Το club των «κάτω από 35 μ.»

Με επίδοση… «κοκαλώματος» 34,9 συναντάμε το σπορ Audi S3 Sportback, αλλά και πιο καθημερινά αυτοκίνητα όπως το Kia Proceed, το Kia Sportage, το Peugeot 508 και το νέο SEAT Leon. Με ακόμα καλύτερο φρενάρισμα (34,8 μ.) έχουμε τη BMW 330i, την εντυπωσιακή ΒΜW 840d, αλλά και το plug-in υβριδικό και άρα βαρύ Cupra Leon 1,4 e-Hybrid. To Mίni Countryman JCW με τα 304 άλογα, αλλά και η top diesel έκδοση του Peugeot 508 φρενάρουν από τα 100 σε μόλις 34,7 μ. , τη στιγμή που η λιμουζίνα Audi A6 και το καταπληκτικό Ford Puma ST είναι στα 34,6 μ. Ακόμη μια έκδοση του Peugeot 508 βλέπουμε να φρενάρει εντυπωσιακά (1,6 Puretech 180 PS με 34,5 μ.) στοιχεία που επιβεβαιώνει πως το εντυπωσιακό και high tech μεσαίο γαλλικό μοντέλο έχει φρενάρες! Πολύ καλή επίδοση και για το εξαιρετικό νέο Hyundai Tucson, που είναι ένα από τα λίγα SUV στη σχετική λίστα και φρενάρει σαν supercar (34,4 μ.), όπως και το Honda Civic (34,3 μ.). Στα 34,2 μ. έχουμε δυο άκρως αντίθετα Audi: Το μικρό Α1 Sportback και το θηριώδες SQ5. Έχουμε όμως και το… οικονομικό GTi, το νέο VW Golf GTD. Ακόμα ένα Audi είναι μέσα στο ειδικό αυτό club και ο λόγος για το Q3 Sportback με 34,1 μ., όπως και το συναρπαστικό Ford Focus ST.

Το φράγμα των 34 μ. δεν σπάει κάποιο supercar, αλλά ένα «ταπεινό» Kia CEED, το οποίο πραγματικά έχει φρένα που εντυπωσιάζουν. Με 33,9 μ. το Kia CEED με τα 140 άλογα από τον 1,4 λτ. turbo κινητήρα φρενάρει σχεδόν το ίδιο απίθανα με την σπορ κατασκευή που έχει το ρεκόρ για το καλύτερο φρενάρισμα. Ποιο είναι αυτό το μοντέλο; Δείτε παρακάτω!