10 χρόνια Toyota GR86 & Subaru BRZ: Νέα ειδική έκδοση 10th Anniversary

Τα Toyota GR86 και Subaru BRZ έκλεισαν 10 χρόνια από το λανσάρισμά τους και οι ιαπωνικές φίρμες, που συνεργάστηκαν για την εξέλιξη των δύο αδελφών sport coupe, παρουσίασαν μια ειδική γενέθλια έκδοση εν ονόματι 10th Anniversary.

10 χρόνια Toyota GR86 και Subaru BRZ

Το 2012 ήταν η χρονιά που η Toyota και η Subaru παρουσίασαν δύο sport coupe μοντέλα που εξελίχθηκαν από κοινού και είχαν στενούς δεσμούς αίματος. Ο λόγος για τα πισωκίνητα Toyota GT86 (σ.σ. μετέπειτα άλλαξε η ονομασία σε GR86) και Subaru BRZ, τα οποία κατ΄ ουσίαν είναι τα ίδια αυτοκίνητα με μικρές διαφοροποιήσεις το καθένα, σύμφωνα με τη φιλοσοφία της κάθε ιαπωνικής φίρμας. Με αφορμή τα δέκατα γενέθλιά τους, λοιπόν, οι δύο μάρκες λανσάρουν την ειδική έκδοση «10th Anniversary Limited» για τα δύο μοντέλα τα οποία βαδίζοντας χέρι-χέρι έχουν φτάσει στη δεύτερή τους γενιά, η οποία παρουσιάστηκε πέρυσι το καλοκαίρι.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Οι αλλαγές που χαρακτηρίζουν αυτή την ειδική έκδοση εστιάζουν στο αισθητικό κομμάτι με την Toyota να επιλέγει το έντονο πορτοκαλί «Flame Orange» για να λανσάρει το 2+2 sport coupe της, ενώ τη Subaru να μένει πιστή στα χρώματα που την καθιέρωσαν στο WRC ντύνοντας το BRZ 10th Anniversary με το γνώριμο μπλε «Blue Pearl». Από εκεί και έπειτα και τα δύο μοντέλα διακοσμούνται με τα αναμνηστικά λογότυπα «10th Anniversary» χαμηλά στη μαύρη φάσα των πίσω τζαμιών, αλλά και εσωτερικά ψηλά στα πάνελ στις πόρτες. Επιπλέον υπάρχουν μαύρες λεπτομέρειες στο εξωτερικό και στην περίπτωση του BRZ ένα σκούρο φινίρισμα στο πίσω σήμα. Τέλος, αμφότερα τα μοντέλα διαθέτουν ραφές και διακοσμητικές πινελιές στο σαλόνι τους στο χρώμα του αμαξώματος.

Με 2,4 λτ. boxer ατμοσφαιρικό μοτέρ 235 ίππων

Καθώς οι αλλαγές της ειδικής έκδοσης έχουν να κάνουν περισσότερα με διακόσμηση, «καρδιά» των GR86 και BRZ αποτελεί ο ατμοσφαιρικός boxer βενζινοκινητήρας 2,4 λίτρων με ονομαστική ισχύ 235 ίππων στις 7.000 σ.α.λ και 250 Nm ροπής στις 3.700 σ.α.λ. που μπορεί να συνεργαστεί τόσο με 6άρι μηχανικό κιβώτιο όσο και με 6άρι αυτόματο προσφέροντας καλές επιδόσεις με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 6,3 δλ. για το χειροκίνητο.