Test: Opel Mokka X

- Τετρακίνητο με 1,6 diesel 136 ίππων

- Καίει 6,4 λτ./100 χλμ.

- Τιμή από 26.000 ευρώ

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

+ Εμφάνιση μέσα – έξω, λειτουργία κινητήρα, επιδόσεις, ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, χώροι επιβατών
- Στενά καθίσματα, μικρός χώρος αποσκευών αναλογικά με τις διαστάσεις του, τιμή 4κίνητων εκδόσεων
 

Το Mokka ήταν το πρώτο μικρό Crossover/SUV αυτοκίνητο της Opel και μέχρι σήμερα κατάφερε να την βάλει στο παιχνίδι της συνεχώς αναπτυσσόμενης αυτής κατηγορίας με τον πιο πειστικό τρόπο. Από το 2012 που παρουσιάστηκε μέχρι και σήμερα έχει ξεπεράσει τις 600.000 πωλήσεις, ενώ στη χώρα μας αποτελεί ένα από τα πιό δημοφιλή αυτοκίνητα της κατηγορίας. Στην ανανεωμένη του έκδοση, εκσυγχρονίζεται σημαντικά και βελτιώνεται στα σημεία, με το εκτεταμένης έκτασης facelift να του προσθέτει και ένα «Χ» στην ονομασία του, που θα συνοδεύει πλέον όλες τις αντίστοιχα «περιπετειώδεις» προτάσεις των Crossover αυτοκινήτων της Opel. 
 

Σχεδιαστικά το ανανεωμένο Mokka X υιοθετεί την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel με το κόμπακτ διαστάσεων αμάξωμά του να δείχνει πιο δυναμικό συνολικά. Στο εμπρός μέρος η Opel-οποίηση διαμορφώνεται από την οριζόντια εμπρός μάσκα σε σχήμα φτερού και τα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα LED. Ο προφυλακτήρας είναι και εκείνος νέος και διαθέτει λιγότερα πλαστικά ένθετα, με το Mokka Χ να αποκτά έτσι περισσότερο εκλεπτυσμένη εικόνα εκεί. Στο πίσω μέρος και πάλι τα όμορφα φωτιστικά σώματα αποτελούν το βασικότερο πεδίο αλλαγών, που στις πιο πλούσιες εκδόσεις είναι και εκείνα τεχνολογίας LED. Νέοι διαθέσιμοι και πιο «ζωντανοί» χρωματισμοί έρχονται να συμπληρώσουν την παλέτα των 12 συνολικά διαθέσιμων χρωμάτων -η σκούρα πορτοκαλί απόχρωση Amber Orange και η πιο έντονη κόκκινη βαφή Absolute Red- και νέες ζάντες αλουμινίου, συμπληρώνουν τις προσθήκες στο Mokka X, διευρύνοντας τις διαθέσιμες επιλογές.