- Η κινεζική Geely θα φτιάχνει μοτέρ για τις Renault, Dacia, Volvo, Nissan και Mitsubishi
- Θέλει να αντιγράψει την Toyota και τα μοτέρ αυτά να είναι υβριδικά, με συνθετικά καύσιμα ή υδρογόνο
- Κάποτε οι πρωταθλητές οικονομίας ήταν τα diesel
- Σήμερα τα υβριδικά κερδίζουν, ειδικά μέσα στην πόλη: Αυτό λένε οι μετρήσεις μας σε πραγματικές συνθήκες
- Όλα τα σημερινά αυτοκίνητα είναι προσθιοκίνητα, ακόμη και το δικό σου που δεν ξέρεις τι είναι
- Στα ηλεκτρικά, άλλα μοντέλα είναι πισωκίνητα (π.χ. VW) και άλλα προσθιοκίνητα (π.χ. Peugeot)
- Ευρωπαϊκές πόλεις χρεώνουν παραπάνω το πάρκινγκ στα βαριά SUV
- Τα πιο βαριά αυτοκίνητα είναι με διαφορά τα ηλεκτρικά, λόγω των μπαταριών
- Επιπλέον δασμούς έως 40 % σε όλα τα «made in China» έβαλε η Ε.Ε.
- Η Ε.Ε. ερευνά αν τα κινέζικα πριμοδοτούνται (παράνομα) από την κυβέρνηση της Κίνας
- Η ιταλική κυβέρνηση απαγορεύει αυτοκίνητα με ιταλικά σύμβολα & ονόματα αν δεν φτιάχνονται στην Ιταλία
- Η Stellantis ανακοίνωσε πως η Fiat θα παράγει στην Ιταλία το νέο θερμικό 500
- Από τους παγκόσμιους τίτλους στο WRC και το Ντακάρ στην… αφάνεια
- Το 2023 πούλησε 4 αυτοκίνητα σε ιδιώτες, όσο πουλάει η Toyota σε 24 ώρες
- Παρουσιάζονται συνέχεια νέα ηλεκτρικά & πολλοί μπερδεύονται πως δεν βγαίνουν και θερμικά
- Ακούς για το νέο ηλεκτρικό που κάνει 30 χιλιάρικα και νομίζεις πως όλα έχουν τόσο
- Δεν μπαίνεις με ηλεκτρικό σε καράβι αν έχεις μπαταρία πάνω από 40%
- Παίρνουν τα ηλεκτρικά φωτιά στα καράβια; Ναι, αλλά μόνο αν φορτίζουν ή έχει πρόβλημα η μπαταρία
- Η διασημότερη έκθεση Αυτοκινήτου (της Γενεύης) κόπηκε για πάντα
- Οι εκθέσεις ήταν παλιά σημαντικές γιατί οι κατασκευαστές έδειχναν τα νέα τους μοντέλα
- Η μείωση στη ζήτηση των ηλεκτρικών έφερε λανσαρίσματα νέων μοντέλων βενζίνης/diesel
- Τα ηλεκτρικά υπεραυτοκίνητα έχουν ακόμη χαμηλότερη ζήτηση
- Όλα ψήλωσαν. Ψηλά χάτσμπακ, ψηλά σεντάν, ψηλά κουπέ, ψηλά SUV
- Το νέο C3 Aircross είναι τετράγωνο, ψηλό, δείχνει εκτός δρόμου
-Τα κινέζικα αυτοκίνητα ήταν ανέκαθεν απομιμήσεις με χαμηλή αισθητική, ποιότητα και αξιοπιστία
- Οι προσπάθειες των Κινέζων στην αυτοκινητοβιομηχανία τις περασμένες δύο δεκαετίες ήταν άκαρπες εκτός Κίνας
- Βασικό πρόβλημα σε πάρα πολλούς κεντρικούς δρόμους
- Είτε παρκάρουν εκεί που απαγορεύεται ή ακόμα χειρότερα 2πλοπαρκάρουν
- Το smart έφερε την επανάσταση στα αυτοκίνητα πόλης με το μικρό του μέγεθος
- Μοναδικές μηχανολογικές επιλογές, πολλές αντιγραφές, κανένα σαν εκείνο
- Ήταν πάντα καλό πάνω στο χώμα και μέτριο μέσα στην καμπίνα
- Μέσα σε 5 χρόνια, η τιμή του Duster με diesel αυξήθηκε σχεδόν 9 χιλιάρικα
- Οι κατασκευαστές προσπαθούν συνεχώς να αυξήσουν τις ταχύτητες φόρτισης, που σημαίνει περισσότερα βατ (Watt)
- Τα περισσότερα σήμερα φορτίζουν με ταχύτητα έως 100kW, τα 400kW είναι το επόμενο βήμα. Σα να δουλεύει αμάξι 500 ίππων στο φουλ!
- Η Dodge λανσάρει το πρώτο ηλεκτρικό muscle car, τη νέα Charger Daytona
- Ακούγεται ασήμαντο, όμως σε αυτό θα πατήσουν οι επόμενες πισωκίνητες Alfa Romeo
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
