Στην επέκταση της γκάμας της με ένα νέο μοντέλο με όνομα X-cross 5 προχώρησε η Lada. Πρόκειται για ένα crossover αυτοκίνητο που έχει μήκος 4.525 χλστ., πλάτος 1.845 χλστ., και ύψος 1.615 χλστ. και μεταξόνιο που αγγίζει τα 2.700 χλστ, διαστάσεις που το βάζουν στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV. Η παραγωγή του ξεκίνησε στο πρώην εργοστάσιο της Nissan στην Αγία Πετρούπολη, όπου μέχρι τα τέλη του 2023 θα κατασκευαστούν συνολικά έως και 10.000 αυτοκίνητα. Από το 2024 θα αρχίσει να παράγεται στο ίδιο εργοστάσιο ένα νέο σεντάν.
Αξίζει να σημειώσουμε πάντως, πως δεν πρόκειται για ένα «αυθεντικό» Lada όπως για παράδειγμα το Niva, αφού ουσιαστικά πρόκειται για το κινεζικό FAW Bestune T77 αλλά με διαφορετικά εμβλήματα. Η συνεργασία αυτή ήταν αναγκαία για την Lada, αφού οι σχέσεις της φίρμας με τον προηγούμενο συνεργάτη της, την Renault έχουν ψυχρανθεί λόγω της απόφασης των Γάλλων να αποχωρήσουν από την ρωσική αγορά λόγω του πολέμου. Σε κάθε περίπτωση, το νέο X-cross 5 είναι από πολλές απόψεις σημαντικό για τη ρωσική μάρκα, αφού για πρώτη φορά στην ιστορία της η Lada λανσάρει ένα μοντέλο με στόχο να προσελκύσει νέους πελάτες.
Με 160 άλογα από 1,5 turbo κινητήρα
Το X-Cross 5 δεν είναι μόνο ολόιδιο με το FAW Bestune T77 αλλά όπως ήταν αναμενόμενο, μοιράζεται επίσης το ίδιο κινητήριο σύνολο. Η ισχύς του πηγάζει από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων με ισχύ 160 άλογα σε συνδυασμό με αυτόματη μετάδοση 7 σχέσεων. Στο Bestune T77 πάντως, ο 1,5 turbo φτάνει τους 169 ίππους και τα 258 Nm ροπής στις 1.500-4.350 σ.α.λ., ενώ προσφέρεται και με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Δεν είναι λιτό σε εξοπλισμό
Τέλος, υπογραμμίζουμε πως ο εξοπλισμός του Lada X-Cross 5 είναι πλούσιος καθώς περιλαμβάνει πλήθος συστημάτων ασφαλείας, δύο ψηφιακές οθόνες (μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα infotainment), ενώ στην πιο πλούσια έκδοση θα διατίθεται στάνταρ η πανοραμική οροφή. Το εμπορικό του λανσάρισμα θα γίνει το φθινόπωρο.
.jpg)