Fiat 500X 1,4T MultiAir2 140 PS
11.794 Επισκέψεις στο άρθρο
Το Fiat 500X ανήκει στη μειοψηφία των μοντέλων της κατηγορίας των compact crossover που δεν εφοδιάζεται με κάποιο downsized τρικύλινδρο μοτέρ, αλλά με ένα 1.400άρη turbo με 4 κυλίνδρους.
Η διαφορά αυτή στη κινητήριο σύνολο κάνει το ιταλικό crossover πιο απαιτητικό σε καύσιμο στις χαμηλές ταχύτητες, ανεβάζοντας έτσι τη μέση τιμή της κατανάλωσης στα 8,6 λτ./100 χλμ. Από την άλλη βέβαια, η μεγαλύτερη ιπποδύναμη και κυρίως τα αποθέματα των 230 Nm ροπής, βοηθούν ώστε η διαφορά αυτή να μειωθεί στις μεγαλύτερες ταχύτητες, όπου το αραιής κλιμάκωσης κιβώτιο, βοηθά στη διατήρηση μιας σχέσης στο κιβώτιο.
Έτσι παρατηρούμε πως σε ταχύτητα ταξιδιού, 130 χλμ./ώρα το 500Χ παρουσιάζει μια από τις χαμηλότερες τιμές της κατηγορίας, με 7 λτ./100 χλμ.
Η διαφορά αυτή στη κινητήριο σύνολο κάνει το ιταλικό crossover πιο απαιτητικό σε καύσιμο στις χαμηλές ταχύτητες, ανεβάζοντας έτσι τη μέση τιμή της κατανάλωσης στα 8,6 λτ./100 χλμ. Από την άλλη βέβαια, η μεγαλύτερη ιπποδύναμη και κυρίως τα αποθέματα των 230 Nm ροπής, βοηθούν ώστε η διαφορά αυτή να μειωθεί στις μεγαλύτερες ταχύτητες, όπου το αραιής κλιμάκωσης κιβώτιο, βοηθά στη διατήρηση μιας σχέσης στο κιβώτιο.
Έτσι παρατηρούμε πως σε ταχύτητα ταξιδιού, 130 χλμ./ώρα το 500Χ παρουσιάζει μια από τις χαμηλότερες τιμές της κατηγορίας, με 7 λτ./100 χλμ.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
1 Εισαγωγή
2 Citroen C3 Aircross 1,2 Puretech 110 PS
3 Fiat 500X 1,4T MultiAir2 140 PS
4 Ford EcoSport 1,0 Ecoboost 140 PS
5 Kia Stonic 1,0 T-GDi 120 PS
6 Nissan Juke 1,2 DiG-T 115 PS
7 Opel Crossland X 1,2T 110 PS
8 Peugeot 2008 1,2 Puretech 110 PS
9 Jeep Renegade 1,4 MultiAir2 170 PS 4x4 & Opel Mokka X 1,4T 140 PS 4x4
10 Renault Captur 1,2 TCe 120 PS
11 SEAT Arona 1,0 TSI 115 PS
12 VW T-Roc 1,0 TSI 115 PS
13 Suzuki Vitara 1,6 120 PS
14 Αποτελέσματα - Συμπέρασμα
.jpg)
