Δοκιμή μεταχειρισμένου: VW Polo MK5
Παρασκευή, 15 Νοεμβρίου 2024
Είναι διαθέσιμο με μοτέρ βενζίνης και diesel, από 60 έως 192 άλογα.
TSI κινητήρες: Πιθανή ζημιά στην καδένα χρονισμού. Αξιόπιστος ο ατμοσφαιρικός 1,4.
Δοκιμες - VOLKSWAGEN POLO
Δοκιμή: Αυτόματο VW Polo 1,0 TSI με 95 άλογα στη «βασική»
Κυριακή, 21 Ιανουαρίου 2024
- Στο δρόμο, έχει την καλύτερη ποιότητα κύλισης στην κατηγορία
- Κάνει 24,5 χιλιάρικα αλλά δεν έχει ούτε αισθητήρες, ούτε κάμερα παρκαρίσματος
Δοκιμή μεταχειρισμένου: VW Polo GTI 1.8
Παρασκευή, 24 Νοεμβρίου 2023
Έχει χώρους αντίστοιχους με παλαιότερο Golf και 192 άλογα.
Καλύτερα τα μοτέρ με ιμάντα χρονισμού και τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.
Δοκιμή μεταχειρισμένου: VW Polo ΜΚ6 2017-2021
Τετάρτη, 15 Μαρτίου 2023
Το VW Polo ανανεώθηκε το 2021, και τα ακριβώς προηγούμενα μοντέλα, κατασκευής μεταξύ 2017 και 2021 είναι διαθέσιμα με τιμές που ξεκινούν από 10.000 και φτάνουν τα 22.000 ευρώ. Πόσο καλό είναι το όχημα ως μεταχειρισμένο;
Δοκιμή: VW Polo GTΙ, «παραδοσιακό», σφαίρα, αλλά όχι τόσο «πιπεράτο»
Τετάρτη, 1 Μαρτίου 2023
Το VW Polo GTI συνεχίζει με το δίλιτρο μοτέρ του, χάρη στα συν 7 άλογα που πήρε έχει ακόμα πιο πιπεράτες επιδόσεις και μπορεί να αποτελέσει ένα all day car, όχι όμως και το σκληροπυρηνικό GTI που ονειρεύεται ο petrolhead.
Δοκιμή: Ανανεωμένο VW Polo | Ποιοτικό, αλλά με φρένα που προβληματίζουν
Σάββατο, 16 Οκτωβρίου 2021
Το ανανεωμένο Polo φρεσκαρίστηκε σε εμφάνιση, έχει νέα οθόνη, ωστόσο προβληματίζει με τα φρένα του και την τιμή του.
Δοκιμή: VW Polo με 115 PS
Τρίτη, 5 Ιανουαρίου 2021 7 σχόλια
Με εμφανώς περισσότερο «νεύρο» από τη βασική έκδοση των 95 ίππων, αλλά κυρίως αποτελεσματικό φρενάρισμα, το 1.000άρι Polo με τα 115 άλογα είναι η σωστή, πλην αλμυρή, επιλογή για όποιον έχει καταλήξει στο γερμανικό μικρό.
Δοκιμή: VW Polo TGI
Παρασκευή, 3 Ιουλίου 2020
Ένα μικρό που κάνει τεράστια οικονομία: Το VW Polo με κινητήρα βενζίνης-φυσικού αερίου, κάνει 100 χλμ. με 3,5 ευρώ, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και έχει σχεδόν 500 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ πλέον εξοπλίζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο προς όφελος των επιδόσεων.
Δοκιμή: VW Polo R-Line με 150 PS
Τρίτη, 21 Απριλίου 2020
Με αύρα GTI: H έκδοση R-Line με τον 1.500άρη TSI κινητήρα, έχει τις επιδόσεις, το look και το στήσιμο και ανά περίσταση βάζει τα γυαλιά στην πιο ειδική έκδοση GTI.
Δοκιμή: Η βασική του VW Polo
Παρασκευή, 11 Οκτωβρίου 2019
Ανέβηκαν οι βάσεις: Η βασική έκδοση του Polo έρχεται με αναβαθμισμένο κινητήρα 80 ίππων, που προσφέρει πολύ καλή οικονομία καυσίμου και άνεση στις μετακινήσεις σας.
Δοκιμή: Νέο VW Polo GTI
Παρασκευή, 21 Δεκεμβρίου 2018 4 σχόλια
Η νέα γενιά του VW Polo GTI προβάλει ένα πιο μπρουτάλ προφίλ σε σχέση με το παρελθόν, με σκληρή ανάρτηση και αρκετό θόρυβο από την εξάτμιση. Ας δούμε πώς λειτουργεί όλο αυτό.
Δοκιμή: Νέο VW Polo με φυσικό αέριο
Τετάρτη, 12 Σεπτεμβρίου 2018
Αθήνα-Θεσσαλονίκη με 13,50 ευρώ: To VW Polo με τον κινητήρα βενζίνης-φυσικού αερίου συνδυάζει όλα τα προτερήματα του γερμανικού μοντέλου, με την εξαιρετική οικονομία κίνησης που προσφέρει το CNG καύσιμο.
Δοκιμή: VW Polo με 95 PS
Κυριακή, 29 Ιουλίου 2018 2 σχόλια
Το VW Polo με τον 1,6 TDI με τα 95 άλογα, αποτελεί αυτή τη στιγμή την ισχυρότερη πετρελαιοκίνητη έκδοση του γερμανικού μοντέλου μετά από τη βασική των 80 ίππων.
Δοκιμή: Volkswagen Polo με 95 PS
Σάββατο, 21 Απριλίου 2018 5 σχόλια
Με το νέο VW Polo έκλεισε ο κύκλος παρουσιάσεων νέων μοντέλων στην κατηγορία. Το γερμανικό μικρό υπόσχεται να θέσει και πάλι τα δεδομένα σε αρκετούς τομείς. Θα το καταφέρει; Το δοκιμάζουμε στην έκδοση με τον 1.0 TSI των 95 ίππων.
Οδηγούμε το νέο VW Polo GTI
Παρασκευή, 15 Δεκεμβρίου 2017
H VW εμπλουτίζει τη γκάμα του νέου Polo ρίχνοντας στη μάχη και το GTI. Φορτωμένο με τους συμβολισμούς που κουβαλάει το αντίστοιχο Golf, αλλά και με κινητήρα σίγουρα από εκείνη την κατηγορία, το νεο Polo GTI δίνει από την αρχή την αίσθηση ότι σχεδιάστηκε χωρίς πρόθεση συμβιβασμού.
Οδηγούμε το νέο VW Polo
Σάββατο, 9 Σεπτεμβρίου 2017 5 σχόλια
Προσκεκλημένοι στο Αμβούργο της Γερμανίας για την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του νέου VW Polo, μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις. Είναι σε θέση το γερμανικό μικρό να θέσει τα στάνταρ στην μικρή κατηγορία; Ακολουθεί η απάντηση.
Test: VW Polo 1,4 TDI
Παρασκευή, 28 Οκτωβρίου 2016 13 σχόλια
Το VW Polo «φόρεσε» την νέα έκδοση του 1,4 TDI και με 105 άλογα γίνεται το ισχυρότερο πετρελαιοκίνητο μικρό σε αυτά τα κυβικά, χωρίς ιδιαίτερη επιβάρυνση σε καύσιμο.
Test: VW Polo 1,0 TSI
Πέμπτη, 14 Ιανουαρίου 2016 7 σχόλια
Με μικρή χωρητικότητα, ο νέος 1.000άρης TSI 110 PS του VW Polo καταφέρνει να προσφέρει πολύ γρήγορες επιδόσεις, χωρίς να εκτοξεύει στα ύψη την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου.
