Σε ποιόν θα λείψει ο Σκαραβαίος;

H VW ανακοίνωσε το τέλος του Σκαραβαίου. Το Beetle τελειώνει με το τρέχον μοντέλο στα μέσα του 2019 και δεν θα ανανεωθεί. Θα περίμενε κανείς πως μια τέτοια είδηση θα δημιουργούσε έντονα συναισθήματα, όμως τελικά, σε ποιόν θα λείψει ο Σκαραβαίος;

Αλήθεια είναι πως εκτός της VW κανείς άλλος δεν έκανε ποτέ την σύνδεση μεταξύ του νέου Σκαραβαίου και του παλιού. Ο ένας πισωκίνητος, 60 χρόνια στην παραγωγή, με έμφαση στο χαμηλό κόστος, αγαπήθηκε για την απλότητα και το σχήμα του. Ο άλλος, μία ρετρό αναβίωση, για πολλούς απομίμηση, που πέραν της σχεδιαστικής συγγένειας, είχε λίγα άλλα κοινά με τον αρχέτυπο.

Και έτσι όμως, το Beetle μας έδωσε δύο γενιές, με την δεύτερη, αυτή του 2011, να έχει ομορφύνει σημαντικά, χάνοντας λίγο από το «γλυκούλι» και κερδίζοντας λίγο από «σπορ». Τα μηχανικά του όλα προέρχονται από το Golf της κάθε γενιάς με την οποία λανσαρίστηκε, και ως εκ τούτου μόνο κακό αυτοκίνητο δεν θα το έλεγες. Όμως το Beetle δεν κατάφερε να γίνει εμπορική επιτυχία όπως άλλες αναβιώσεις, σαν το Mini ή το 500.

Φυσικό αφού έμεινε ως ειδικό μοντέλο, χωρίς συγκεκριμένη έμφαση ή κατηγορία. Εκεί που το Mini πουλούσε οδηγική εμπειρία και το 500 στυλάτη αστική μετακίνηση, το Beetle έμενε λίγο ξεκρέμαστο ως προς το τι ακριβώς είναι.

Και αυτό φάνηκε τόσο εμπορικά, όσο όμως και συναισθηματικά. Για φαντάσου να έλεγε η BMW ότι σταματάει το Mini; Ή η Fiat ότι σταματάει το 500; Αδιανόητο, αφού η Mini έγινε μάρκα με ολόκληρη γκάμα, και το 500 είναι πλέον ολόκληρη η Fiat. Τόσο σημαντικά μοντέλα για τις μάρκες τους. Το Beetle από την άλλη, πέραν του όμορφου και νοσταλγικού, λίγους θα αφήσει στενοχωρημένους επειδή σταματάει.

Όχι πως ήταν έκπληξη. Tο Beetle ήταν το πρώτο στη λίστα για «κόψιμο», όπως και το Eos αλλά και το Scirocco. Και τα δύο αυτά μοντέλα θα λείψουν σε αρκετό κόσμο. Το Beetle όμως;

Εσάς; Θα σας λείψει; Είναι το μοντέλο που θέλατε κάποια στιγμή να αποκτήσετε; Και τώρα τι θα αγοράσετε; ¶λλο ρετρό, ή πίσω σε κάποιο άλλο μοντέλο της VW ή του ομίλου; Τι λέτε;