Τεχνολογία από τη Lexus ή από τo… Temu;

Γνωστός Youtuber σύγκρινε την τεχνολογία της Lexus με της Tesla.
Και οι δύο μάρκες φημίζονται για την υψηλή τους τεχνολογία.
Τα συστήματα της Lexus πέρασαν με επιτυχία κάθε δοκιμασία.
Ολική αποτυχία σε τρεις από τις έξι δοκιμές η Tesla. Τα αποτελέσματα τα αμφισβητούν οι φίλοι της Tesla.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Γνωστός Youtuber σύγκρινε την τεχνολογία της Lexus με της Tesla

Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν κερδίζεται με «πυροτεχνήματα». Μάρκες όπως η Toyota και πολυτελής θυγατρική της, η Lexus έχουν επενδύσει δεκαετίες στην αξιοπιστία κάθε τεχνολογίας που φτάνει στα χέρια των αγοραστών της. Δεν παίζουν. Και η απόδειξη ήρθε σε μία άτυπη δοκιμή, με τον χειρότερο τρόπο για την Tesla. Τι έγινε;

Ο Mark Rober, με 67 εκατομμύρια εγγεγραμμένους χρήστες στο Youtube είναι από τους γνωστότερους δοκιμαστές τεχνολογιών κάθε είδους. Σε πρόσφατο βίντεο που έχει ήδη 18 εκατομμύρια θεάσεις, έβαλε σε εκτενή δοκιμή το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με πεζό της Lexus και της Tesla. Μια ιδιαίτερα σημαντική τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για να σώσει ζωές.

Και οι δύο μάρκες φημίζονται για την υψηλή τους τεχνολογία

Η Lexus φυσικά είναι γνωστή ως τεχνολογική πρωτοπόρος. Η Lexus έβαλε πρώτη την υβριδική τεχνολογία στα SUV και στα premium μοντέλα. Ήταν η πρώτη που έβαλε συστήματα επέμβασης για αποφυγή σύγκρουσης που έλεγχε τα φρένα αλλά και το τιμόνι. Η εκτενής χρήση ραντάρ από τη Lexus όμως δεν ήταν αρκετή για τη μάρκα όταν μιλάμε για την ασφάλεια των πεζών. Έτσι η Lexus στο εν λόγω σύστημα κάνει χρήση τεχνολογίας Lidar. Η Tesla φυσικά φημίζεται ως τεχνολογική μάρκα, όμως η έμφασή της είναι στην εμπειρία του οδηγού, στους ηλεκτροκινητήρες και το λογισμικό. Το αντίστοιχο σύστημα της Tesla όμως, δικής της έμπνευσης, στηρίζεται στις κάμερες του αυτοκινήτου στο λογισμικό αναγνώρισης εμποδίων της λειτουργίας αυτόνομης οδήγησης.

Τα συστήματα της Lexus πέρασαν με επιτυχία κάθε δοκιμασία

Οι πέντε από τις έξι δοκιμασίες που έθεσε ο Rober είχαν ένα παιδί (ομοίωμα) στη μέση του δρόμου. Πρώτα σταθερά στο δρόμο, στη δεύτερη «πετάγεται», στην τρίτη έχει ομίχλη, στην τέταρτη βρέχει και στην πέμπτη έχει κόντρα φώτα. Το Lidar της Lexus διαβάζει το δρόμο με χιλιάδες δέσμες laser ανά δευτερόλεπτο και φτιάχνει έναν τρισδιάστατο χάρτη. Αυτός ο χάρτης είναι η βάση για την αναγνώριση πεζών και εμποδίων και όχι κάποια εικόνα από κάμερα. Η έκτη δοκιμασία είχε έναν τοίχο στη μέση του δρόμου, με μία εικόνα της συνέχειας του δρόμου πίσω του και του περιβάλλοντος (θυμίζοντας το διάσημο κινούμενο σχέδιο με το Κογιότ και τον Roadrunner-Μπιπ Μπιπ. Φυσικά το Lexus αναγνώρισε το εμπόδιο και σταμάτησε όπως και πριν με το παιδάκι, πριν πέσει πάνω του.

Ολική αποτυχία σε τρεις από τις έξι δοκιμές η Tesla. Τα αποτελέσματα τα αμφισβητούν οι φίλοι της Tesla.

Οι κάμερες και το λογισμικό της Tesla δυστυχώς δεν τα κατάφεραν τόσο καλά. Ακόμη και στη βασική δοκιμασία με το παιδάκι ήδη στη μέση του δρόμου, μόνο στη ρύθμιση autopilot το αυτοκίνητο σταμάτησε. Στην κανονική χρήση που οδηγεί ο οδηγός, δεν επενέβη καθόλου και χτύπησε το ομοίωμα. Ακόμη και στη θέση autopilot όμως, πάλι χτύπησε το ομοίωμα όταν είχε ομίχλη και βροχή, και σταμάτησε πριν πέσει πάνω του όταν πετάχτηκε και όταν είχε κόντρα φώτα. Αν αυτή η αποτυχία δεν ήταν αρκετά τραγική, το μοντέλο της Tesla έπεσε πάνω στον τοίχο χωρίς να μπορεί να αναγνωρίσει πως πρόκειται για εικόνα του δρόμου και όχι πραγματικό δρόμο.
 
Φυσικά δεν είναι περίεργο που η Lexus δεν είχε κανένα πρόβλημα να κάνει αυτό που υπόσχεται ένα τόσο σημαντικό σύστημα. Το περίεργο είναι πως η Tesla που προσφέρει ήδη αυτόνομη οδήγηση, δεν μπορεί να περάσει ένα βασικό τεστ που κάνει χρήση μόνο μέρους των συστημάτων που χρησιμοποιούνται όταν ο οδηγός «μπορεί» να αφήσει το τιμόνι. Μάλιστα, η δημοσίευση της δοκιμασίας, έφερε αναμπουμπούλα στις τάξεις των φίλων και ιδιοκτητών της Tesla, με τους περισσότερους να απογοητεύονται από τα αποτελέσματα, αλλά και ορισμένους να σπεύδουν να τα αμφισβητήσουν παρουσιάζοντας άλλα, πιο θεωρητικά βίντεο.

Τελικά όμως εσύ τι θα διάλεγες; Γιατί τεχνολογία λένε πως έχουν όλοι, όμως είναι τεχνολογία α λα Lexus ή μήπως τεχνολογία από το… Temu;