Δοκιμή: Nissan Pulsar 1,2 DIG-T

Στα τέλη του 2014, το Pulsar αποτέλεσε την επιστροφή της Nissan στα παραδοσιακά μικρομεσαία χάτσμπακ, από την εποχή του δημοφιλούς Almera. Το αυτοκίνητο, το είχαμε δοκιμάσει στη diesel έκδοσή του, όταν και είχαμε τονίσει την εξαιρετική του ευρυχωρία και άνεση, την προσεγμένη του ποιότητα, αλλά και την οικονομία που προσφέρει ο diesel 1,5 λίτρων κινητήρας του. Από την πλευρά των βενζινοκινητήρων ωστόσο, το Pulsar συνδυάζεται με τη νεότερη γενιά του 1,2 turbo κινητήρα της Nissan-Renault, κοστίζοντας 14.990 ευρώ και όντας 2.300 ευρώ φθηνότερο από το αντίστοιχο diesel. Η έκδοση αυτή, η πλέον προσιτή στη γκάμα, αποτελεί και το πεδίο της δοκιμής μας.

Κλασικά μοντέρνοΣχεδιαστικά, το Pulsar 1,2 DIG-T δεν διαφοροποιείται από τον diesel «αδερφό» του. Εφαρμόζει τις κλασσικές γραμμές ενός χάτσμπακ, σε ένα 5θυρο αμάξωμα χωρίς σχεδιαστικά ρίσκα. Δεν λείπουν φυσικά οι λεπτομέρειες εκείνες που το εντάσσουν στη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της Nissan, όπως η «V-Shaped» γρίλια στο εμπρόσθιο τμήμα ή τα πίσω φωτιστικά που έρχονται από το Qashqai, που τονίζουν τον μοντέρνο χαρακτήρα του.