Αισιόδοξες προβλέψεις για την ευρωπαϊκή αγορά
Το 2024 έμεινε στάσιμο στις πωλήσεις
Αύξηση πωλήσεων στις 5 μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές
Μεγάλες προκλήσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα το 2025
Αισιόδοξες προβλέψεις για την ευρωπαϊκή αγορά
Μετά από μια χρονιά στασιμότητας, η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου δείχνει σημάδια αναζωογόνησης. Σύμφωνα με την εταιρεία αναλύσεων DataForce, η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου αναμένεται να σημειώσει αύξηση περίπου 4% το 2025, που μεταφράζεται σε 13,4 εκατομμύρια οχήματα. Η πρόβλεψη αυτή αφορά τις 27 χώρες της ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισλανδία, τη Νορβηγία και την Ελβετία. Ωστόσο, η S&P Automotive προβλέπει μια σταθερή αγορά για το 2025 στις δυτικές χώρες της Ευρώπης, με τις πωλήσεις να παραμένουν στα 15 εκατομμύρια οχήματα, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως ο κίνδυνος ύφεσης, οι υψηλότερες τιμές αυτοκινήτων και η μείωση επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα.
Το 2024 έμεινε στάσιμο στις πωλήσεις
Το 2024 χαρακτηρίστηκε από σημαντικές προκλήσεις που επηρέασαν την αγορά αυτοκινήτου. Αναλυτές της DataForce επισήμαναν ότι ο υψηλός πληθωρισμός και τα αυξημένα επιτόκια δημιούργησαν προκλήσεις για την αγορά, καθώς πολλοί καταναλωτές «έβαλαν φρένο» στις αγορές τους. Επιπλέον, παρατηρήθηκε μια πρόωρη αύξηση πωλήσεων το 2023 λόγω της λήξης κινήτρων σε ορισμένες χώρες, επηρεάζοντας τις πωλήσεις το 2024.
Αύξηση πωλήσεων στις 5 μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές
Για το 2025, οι αναλυτές προβλέπουν ανάπτυξη σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Συγκεκριμένα, αναμένεται αύξηση 1,6% στη Γερμανία (2,86 εκατομμύρια μονάδες), 6,2% στη Γαλλία (1,83 εκατομμύρια), 5,5% στο Ηνωμένο Βασίλειο (2,06 εκατομμύρια) και 3,6% στην Ισπανία (1,05 εκατομμύρια). Όσον αφορά την Ιταλία, προβλέπεται αύξηση 2,9% (1,62 εκατομμύρια μονάδες) στο βασικό σενάριο, ωστόσο υπάρχει και ένα δυσμενές σενάριο που προβλέπει πτώση έως και 30%, στην περίπτωση που η κυβέρνηση θα χρειαστεί να περιορίσει τις πωλήσεις θερμικών οχημάτων, έτσι ώστε να πετύχει τους στόχους εκπομπών ρύπων.
Μεγάλες προκλήσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα το 2025
Η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις σε διάφορες χώρες. Στη Γαλλία, η αβεβαιότητα γύρω από το καινοτόμο πρόγραμμα «κοινωνικής μίσθωσης» ηλεκτρικών οχημάτων και η μείωση των επιδοτήσεων δημιουργούν ερωτηματικά για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης. Στην Ιταλία, η οποία έχει το χαμηλότερο μερίδιο ηλεκτρικών οχημάτων (4,2%) μεταξύ των πέντε μεγάλων χωρών, η έλλειψη κινήτρων έχει επιβραδύνει την ανάπτυξη των πωλήσεων. Όπως φαίνεται, το 2025 αποτελεί έτος έτος-κλειδί για την μετάβαση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας στην ηλεκτροκίνηση.
