Η πρώτη επιλογή λοιπόν είναι αυτή του 3λιτρου TFSI βενζινοκινητήρα, η οποία θα εξοπλίζει την έκδοση του Q8, «55 TFSI». Η μέγιστη ισχύς μετριέται στους 340 ίππους με ροπή στα 500 Nm μεταξύ 1.370 και 4.500 σ.α.λ. Σύμφωνα με τη μάρκα το πολυτελές SUV μέσω του συγκεκριμένου μοτέρ είναι σε θέση να φτάνει από στάση τα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα, με τη μέγιστη ταχύτητα να ανέρχεται στα 250 χλμ./ώρα.
Η δεύτερη νέα επιλογή που προσφέρει στους πελάτες της η Audi, αναφορικά με το Q8 είναι αυτή του V6 3,0 λίτρων diesel κινητήρα, ο οποίος προσφέρει 231 ίππους, έχοντας την ίδια ροπή με το νέο μοτέρ βενζίνης (500 Nm). Σε ότι αφορά το σπριντ των 0-100 χλμ./ώρα, το Q8 45 TDI είναι λίγο πιο αργό από το 55 TFSI, καθώς όπως υποστηρίζει η Audi χρειάζεται 7,1 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 233 χλμ./ώρα.
Αξίζει να σημειωθεί πως και οι δύο νέοι κινητήρες υποστηρίζονται από το ήπια υβριδικό σύστημα 48βολτ για το οποίο η Audi ισχυρίζεται, ότι είναι σε θέση να βελτιώσει την κατανάλωση καυσίμου έως και 0,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Όπως και οι υπόλοιποι κινητήρες του Q8, έτσι και οι δύο νέοι V6 συνδυάζονται στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων και φυσικά μόνιμη τετρακίνηση που προσφέρει το σύστημα quattro.
Τόσο το Q8 55 TFSI όσο και το Q8 45 TDI «στηρίζονται» σε ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά 265/55. Στη Γερμανία, το νέο μοντέλο εξοπλισμένο με τον V6 βενζινοκινητήρα έχει τιμή εκκίνησης στις 76.300 ευρώ, ενώ με τον V6 πετρελαιοκινητήρα στις 73.300 ευρώ.
