Το θρυλικό Mercedes 190E 2.5 επιστρέφει με τιμή και επιδόσεις supercar
- Κατασκευασμένο από την εταιρεία HWA με εμπειρία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
- Ξεκινάει την ζωή της ως Mercedes 190Ε και τελειώνει ως supercar
- Έχει 500 ίππους, 50/50 κατανομή βάρους και 300χλμ./ώρα τελική ταχύτητα
- Τέλη του 2025 οι πρώτες παραδόσεις με τιμή υψηλότερη από Ferrari
Κατασκευασμένο από την εταιρεία HWA με εμπειρία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Η HWA είναι μια γερμανική εταιρεία με έδρα το Affalterbach και είναι γνωστή για την ανάπτυξη και κατασκευή υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητων. Ιδρύθηκε το 1998 από τον Hans Werner Aufrecht ,γνωστός και ως “Mr. DTM”, και έχει καταφέρει να ξεχωρίσει. Η HWA είναι η πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία του DTM (πρωτάθλημα αγώνων αυτοκινήτων τουρισμού) και έχει αναπτύξει τις Mercedes CLK DTM AMG και CLK-GTR. Πέρυσι ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει 100 restomod (η διαδικασία κατά την οποία ένα αυτοκίνητο αναπαλαιώνεται και ταυτόχρονα βελτιώνεται με σύγχρονες τεχνολογίες) της Mercedes-Benz 190E Evo II με ονομασία HWA Evo.
Ξεκινάει την ζωή της ως Mercedes 190Ε και τελειώνει ως supercar
Κάθε HWA Evo βασίζεται στη Mercedes 190Ε και περνάει από εξονυχιστικό έλεγχο από τους μηχανικούς της HWA. Από εκεί και έπειτα ολόκληρο το εμπρός και πίσω μέρος έχει αλλαχτεί με ενισχυμένα εξαρτήματα κατασκευασμένα από αλουμίνιο και ατσάλι με στόχο να μειωθεί η ακαμψία του αμαξώματος ενώ τα εξωτερικά πάνελ είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα. Στο τελικό αποτέλεσμα, το 75% του αρχκού αυτοκινήτου έχει αντικατασταθεί, και η ακαμψία του αμαξώματος βρίσκεται σε επίπεδα σούπερκαρ.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το Evo μπορεί να παράγει 80 kg κάθετης δύναμης στα 201 km/h χάρη στην πίσω αεροτομή της
Έχει 500 ίππους, 50/50 κατανομή βάρους και 300χλμ./ώρα τελική ταχύτητα
Για να επιτευχθεί κατανομή βάρους 50/50, ο 3,0 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος V6 κινητήρας, έχει τοποθετηθεί χαμηλά και πίσω από τον μπροστινό άξονα ενώ το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων που μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς έχει μεταφερθεί στο πίσω μέρος. Η ιπποδύναμη ξεκινάει από τους 450 ίππους στη βασική έκδοση και με το πακέτο Affalterbach αυξάνεται στους 500 ίππους με την ροπή να μένει σταθερή στα 550 Nm. Η τελική ταχύτητα βρίσκεται στα 300 χλμ./ώρα και για να φρενάρει το HWA Evo χρησιμοποιεί Brembo αεριζόμενους δίσκους 380 χιλιοστά μπροστά και 360 χιλιοστά πίσω, ενώ ως επιλογή είναι διαθέσιμα και κεραμικά φρένα. Οι αναρτήσεις είναι της KW και ρυθμίζονται είτε ηλεκτρονικά είτε χειροκίνητα ανάλογα την έκδοση.
Τέλη του 2025 οι πρώτες παραδόσεις με τιμή υψηλότερη από Ferrari
Κλείνοντας, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραγγείλουν το HWA Evo τώρα, αλλά θα πρέπει να είναι γρήγοροι γιατί, σύμφωνα με γερμανική φίρμα, τα 100 προγραμματισμένα HWA Evo έχουν σχεδόν εξαντληθεί. Τα πρώτα οχήματα πελατών έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν από τα τέλη του 2025 με τιμή 715.000 ευρώ.
