη στη χώρα με τιμές που ξεκινούν από τα 448.000 γουάν (57.340 ευρώ).
Παρόλο που η Nio ιδρύθηκε μόλις το 2014 από την εταιρεία NextEV που βρίσκεται στη Σαγκάη, το ES8 είναι κιόλας έτοιμο και παρουσιάζεται με ανταγωνιστικές προδιαγραφές απέναντι στο Model X, ενώ κοστίζει το μισό.
Δύο ηλεκτρικοί κινητήρες, ένας σε κάθε άξονα, επιτρέπουν στο ES8 να κάνει το 0-100 σε 4,4 δλ., μια επίδοση παρόμοια με εκείνη του Model X 90D. Οι μπαταρίες των 70 kWh σύμφωνα με τον κύκλο NEDC προσδίδουν αυτονομία 354 χλμ., ενώ υπάρχει και έκδοση με 500 χλμ.
Το Nio ES8 είναι επταθέσιο και έχει σασί και αμάξωμα από αλουμίνιο, ενώ όλες οι εκδόσεις του εξοπλίζονται με αερανάρτηση και σύστημα τετρακίνησης. Επιπλέον, διαθέτει σύστημα αυτόνομης οδήγησης αντίστοιχο με αυτό της Tesla.
Η κινέζικη απάντηση στο Tesla Model X
2.103 Επισκέψεις στο άρθρο (18/12/2017)
Το ηλεκτρικό Nio ES8 μπορεί να είναι ευθέως ανταγωνιστικό με το Tesla Model X, αλλά κοστίζει στην πατρίδα του την Κίνα, περίπου τα μισά χρήματα. Γνωρίστε το SUV της start-up εταιρείας που ιδρύθηκε μόλις τρία χρόνια πριν…
Η Nio είναι μια κινέζικη start-up εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων. Μόλις παρουσίασε σε πελάτες της στο Πεκίνο το καινούργιο της SUV, το ES8, το οποίο λανσαρίστηκε ήδη στη χώρα με τιμές που ξεκινούν από τα 448.000 γουάν (57.340 ευρώ). Η τιμή περιλαμβάνει κρατική επιχορήγηση και βρίσκεται στο μισό περίπου από αυτή που έχει το Tesla Model X στην Κίνα.
Παρόλο που η Nio ιδρύθηκε μόλις το 2014 από την εταιρεία NextEV που βρίσκεται στη Σαγκάη, το ES8 είναι κιόλας έτοιμο και παρουσιάζεται με ανταγωνιστικές προδιαγραφές απέναντι στο Model X. Είναι επταθέσιο και διαθέτει σασί και αμάξωμα από αλουμίνιο, ενώ όλες οι εκδόσεις του εξοπλίζονται με αερανάρτηση και σύστημα τετρακίνησης.
Δύο ηλεκτρικοί κινητήρες, ένας σε κάθε άξονα, επιτρέπουν στο ES8 να κάνει το 0-100 σε 4,4 δλ., μια επίδοση παρόμοια με εκείνη του Model X 90D. Οι μπαταρίες των 70 kWh σύμφωνα με τον κύκλο NEDC προσδίδουν αυτονομία 354 χλμ., ενώ υπάρχει και έκδοση με 500 χλμ. Δεν ανακοινώνονται ακόμα χρόνοι φόρτισης.
Οι ιδιοκτήτες του Nio ES8 μπορούν μέσα σε τρία λεπτά να ανταλλάξουν την αποσπώμενη μπαταρία στους ειδικούς σταθμούς, ενώ έχουν την επιλογή να την φορτίσουν καλώντας το όχημα της σχετικής υπηρεσίας. Επιπλέον, το ES8 διαθέτει σύστημα αυτόνομης οδήγησης αντίστοιχο με αυτό της Tesla.
Τα πρώτα 10.000 αντίτυπα θα φτιαχτούν στην σπέσιαλ έκδοση «Founder Edition» και κοστίζουν 548.000 γουάν (περίπου 70.000 ευρώ), ενώ έχουν ήδη προπωληθεί. Δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για κάποιο ευρωπαϊκό ντεμπούτο, αν και τα αφεντικά της εταιρείας έχουν στο παρελθόν εκφράσει την επιθυμία τους να επεκταθούν από την τοπική αγορά.
.jpg)
.jpg)