Πρεμιέρα για το Audi Q8 e-tron με 600 χλμ. αυτονομία και 503 ίππους!
Το νέο Audi Q8 e-tron έκανε το ντεμπούτο του όντας η νέα ναυαρχίδα της γερμανικής φίρμας, είναι διαθέσιμο και σε Sportback έκδοση, ενώ ακολουθείται από τα ισχυρότερα Audi SQ8 e-tron και SQ8 Sportback e-tron με ισχύ 503 ίππων!
Το e-tron έγινε Q8 e-tron
Το νέο Audi Q8 e-tron έκανε το ντεμπούτο του όπως αναμένοντας και πλέον αποτελεί και επίσημα το νέο όνομα για το ανανεωμένο e-tron. Χάρη στο νέο όνομα που κουβαλάει το αμιγώς ηλεκτρικό SUV γίνεται άμεσα αναγνωρίσιμο ως το κορυφαίο ηλεκτρικό SUV της μάρκας. Όπως αναμένονταν προσφέρεται και σε Sportback έκδοση, ενώ το ίδιο ισχύει και για το ισχυρότερο Audi SQ8 e-tron, που κάθεται στην κορυφή της γκάμας.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Φρεσκαρισμένος πρόβολος και βελτιωμένη αεροδυναμική
Το Audi Q8 e-tron έρχεται με φρεσκαρισμένο μπροστινό πρόβολο, σε σχέση με το προηγούμενο e-tron. Η γρίλια διαθέτει πλέον σύστημα αυτοσφράγισης και ηλεκτρικά ρολά που κλείνουν γύρω από το ψυγείο. Οι προβολείς έχουν νέα υπογραφή, ενώ υπάρχουν και φωτιζόμενα τμήματα της μάσκας. Η Audi τροποποιεί επίσης τα μικρά αεροδυναμικά πτερύγια χαμηλά στους τροχούς. Σε σύγκριση με το e-tron, το Q8 e-tron έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,27 Cd, αντί 0,28 προηγουμένως. Ο ίδιος αριθμός στο Sportback πέφτει στο 0,24 από 0,26.
600 χιλιόμετρα η κορυφαία αυτονομία
Το Audi Q8 e-tron διατίθεται με δύο χωρητικότητες μπαταριών και τρεις επιλογές μετάδοσης κίνησης. Το Q8 50 e-tron και το Sportback διαθέτουν δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα αποδίδοντας συνολικά 340 ίππους σε boost λειτουργία και 664 Nm ροπής. Η μπαταρία έχει «καθαρή» χωρητικότητα 89 κιλοβατώρες (95 kWh μικτά) και προσφέρει αυτονομία για 491 χιλιόμετρα στο SUV και 505 χιλιόμετρα στο Sportback. Το Q8 55 e-tron και το Sportback έχουν ισχύ 408 αλόγων σε λειτουργία Boost και 664 Nm ροπή. Η μπαταρία έχει «καθαρή» χωρητικότητα 104 kWh (μεικτή 114 kWh) και παρέχει αυτονομία για 582 χιλιόμετρα στο SUV αμάξωμα και 600 στο Sportback, που είναι και η κορυφαία.
Συνέχεια του άρθρου >>>
