Πιστός στις νέες αυστηρότερες προδιαγραφές Euro6d-Temp

Πέρα από την αύξηση των επιδόσεων, οι μηχανικοί της ιαπωνικής φίρμας έδωσαν έμφαση στον «πράσινο» χαρακτήρα του νέου κινητήρα, δημιουργώντας ένα τρικύλινδρο μηχανικό σύνολο που ανταπεξέρχεται στις νέες πιο αυστηρές περιβαλλοντικές προδιαγραφές Euro6d-Temp. Για να συμβεί κάτι τέτοιο, ο νέος κινητήρας ελέγχεται σε τέσσερις φάσεις με διαφορετική ταχύτητα κάθε φορά και οι μετρήσεις γίνονται σε συνθήκες πραγματικής οδήγησης. Μιας και μιλάμε για κινητήρα άμεσου ψεκασμού, ασφαλώς η επιτυχία προϋπέθετε τοποθέτηση φίλτρου σωματιδίων βενζίνης (GPF). Επιπλέον, τα μπεκ καυσίμου τοποθετήθηκαν στο κέντρο του θαλάμου καύσης και τροφοδοτούνται από αντλία υψηλής πίεσης 250 bar. Τέλος, ο μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής έδωσε τη δυνατότητα βελτιστοποιημένου ελέγχου της καύσης, που οδηγεί σε μειωμένες εκπομπές ρύπων.