To νέο υπερ-αυτοκίνητο που θα κατασκευάσει η Toyota δεν θα έχει πόρτες, αφού έχει προβλεφτεί ένας άλλος καινούριος τρόπος για την είσοδο/έξοδο του οδηγού. Πώς πιστεύετε ότι θα γίνεται;
Στο φως της δημοσιότητας ήρθε μια νέα πατέντα που θέλει να υιοθετήσει η Toyota στο υπερ-αυτοκίνητο που θέλει να φτιάξει για να της επιτραπεί η συμμετοχή στην Hyperclass κατηγορία του World Endurance Championship. Το αγωνιστικό θα βασίζεται στο GR Super Sport Concept που παρουσιάστηκε λίγα χρόνια πριν αλλά για να πάρει το πράσινο φως, η εταιρείας πρέπει να βάλει σε παραγωγή τουλάχιστον 20 road-legal αυτοκίνητα.
Το σκίτσο που ήρθε στο φως δείχνει ένα κεντρομήχανο σπορ μοντέλο που έχει αρκετές διαφορές με το GR Super Sport Concept αλλά διατηρεί σε μεγάλο βαθμό το σχήμα του. Έντονο ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός πως δεν υπάρχουν πόρτες αλλά, για να εισέλθει ή να βγει από το αυτοκίνητο ο οδηγός, πρέπει να ανοίξει ολόκληρο το κουβούκλιο της καμπίνας. Αυτό είναι κάτι πρωτοποριακό που δεν έχουμε δει από άλλα μοντέλα της κατηγορίας και πιθανότατα θα προσελκύσει αρκετούς συλλέκτες υπερ-αυτοκινήτων.
Μέχρι αυτή την στιγμή δεν έχει αποκαλυφθεί τίποτα σχετικά με τα κινητήρια σύνολα που θα δίνουν ισχύ στην αγωνιστική και την «πολιτική» έκδοση του hypercar της Toyota. Σε μορφή concept πάντως, το αυτοκίνητο εξοπλιζόταν με έναν υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα 2,4 λίτρων και με το Hybrid System της φίρμας.
Η επίσημη παρουσίαση της αγωνιστικής έκδοσης λέγεται πως θα γίνει τον Οκτώβριο.
