Leasing: Diesel Citroen C3 ή Toyota Yaris hybrid συμφέρει περισσότερο;

- Για έναν οδηγό που οδηγεί σε πόλη & ταξίδι συνδυαστικά, το κόστος στην κατανάλωση είναι ίδιο στην 4ετία
- 3.800 ευρώ λιγότερα θα δώσεις αν κινείσαι στην πόλη επιλέγοντας το υβριδικό Yaris
- Για τους πωλητές που ταξιδεύουν επαρχία, συμφέρει το diesel Citroen C3 (2.900 ευρώ όφελος στην 4ετία)
- 17.723 ευρώ είναι το κόστος leasing στην 4ετία για το προηγούμενο Citroen C3, στα 18.416 για το αυτόματο Yaris

17.723 ευρώ είναι το κόστος leasing στην 4ετία για το προηγούμενο Citroen C3, στα 18.416 για το αυτόματο Yaris

Τα μικρά μοντέλα αποτελούν ίσως τη δημοφιλέστερη επιλογή leasing για εταιρείες με υπαλλήλους που βρίσκονται συχνά εκτός γραφείου (π.χ. πωλητές). Μάλιστα, ειδικά σε περιπτώσεις που κάνουν και πολλά χιλιόμετρα σε καθημερινή βάση, τότε πέρα από το προσιτό μίσθωμα, σημασία έχει το αυτοκίνητο να «καίει» όσο το δυνατόν λιγότερο. Κι εδώ έρχεται το αέναο δίλημμα, παίρνω υβριδικό ή diesel;
 
Πιο συγκεκριμένα, με συμφέρει το Citroen C3 diesel με τα 100 άλογα (διαβάστε τη δοκιμή της προηγούμενης γενιάς που υπάρχει ακόμη στην αγορά του leasing) ή το αυτόματο Toyota Yaris Hybrid των 116 ίππων (δείτε εδώ τη δοκιμή του); Η επιλογή δεν είναι τυχαία, αφού είναι τα δύο από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της κατηγορίας τους, με παραπλήσιο κόστος leasing στην 4ετία. Συνολικά και αναλόγως της εταιρείας, βρίσκεις το Citroen C3 από 17.723 ευρώ (Ayvens) και το Toyota Yaris από 18.416 ευρώ (Easy Rental), δηλαδή 693 ευρώ διαφορά στην 4ετία.
 

Για έναν οδηγό που οδηγεί σε πόλη & ταξίδι συνδυαστικά, το κόστος στην κατανάλωση είναι ίδιο, στην 4ετία

Ας δούμε όμως και ποιο θα είναι το κόστος για τα καύσιμα, το οποίο μπορεί να έχει διαφορά ακόμη και 1.000άδες ευρώ, αναλόγως του που οδηγείς (πόλη, αυτοκινητόδρομο ή συνδυαστικά). Ειδικά δε αν ο εταιρικός στόλος περιλαμβάνει ως συνήθως αρκετά αυτοκίνητα, τότε αυτό μπορεί να σημαίνει δεκάδες χιλιάδες ευρώ στον ετήσιο προϋπολογισμό. Ο τελικός υπολογισμός έγινε με βάση τις τρέχουσες τιμές των καυσίμων, για ένα οδηγό που κάνει 20.000 χλμ. ετησίως (άρα 80.000 χλμ. στην 4ετία).
 
Ένας οδηγός, λοιπόν, που κινείται συνδυαστικά μέσα στην πόλη αλλά κάνει και τα υπεραστικά ταξίδια του θα πληρώσει τα ίδια χρήματα τόσο με το diesel Citroen C3 όσο με το υβριδικό Toyota Yaris. Για την ακρίβεια, θα δώσει περίπου 6.000 ευρώ στην 4ετία σε καύσιμα, υπολογίζοντας τη μέση πραγματική κατανάλωση των δύο μοντέλων σύμφωνα με το AutoΤρίτη Test Center.
 

3.800 ευρώ λιγότερα θα δώσεις αν κινείσαι στην πόλη, επιλέγοντας το υβριδικό Yaris

Επειδή, όμως, κάθε αυτοκίνητο έχει τα δικά του συγκριτικά πλεονεκτήματα, η διαφορά στο κόστος καυσίμου αλλάζει σημαντικά αν κινείσαι σχεδόν αποκλειστικά στην πόλη ή το ταξίδι. Για παράδειγμα, το υβριδικό Toyota Yaris είναι το καλύτερο μικρό αυτοκίνητο σε κατανάλωση στην πόλη, είναι πολύ πιο οικονομικό για έναν οδηγό που κινείται περισσότερο στον αστικό ιστό. Στην 4ετία, επιλέγοντας υβριδικό Yaris θα γλιτώσεις μέχρι και 3.800 ευρώ στην κατανάλωση, σε σχέση με το diesel Citroen C3.
 

Για τους πωλητές που ταξιδεύουν επαρχία, συμφέρει το diesel Citroen C3 (2.900 ευρώ όφελος στην 4ετία)

Από την άλλη πλευρά, όπως κάθε diesel έτσι και το Citroen C3 είναι ο απόλυτος «χιλιομετροφάγος». Για αυτό και οι ρόλοι αντιστρέφονται στο ταξίδι, όπου το γαλλικό μικρό συμφέρει περισσότερο. Στην 4ετία, το Citroen C3 diesel θα σου γλιτώσει μέχρι και 2.900 ευρώ από καύσιμα, αν καλύπτεις καθημερινά μεγάλες υπεραστικές αποστάσεις. Στα θετικά του Citroen C3 πρέπει να συμπεριλάβουμε και την μεγάλη αυτονομία στο ταξίδι, που ξεπερνά τα 1.200 χλμ. (έχει ρεζερβουάρ 45 λίτρων).
 

Τρέχουσα τιμή βενζίνης: 1,79 ευρώ/λίτρο
Τρέχουσα τιμή πετρελαίου κίνησης 1,54 ευρώ/λίτρο