Την είδηση αυτή κάνει γνωστή σε δημοσίευμά του το «Έθνος της Κυριακής» αποκαλύπτοντας το μεγαλεπήβολο πρότζεκτ του Elon Musk που ήδη βρίσκεται σε εφαρμογή.
Στην Ελλάδα για τεράστιο πρότζεκτ η Tesla
3.105 Επισκέψεις στο άρθρο (10/2/2020)
Η Tesla σκοπεύει να δημιουργήσει μία τεράστια «ηλεκτρική λεωφόρο» που θα ξεκινά από τη Λισαβόνα και θα καταλήγει στην Κωνσταντινούπολη. Η διαδρομή αυτή θα περνά και από την Ελλάδα. Έτσι υψηλόβαθμά στελέχη βρίσκονται στη χώρα μας, πραγματοποιώντας επαφές με την ελληνική Κυβέρνηση!
Αυτή όπως προαναφέραμε θα ξεκινά από τη Λισαβόνα της Πορτογαλίας και θα καταλήγει στην Κωνσταντινούπολη. Σε όλη αυτή την υπερεθνική διαδρομή μήκους 4.800 χιλιομέτρων την οποία έχει οραματιστεί ο ιδρυτής της Tesla, Elon Musk - και δεν είναι η μόνη –, η αμερικανική φίρμα σκοπεύει να τοποθετήσει ταχυφορτιστές αποκλειστικά για δικά της οχήματα. Με αυτό τον τρόπο θέλει παράλληλα να «επιβάλει» τα δικά της ηλεκτρικά αυτοκίνητα έναντι εκείνων των µεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών που µπαίνουν επίσης σιγά σιγά στον χώρο.
Η ηλεκτρική λεωφόρος που έχουν σχεδιάσει τα στελέχη της Tesla επί ευρωπαϊκού εδάφους θα ξεκινά από την Πορτογαλία, θα διατρέχει την Ισπανία, τη Νότια Γαλλία, την Ιταλία και θα συνεχίζει στην Ελλάδα, από την Πάτρα στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, µέχρι την Αλεξανδρούπολη εντός ελληνικού εδάφους, και θα καταλήγει στην Ανατολική Θράκη και την Κωνσταντινούπολη.
Το ελληνικό τµήµα της διαδροµής θα ξεκινά από το λιµάνι της Πάτρας και ακολουθώντας τη διαδροµή της ΠΑΘΕ και της Εγνατίας θα καταλήγει στην Αλεξανδρούπολη. Η συνολική ευρωπαϊκή διαδροµή Πορτογαλία - Τουρκία αριθµεί περί τα 4.800 χιλιόµετρα, στην οποία προβλέπεται να εγκατασταθούν συνολικά 1.500 φορτιστές, σε περίπου 250 σηµεία φόρτισης. Το σύνολο της επένδυσης για τους 1.500 σταθµούς ταχυφόρτισης σε όλη τη διαδροµή θα φτάσει τα 60 µε 70 εκατ. ευρώ, ενώ η ελληνική διαδροµή, εάν τελικά ευοδωθεί, θα κυµανθεί στα επίπεδα των 10 εκατ. ευρώ.
Για αυτό το λόγο οι άνθρωποι της Tesla είναι ήδη στη χώρα μας με σκοπό να μάθουν όλα τις λεπτομέρειες που θέλουν, αλλά κυρίως να πάρουν εγγυήσεις από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς από την κυβέρνηση μέχρι και τη ΔΕΔΔΗΕ, ότι θα έχουν ταχεία αδειοδότηση και, συνολικά, εάν το θεσµικό πλαίσιο θα τους διευκολύνει ή θα τους δηµιουργήσει εµπόδια.
Τέλος, το δημοσίευμα του Έθνους αναφέρει πως η Κυβέρνηση σε πρώτη φάση είναι θετική για δύο λόγους. Πρώτα απ όλα μία τέτοια διαδροµή έχει τα αυτονόητα οικονοµικά πλεονεκτήµατα (τουρισµός, εµπόριο κ.ά.). Δεύτερο η χώρα µας υποχρεώνεται να ακολουθήσει ένα µεγάλο project ηλεκτροκίνησης και να µπει γρήγορα σε µια κατεύθυνση που είναι επιθυµητή και η οποία αποτελεί επίσης στόχο της ευρωπαϊκής οικονοµίας.
.jpg)
Ο άνθρωπος θέλει να πουλήσει. Απλά. Εάν και το φορολογικό είναι λογικό θα κάνει μπιζνα. Απλά.