Hyundai Tucson - Mercedes EQA

Hyundai Tucson
What is new
- Με plug-in και 3 ήπια υβριδικά σύνολα
- Με «κρυφά» φώτα
- Πλήρως ψηφιακή καμπίνα
- Πρώτο τρίμηνο του 21

Στις αρχές της νέας χρονιάς αναμένεται να αφιχθεί και η 4η γενιά του Hyundai Τucson, το οποίο έρχεται με νέο επαναστατικό σχεδιασμό, αλλά και μία πλήρη γκάμα από υβριδικές επιλογές συστημάτων κίνησης.

Ξεκινώντας από τον εξωτερικό σχεδιασμό, αυτό που κλέβει την παράσταση στο 4.500 χλστ. αμάξωμα, είναι η νέα μάσκα που φέρει μία σειρά τραπεζοειδών στοιχείων και τα ενσωματωμένα φώτα ημέρας στις δύο άκρες της. Στο μοντέρνο εσωτερικό του νέου Tucson, το πάνω μέρος του ταμπλό χωρίζεται από το υπόλοιπο μέσω μίας μεταλλικής γραμμής που συνεχίζει και στις πόρτες, ενώ ο hi-tech χαρακτήρας γίνεται έκδηλος μέσω ενός ψηφιακού πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών που «κολλάει» κάθετα στο ταμπλό και δεν «φωλιάζει» μέσα, καθώς και της ίδιου μεγέθους οθόνη αφής για το infotainment. Παράλληλα, το SUV της Hyundai υπόσχεται μεγαλύτερη ευρυχωρία, χάρη στο φαρδύτερο αμάξωμα κατά 15 χλστ. και στο κατά 10 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο, με το χώρο αποσκευών να ανακοινώνεται στα 620 λίτρα.

Plug-in και ήπια υβριδικό
Στους κινητήρες ξεχωρίζει ένα plug-in υβριδικό σύνολο που βασίζεται στον 1,6 λίτρων T-GDI βενζινοκινητήρα, με συνολική ισχύ 265 ίππων. Επιπλέον διαθέσιμες είναι και τρεις 48βολτες ήπια υβριδικές εκδόσεις, οι δύο με τον παραπάνω κινητήρα σε απόδοση 150 και 180 ίππων και προαιρετική τετρακίνηση και η τρίτη, αφορά στον 1,6 λίτρων CRDi ντίζελ κινητήρα με 136 ίππους που συνεργάζεται με 7άρι αυτόματο κιβώτιο και επιλογή 4κίνησης.

Από κει και πέρα το κορεατικό SUV λαμβάνει τον προαναφερόμενο 1,6 λίτρων βενζινοκινητήρα προσφέροντας 150 ίππους σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ ο 1,6 λίτρων CRDi ντίζελ κινητήρας είναι διαθέσιμος και με 115 ίππους.

Mercedes EQA
Whats new
- Αμιγώς ηλεκτρικό πεντάθυρο crossover
- Με ισχύ 204 και 380 ίππων
- Αυτονομία κοντά στα 500 χλμ.
- ΒΆ εξάμηνο του 21

Η Mercedes έχει ήδη μπει στο παιχνίδι των ηλεκτρικών οχημάτων και το επόμενο ηλεκτρικό μοντέλο που θα λανσάρει μέσα στο 2021 είναι η νέα EQA. Μπορεί ακόμα να μην έχουμε δει κάποια επίσημη φωτογραφία του μοντέλου παραγωγής, με την επίσημη παρουσίαση να είναι προγραμματισμένη στα τέλη Ιανουαρίου, ωστόσο οι εικόνες απο τις δοκιμές, αποκαλύπτουν πως η EQA θα βασίζεται στη νέα γενιά της GLA.

Σε κάθε περίπτωση, σημειώστε πως μιλάμε για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πεντάθυρο crossover το οποίο ακολουθεί τον ίδιο σχεδιασμό με τη GLA δεύτερης γενιάς, ωστόσο όντας ηλεκτρικό θα φέρει και κάποια διαφορετικά χαρακτηριστικά, όπως άλλωστε συνηθίζεται.

 Βασικό θεμέλιο για την κατασκευή της θα είναι η πλατφόρμα των μικρομεσαίων της Mercedes, η MFA-2 (Μodular Front Architecture), ενώ θα επωφεληθεί και από όλα τα θετικά που χαρακτηρίζουν τις νέες A-Class και GLA: αυξημένη ευρυχωρία, ήσυχη κύλιση, αρχοντικά ρυθμισμένη ανάρτηση και φυσικά όλες τις τεχνολογίες και τα βοηθήματα για τον οδηγό.

Με αυτονομία έως και 500 χλμ.
Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε, η EQA θα διαθέτει δύο βαθμίδες απόδοσης και αυτονομίας. Η πρώτη θα έχει 204 ίππους που θα προέρχονται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ εγκατεστημένο στον μπροστά άξονα, ενώ στο πιο πάνω σκαλοπάτι οι κινητήρες θα είναι δύο, όπως και οι κινητήριοι άξονες, με την EQA να παρέχει έτσι τετρακίνηση και ισχύ 380 ίππων. Τέλος αναφορικά με την αυτονομία οι πληροφορίες λένε ότι θα κυμαίνεται μεταξύ 400-500 χιλιομέτρων.