ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

MICHELIN ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για τα ελαστικά της MICHELIN

Ελαστικά Michelin! Nέα ελαστικά, τιμές ελαστικών, test ελαστικών, συγκριτικές δοκιμές ελαστικών Michelin. Αν αγοράζεις θερινά ή 4 εποχών ή χειμερινά ή για SUV λάστιχα αυτοκινήτου, στο autotriti.gr βρίσκεις πληροφορίες για την μάρκα που σε ενδιαφέρει. Επιδόσεις, εγγυήσεις και όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις γι αυτά.

Επιλέξτε Μάρκα:

18 Δοκιμές και αρθρα για MICHELIN

Το νέο Falken Ziex ZE320 απέναντι σε premium θερινά λάστιχα

Falken Ziex ZE320: Καλύτερες επιδόσεις & τιμή από premium αντιπάλους

Το Falken Ziex ZE320 στη διάσταση 205/55 R16:
Είναι το καλύτερο λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει, συνδυάζοντας top επιδόσεις & value τιμή
Έχει πάνω από 5 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο από το Continental UltraContact
Είναι φθηνότερο από όλα τα premium, κάνει 73 ευρώ/λάστιχο, όσο ο μέσος όρος του ανταγωνισμού του
Είναι το πιο ήσυχο θερινό λάστιχο της κατηγορίας (67 dB), τιμή αρκετά χαμηλή για οδήγηση στα 100-120 χλμ./ώρα (π.χ. στο ταξίδι)

Το Nexen N' Fera Primus κοντράρει στο βρεγμένο το Michelin Primacy 4+

Το Nexen N' Fera Primus κοντράρει στο βρεγμένο το Michelin Primacy 4+

Φρενάρει σαν Michelin το Nexen στο βρεγμένο (43,3 μέτρα τα δύο από 100-0 χλμ.)
Είναι καλύτερο από Michelin στον χειρισμό του (επίσης στο βρεγμένο)
Με 36,3 μ. στο φρενάρισμα σε στεγνό το Primacy 4+ κερδίζει με διαφορά 90 εκ.
Με 76 ευρώ παίρνεις Nexen, 98 κάνει το Michelin (σχεδόν 30% ακριβότερο)

Γιατί οι μεγάλες μάρκες ελαστικών πάνε στις μεγαλύτερες διαστάσεις;

Γιατί οι μεγάλες μάρκες ελαστικών πάνε στις μεγαλύτερες διαστάσεις;

Οι μεγάλες μάρκες ελαστικών στρέφονται περισσότερο σε ζάντες 17 ιντσών και πάνω
Οι παράγοντες που κινούν την τάση
Στρατηγική κερδοφορίας για τις μεγάλες μάρκες
Ο ανταγωνισμός από μικρότερες μάρκες και «Made in China»
Τι σημαίνει αυτό για εμπόρους και τελικούς καταναλωτές;

Ανταγωνισμός στην αγορά ελαστικών: Ποιες στρατηγικές κερδίζουν τη μάχη;

Ανταγωνισμός στην αγορά ελαστικών: Ποιες στρατηγικές κερδίζουν τη μάχη;

- Μεγάλες μάρκες προσφέρουν ποιότητα & τεχνολογία για απόδοση
- Μικρότερες μάρκες ανταγωνίζονται με καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής
- Οι made in China διατηρούν πλεονέκτημα τιμών, βελτιώνουν επιδόσεις
- Η σχέση ποιότητας-τιμής επηρεάζει την επιλογή καταναλωτών & εμπόρων

ViaLider by Michelin: Δίκτυο καταστημάτων ελαστικών με πιστοποίηση ποιότητας υπηρεσιών

ViaLider by Michelin: Δίκτυο καταστημάτων ελαστικών με πιστοποίηση ποιότητας υπηρεσιών

- Νέες πιστοποιήσεις δόθηκαν στο δίκτυο καταστημάτων ViaLider της Michelin (από την TUV Austria)
- Οι υπηρεσίες τους πληρούν απόλυτα τις προδιαγραφές που ορίζει η Michelin
- Κάθε πελάτης που εγγράφεται στο πρόγραμμα Michelin Make My Day διεκδικεί πλούσια δώρα
- Με κάθε αγορά 4 καινούργιων ελαστικών Michelin παίρνει και δωροεπιταγή έως 80 ευρώ

Δοκιμή ελαστικών: 5 πολύ καλά θερινά 17άρια, σε κράτημα και φρενάρισμα

Δοκιμή ελαστικών: 5 πολύ καλά θερινά 17άρια, σε κράτημα και φρενάρισμα

- No.1 στη μεταξύ τους αξιολόγηση είναι το Toyo Proxes Comfort (76%)
- Στη 2η θέση είναι το Bridgestone Turanza 6, που έχει το καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο κι από τα 5 λάστιχα
- Κορυφαίες επιδόσεις σε φρένα (στεγνό + βρεγμένο) και κράτημα στο στεγνό για το Michelin Pilot Sport 5 (3η θέση)
- Στην 4η θέση το Goodyear EfficientGrip Performance 2 είναι το ακριβότερο όλων (151 ευρώ/λάστιχο)
- Στα μισά λεφτά παίρνεις LingLong Sport Master (με 36,1 μ. φρενάρει σαν Michelin)

Test ελαστικού Michelin Pilot Sport 5: Πώς φρενάρει & τι κράτημα έχει;

Test ελαστικού Michelin Pilot Sport 5: Πώς φρενάρει & τι κράτημα έχει;

- Στο βρεγμένο φρενάρει λες και είναι... στεγνό (100-0 χλμ./ώρα σε 38,3 μ.)
- Σε κράτημα στη βροχή, όμως, είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας (αποφεύγει εμπόδιο με 69,8 χλμ./ώρα)
- Από όσα θερινά λάστιχα έχουμε δοκιμάσει, έχει το πιο ισορροπημένο φρενάρισμα από στεγνό σε βρεγμένο, την μικρότερη διαφορά στα μέτρα ακινητοποίησης
- Έχει σκληρά πλαϊνά (XL) για καλύτερο κράτημα, όμως έχει υψηλό δείκτη εξωτερικού θορύβου (72 dB)

Mε τα μισά λεφτά, το LingLong φρενάρει & κρατάει στο στεγνό σαν το Michelin

Mε τα μισά λεφτά, το LingLong φρενάρει & κρατάει στο στεγνό σαν το Michelin

- Και τα δύο λάστιχα φρενάρουν & κρατάνε πολύ καλά στο στεγνό (ισοπαλία με 90%)
- Στο βρεγμένο καλύτερο είναι το Pilot Sport 4
- Καλύτερο το Linglong στον δείκτη Value for money (επιδόσεις σε σχέση με τιμή τους)
- Στα λεφτά μιας τετράδας Michelin (400 ευρώ) παίρνεις 2 τετράδες Linglong

Primacy 4+ - Πού κερδίζει, πού χάνει το θερινό λάστιχο της Michelin

Πόσο καλό είναι το θερινό λάστιχο Michelin Primacy 4+;

- Με αξιολόγηση 76%, είναι στη 2η θέση στα 17άρια λάστιχα, μαζί με το Toyo Proxes Comfort
- Είναι μέσα στα 5 καλύτερα σε φρενάρισμα στο βρεγμένο («κοκκαλώνει» στα 39,6 μ., όσο και το πιο φθηνό Falken)
- Έχει καλό κράτημα στη βροχή (74,8 χλμ/ώρα), χάνει από το νέο Turanza 6 (76,3 χλμ.)
- Χάνει από πολύ φθηνότερες μάρκες (LingLong, Sava) στο κράτημα στο στεγνό (Elk Test)

Falken Vs Pirelli Vs Nexen Vs Michelin: Kαλά και τα 4, φθηνά τα 2!

Falken Vs Pirelli Vs Nexen Vs Michelin: Kαλά και τα 4, φθηνά τα 2!

- Φρενάρει σαν Pirelli στο στεγνό, σαν Michelin στο βρεγμένο, το λάστιχο της Falken
- Επιδόσεις σε σχέση με τιμή τους, το Nexen έρχεται ισοπαλία με το Pilot Sport 4
- Στο φρενάρισμα στο στεγνό, οριακά, καλύτερο το Michelin (κάνει 35 μέτρα)
- Στο κράτημα στο στεγνό, καλύτερο το Pirelli C2 που αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 74 χλμ./ώρα
- Έχει την καλύτερη τιμή από τα 4 το Falken (72 ευρώ), 40% ακριβότερο το Michelin

Θερινό ή all season λάστιχο Michelin, στα ίδια λεφτά;

Θερινό ή all season λάστιχο Michelin, στα ίδια λεφτά;

- 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στη βροχή το all season CrossClimate 2 από το θερινό Primacy 4+
- Στη βροχή το all season στρίβει 5 χλμ./ώρα χειρότερα από το θερινό, στο στεγνό κρατάει το ίδιο (αποφεύγουν εμπόδιο με 78,2 χλμ.)
- Το all season πάει χωρίς αλυσίδες σε χιόνι μέχρι 10 πόντους αλλά είναι λιγότερο άνετο στην οδήγηση & κάνει 20% περισσότερη φασαρία
- Τελευταίας 3ετίας το θερινό Primacy 4+, του 2020 το all season CrossClimate 2

Ποιο λάστιχο; Michelin ή Falken και 130 ευρώ στην τσέπη;

Ποιο λάστιχο; Michelin ή Falken και 130 ευρώ στην τσέπη;

- Είναι ισάξια στο βρεγμένο (με 39,15 Vs 39,30 μέτρα σε φρενάρισμα 100-0 χλμ./ώρα)
- Οριακά καλύτερο σε κράτημα στο βρεγμένο το Falken (με δείκτη κατανάλωσης C)
- Είναι 1 μέτρο καλύτερο στο φρενάρισμα σε στεγνό το Michelin
- Με 7,5 χλστ. βάθος πέλματος ξεκινάει τον κύκλο φθοράς του το Michelin (8,1 χλστ. το Falken)
- 416 ευρώ η 4άδα τα Michelin, 130 ευρώ φθηνότερα τα Falken

Mega test: 17 λάστιχα σε στεγνό και βρεγμένο

Mega test: 17 λάστιχα σε στεγνό και βρεγμένο

- Το βροχολάστιχο Uniroyal θέλει 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει, ένα έξτρα αμάξι απόσταση
- Ακόμη μεγαλύτερη διαφορά από τους καλούς (5 μέτρα), το κλασικό Pirelli P7 & Dunlop
- Το φετινό Conti Premium7 κορυφαίο, το Conti 6 θέλει 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει
- Bridgestone, Sava και Linglong στην 6η-7η-8η θέση
- Τα Japan Falken και Toyo στα 5 καλύτερα

Περισσότερες δοκιμές ελαστικών Όλες οι δοκιμές της MICHELIN

12 διαθεσιμα αρθρα για MICHELIN

Tigar Touring: 'Ανεση, ησυχία και οικονομία σε ένα ελαστικό

Tigar Touring: 'Ανεση, ησυχία και οικονομία σε ένα ελαστικό

Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας
Γόμα με συμμετρικό μοτίβο για καλύτερη απομάκρυνση του νερού σε βρεγμένη επιφάνεια
Διανέμονται στην Ελλάδα από τη Michelin Ελλάς

Kleber Dynaxer UHP: θερινό ελαστικό με υψηλή σχέση ποιότητας – τιμής

Kleber Dynaxer UHP: φρενάρει στα 43,7 μ. στο βρεγμένο – βγάζει εως 43.600 χλμ.

Φρενάρισμα: Χρειάζεται 35,9 μ. στο στεγνό, επίδοση καλή για τα λεφτά του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 43.600 χιλιόμετρα
Απομακρύνει αποτελεσματικά το νερό (μέσω δύο κεντρικών αυλακώσεων στο πέλμα)
Διατίθεται για τροχούς διαστάσεων από 17 έως 20 ιντσών

Michelin e.Primacy: Θερινό λάστιχο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα

Michelin e.Primacy: Θερινό λάστιχο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα

Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση
Διαθέτει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης - Αυξάνει 7% την αυτονομία των ηλεκτρικών
Διατίθεται σε 56 διαστάσεις από 15 έως 20 ίντσες

Michelin Pilot Sport 5:Θερινό ελαστικό επιδόσεων

Michelin Pilot Sport 5:Θερινό ελαστικό επιδόσεων

Χρειάστηκε 38,3 μέτρα για να φρενάρει στο βρεγμένο σε test του AutoΤρίτη, επίδοση που το κατατάσσει στα Top2 της κατηγορίας του
Γόμα που βασίζεται στη Dual Sport Tread Design τεχνολογία, με μεγάλες αυλακώσεις για να διώχνει το νερό
Με δείκτη Wear2Check για να ελέγχεται εύκολα η φθορά
Διατίθεται για ζάντες από 17 έως 21 ιντσών

Autotriti Test Center: Νέα δοκιμή για ελαστικά αυτοκινήτου στην Ελλάδα

Autotriti Test Center: Νέα δοκιμή για ελαστικά αυτοκινήτου στην Ελλάδα

Κάθε μήνα το Αutotriti Test Center: Δοκιμάζει, συγκρίνει (Vs) και παρουσιάζει τα καλύτερα καινούργια αυτοκίνητα της αγοράς. Μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες, αξιολογήσεις, τιμές. Ποια είναι τα καλύτερα, σε ποια παίρνεις ό,τι πληρώνεις & σε ποια πληρώνεις το όνομα της μάρκας; Από Απρίλιο, κάθε μήνα δοκιμάζει & αξιολογεί όλα τα ελαστικά αυτοκινήτου της αγοράς!

23 από τα καλύτερα ελαστικά που αγοράζουμε το 2023

23 από τα καλύτερα ελαστικά που αγοράζουμε το 2023

Ελαστικά αυτοκινήτου. Μία τεράστια και δυναμική αγορά με πολλά επώνυμα brands και προϊόντα. Προϊόντα απαραίτητα για το αυτοκίνητο αλλά και τον οδηγό. Eλαστικά που με τις τεχνολογικές καινοτομίες και τις επιδόσεις τους συμβάλουν στην οδηγική απόλαυση & στην ασφαλή μετακίνηση. Ας δούμε όμως 23 από τα καλύτερα ελαστικά που αγοράζουμε το 2023.

Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |

Copyright © 2025 - autotriti.gr