8 φωτογραφίες »
Το Peugeot 208 διακρίνεται για το αέρινο πάτημά του και την καλή του οδηγική αίσθηση, ενώ όπως και το Clio εντυπωσιάζει με την άνεση στον ανοιχτό δρόμο αλλά και τον fun to drive χαρακτήρα του σε δρόμο με στροφές.
Κινητήρας, οδική συμπεριφορά & η γνώμη μας
25.470 Επισκέψεις στο άρθρο (19/12/2020)
Κινητήρες-Επιδόσεις: Καλύτερο σε επιδόσεις το 208, το Clio σε οικονομία
Κοινός παρονομαστής των δύο μικρών γαλλικών αποτελεί η απόδοση των σημαντικότερων μηχανικών τους συνόλων, με 100 ίππους. Αυτοί προέρχονται από τον 3κύλινδρο κινητήρα 1,2 λίτρων PureTech για το 208 με την Renault να εφοδιάζει το Clio με τον νέο επίσης 3κύλινδρο TCe κινητήρα του 1,0 λίτρου. Στην πράξη και τα δύο μοτέρ είναι πολιτισμένα και παρουσιάζουν θετικό τράβηγμα και απόκριση, ωστόσο και μέσω της μεγαλύτερης ροπής του, αλλά και του 6τάχυτου κιβωτίου που συνδυάζει το 208, προσφέρει συγκριτικά καλύτερες τιμές επιδόσεων σε όλες τις μετρήσεις. Ο TCe του Clio από την άλλη που διαθέτει και επιλογή ECO μειώνοντας την απόκρισή του, επιτυγχάνει καλύτερες τιμές μέσης πραγματικής κατανάλωσης.
Στο δρόμο: Εχουν το όνομα και τη χάρη
Οι Γάλλοι φημίζονται για τον συνδυασμό άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς που χαρίζουν στα αυτοκίνητά τους, κάτι που επιβεβαιώνεται στο έπακρο στο οδηγικό προφίλ των δύο μοντέλων του συγκριτικού. Μέσω αυτού μάλιστα ξεχωρίζουν για τα δεδομένα της κατηγορίας αφού δεν επικεντρώνονται ξεκάθαρα σε κάποιον από τους 2 τομείς της οδικής τους συμπεριφοράς, καλύπτοντας απόλυτα όλες τις ανάγκες. Ξεκινώντας από το Peugeot 208, η ανάρτησή του αν και σχετικά σφιχτή απορροφά εντυπωσιακά τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ όταν οι ρυθμοί ανέβουν ανταποκρίνεται θετικά προσφέροντας παράλληλα καλή αίσθηση και στον οδηγό του. Το Clio έχει «αρχοντικό» πάτημα με την ανάρτηση κι εδώ να κάνει εξαιρετική δουλειά στην απορρόφηση των ανωμαλιών αλλά και στον έλεγχο του αμαξώματος υπό πίεση, ενώ διακρίνεται για την κορυφαία ποιότητα κύλισης που παρουσιάζει. H αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης είναι ελαφριά αλλά είναι άμεσο, με την συμπεριφορά του να χαρακτηρίζεται ευχάριστη και αντίστοιχα fun to drive με του μικρού Peugeot.
Η γνώμη μας
Τόσο το Peugeot 208, όσο και το Renault Clio αποτελούν 2 από τα πιο ικανά μοντέλα της μικρής κατηγορίας ξεχωρίζοντας για το αισθητικό τους προφίλ, την ποιότητά τους, την τεχνολογία τους και την κορυφαία μεταξύ άνεσης και δυναμικής, οδικής τους συμπεριφοράς. Το σίγουρο είναι πως η απάντηση των Γάλλων στην κατηγορία των μικρών είναι πιο ηχηρή από ποτέ.
Κοινός παρονομαστής των δύο μικρών γαλλικών αποτελεί η απόδοση των σημαντικότερων μηχανικών τους συνόλων, με 100 ίππους. Αυτοί προέρχονται από τον 3κύλινδρο κινητήρα 1,2 λίτρων PureTech για το 208 με την Renault να εφοδιάζει το Clio με τον νέο επίσης 3κύλινδρο TCe κινητήρα του 1,0 λίτρου. Στην πράξη και τα δύο μοτέρ είναι πολιτισμένα και παρουσιάζουν θετικό τράβηγμα και απόκριση, ωστόσο και μέσω της μεγαλύτερης ροπής του, αλλά και του 6τάχυτου κιβωτίου που συνδυάζει το 208, προσφέρει συγκριτικά καλύτερες τιμές επιδόσεων σε όλες τις μετρήσεις. Ο TCe του Clio από την άλλη που διαθέτει και επιλογή ECO μειώνοντας την απόκρισή του, επιτυγχάνει καλύτερες τιμές μέσης πραγματικής κατανάλωσης.
Στο δρόμο: Εχουν το όνομα και τη χάρη
Οι Γάλλοι φημίζονται για τον συνδυασμό άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς που χαρίζουν στα αυτοκίνητά τους, κάτι που επιβεβαιώνεται στο έπακρο στο οδηγικό προφίλ των δύο μοντέλων του συγκριτικού. Μέσω αυτού μάλιστα ξεχωρίζουν για τα δεδομένα της κατηγορίας αφού δεν επικεντρώνονται ξεκάθαρα σε κάποιον από τους 2 τομείς της οδικής τους συμπεριφοράς, καλύπτοντας απόλυτα όλες τις ανάγκες. Ξεκινώντας από το Peugeot 208, η ανάρτησή του αν και σχετικά σφιχτή απορροφά εντυπωσιακά τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ όταν οι ρυθμοί ανέβουν ανταποκρίνεται θετικά προσφέροντας παράλληλα καλή αίσθηση και στον οδηγό του. Το Clio έχει «αρχοντικό» πάτημα με την ανάρτηση κι εδώ να κάνει εξαιρετική δουλειά στην απορρόφηση των ανωμαλιών αλλά και στον έλεγχο του αμαξώματος υπό πίεση, ενώ διακρίνεται για την κορυφαία ποιότητα κύλισης που παρουσιάζει. H αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης είναι ελαφριά αλλά είναι άμεσο, με την συμπεριφορά του να χαρακτηρίζεται ευχάριστη και αντίστοιχα fun to drive με του μικρού Peugeot.
Η γνώμη μας
Τόσο το Peugeot 208, όσο και το Renault Clio αποτελούν 2 από τα πιο ικανά μοντέλα της μικρής κατηγορίας ξεχωρίζοντας για το αισθητικό τους προφίλ, την ποιότητά τους, την τεχνολογία τους και την κορυφαία μεταξύ άνεσης και δυναμικής, οδικής τους συμπεριφοράς. Το σίγουρο είναι πως η απάντηση των Γάλλων στην κατηγορία των μικρών είναι πιο ηχηρή από ποτέ.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
