Ο 1,6 BlueHDI κινητήρας diesel του 2008 διακρίνεται για την οικονομία κίνησης που προσφέρει, σε συνδυασμό με πολιτισμένη λειτουργία και καλές επιδόσεις.
Ο κινητήρας 1,6 BlueHDI του Peugeot 2008 εντάσσεται στη νέα γενιά «οικολογικών» diesel μοτέρ της PSA Peugeot-Citroen. Στην έκδοση των 100 ίππων, η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 254 Nm στις 1.750 σ.α.λ. και φθάνει και περισσεύει για να κινήσει με σχετική άνεση το μικρό γαλλικό crossover. Ο συνδυασμός του μάλιστα με ένα μακρύ 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, βοηθάει το συνδυασμό ώστε να επιτύχει πολύ καλά νούμερα κατανάλωσης, αφού στην πράξη μετρήσαμε 5,2 λτ./100 χλμ. έναντι των 3,6 λτ./100 χλμ. της εργοστασιακής τιμής. Πολύ καλή ήταν και η επίδοση οικονομίας του μοντέλου στον αυτοκινητόδρομο, με το 2008 1,6 BlueHDI των 100 ίππων να «καίει» 6,0 λτ./100 χλμ. στα πολλά 139 χλμ./ώρα. Στο όλο παιχνίδι της οικονομίας, βάλτε και το γεγονός ότι λόγω των 90 γρ. CO2 ανά χλμ. που εκπέμπει αυτή η έκδοση, δεν «πληρώνει» τέλη κυκλοφορίας.
