Σπουδαστές της Nissan δημιούργησαν τρία ιδιαίτερα πρωτότυπα.
Το πρώτο είναι ένα station wagon με το πρόσωπο του Ζ.
Το δεύτερο είναι το NEO Skyline, που συνδυάζει στοιχεία του χθες και του σήμερα.
Το τρίτο είναι ένα σπορ σεντάν και βασίζεται στο Nissan Maxima.
Η παρουσίαση θα γίνει στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο
Η έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο πλησιάζει (10-12 Ιανουαρίου) και η Nissan αναμένεται να συμμετάσχει με μια πληθώρα από νέα μοντέλα. Μαζί με τα concept και τα νέα μοντέλα παραγωγής, η ιαπωνική φίρμα θα παρουσιάσει και τρία ακόμα ιδιαίτερα πρωτότυπα, τα οποία δεν θα μπουν στη γραμμή παραγωγής. Τα αυτοκίνητα αυτά είναι δημιουργήματα της ομάδας νεαρών σχεδιαστών, που σπουδάζουν στους κόλπους της μάρκας. Ο λόγος για τα: Z Lealia, NEO Skyline και Bluebird Kiwami.
Το πρώτο μοντέλο είναι ένα σπορτίφ station wagon
Ας τα πάρουμε με τη σειρά. Το Z Lealia, αποτελεί την πρόταση ενός φοιτητή από το Κιότο, ο οποίος σχεδίασε ένα σπορτίφ station wagon αυτοκίνητο. Το μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα του Nissan Stagea δεύτερης γενιάς, εξ ου και η τετράθυρη διάταξη. Από κει και πέρα, είναι εμφανές πως το μπροστινό μέρος προέρχεται από το Ζ, ενώ το πίσω μέρος από το LEAF. Δεν γίνεται αναφορά στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, αλλά ως Stagea κάτω από το προσαρμοσμένο αμάξωμα, υποθέτουμε ότι θα βρίσκεται ένας V6 κινητήρας με την κίνηση να πηγαίνει στους πίσω τροχούς.
Το δεύτερο έχει βασιστεί στο Nissan V35 Skyline
Το δεύτερο κατά σειρά μοντέλο είναι το NEO Skyline και έρχεται βασισμένο από το Nissan V35 Skyline. Ωστόσο, το αμάξωμά του είναι ένας συνδυασμός προηγούμενων και σημερινών Skyline. Το επίπεδο μπροστινό μέρος και οι κολόνες θυμίζουν τα μοντέλα της δεκαετίας του 1970, ενώ το πίσω μέρος έχει κοινά στοιχεία με το Skyline 2000GT του 1973. Σε ότι αφορά την ονομασία, οι σπουδαστές που το δημιούργησαν υποστηρίζουν πως το «βάφτισαν» έτσι για να ενώσουν το χθες και το σήμερα.
Το τρίτο είναι σεντάν και βασίζεται στο Nissan Maxima
Όσον αφορά το τρίτο μοντέλο, έχει ονομαστεί Bluebird Kiwami και βασίζεται στη πρώτη γενιά του Nissan Maxima. Η τετραγωνισμένη σχεδίαση στο εμπρός μέρος, με τα ορθογώνια φωτιστικά σώματα είναι ένα από τα βασικά του γνωρίσματα, αλλά τα βλέμματα μαγνητίζουν τα πλαϊνά μέρη του αυτοκινήτου, με τις πόρτες να φαίνεται, ότι είναι χωμένες μέσα στην καμπίνα. Στο πίσω μέρος η τετραγωνισμένη σχεδίαση συνεχίζεται, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει και μια μεγάλη, στρογγυλή εξάτμιση, η οποία σίγουρα τραβάει την προσοχή των απανταχού petrolheads.
