Ντίζελ με 15.000

Σχεδίαση: Φρέσκα και γεμάτα στιλΟι μοντέρνες και γεμάτες στιλ σχεδιαστικές γραμμές είναι ο κοινός παρονομαστής των τριών μοντέλων, αλλά και το στοιχείο που τα έφερε αντιμέτωπα σε αυτό το συγκριτικό. Σίγουρα, βέβαια, το ποιο είναι ομορφότερο εξαρτάται από υποκειμενικά κριτήρια, ωστόσο και τα τρία καταφέρνουν -αντικειμενικά- να κλέψουν τα βλέμματα των περαστικών από μακριά.Αρχικά, το Hyundai i20 ακολουθώντας τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της Hyundai (fluidic sculpture) είναι ένα από τα πιο μοντέρνα μικρά της αγοράς. Η υιοθέτηση γλυπτών επιφανειών σε όλο το αμάξωμα, μαζί με τη επιθετική μάσκα και τα φανάρια ενισχύουν την παρουσία του αυτοκινήτου στο δρόμο και του προσδίδουν μια εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητη. Επίσης, ωραίο τρικ είναι η μαύρη πίσω κολόνα που δίνει την αίσθηση ότι η οροφή «αιωρείται».Τις εντυπώσεις, όμως, κερδίζει και το Renault Clio στο οποίο υπάρχουν πολλά στοιχεία που συναντούμε σε κουπέ οχήματα, όπως οι τονισμένοι ώμοι στο πίσω μέρος, οι «κρυμμένες» χειρολαβές των πίσω θυρών, αλλά και οι έντονες νευρώσεις που διατρέχουν το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές θα λέγαμε πως το γαλλικό μικρό εκπέμπει δυναμισμό μέσα από τις καμπύλες επιφάνειες και το επιθετικό μπροστινό μέρος.

Τέλος, πολύ μοντέρνο είναι και το Opel Corsa το οποίο στην τελευταία ανανέωσή του «Adamοποιήθηκε» κερδίζοντας σε στυλ. Έτσι, στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η νέα χαμηλή μάσκα, που μοιάζει με χαμόγελο και τα όμορφα ελλειπτικά φώτα μπροστά. Πίσω, εντύπωση προκαλούν τα μεγάλα φώτα, που παραπέμπουν στο Astra, αλλά και η οριζόντια νεύρωση κάτω από το τζάμι.