Toyota Aygo X ή Suzuki Ignis; Ποιο μίνι crossover να διαλέξω;

Το Toyota Aygo X μεταμορφώθηκε σε crossover και πλέον τίθεται αντιμέτωπο με ένα άλλο μίνι SUV, το Suzuki Ignis. Εσύ ποιο θα έπαιρνες;

Μάχη ανάμεσα σε δύο Ιάπωνες

H Peugeot και η Citroen πήραν την απόφαση να εγκαταλείψουν την κατηγορία των μίνι αυτοκινήτων και να σταματήσουν την παραγωγή των 108 και C1 αλλά η Toyota, όχι μόνο δεν τις ακολούθησε αλλά προχώρησε στην πλήρη αναβάθμιση του Αygo, δημιουργώντας το νέο Aygo X. Σε αντίθεση με την προηγούμενη γενιά, το ιαπωνικό μίνι χαρακτηρίζεται ως μίνι crossover χάρη στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος και την υψηλότερη θέση οδήγησης που προσφέρει και πλέον τίθεται απέναντι στο Suzuki Ignis. Πάμε να δούμε ποια είναι τα δυνατά σημεία και ποια τα μειονεκτήματα του κάθε μοντέλου και ποιος βγαίνει νικητής από αυτή την ιαπωνική κόντρα.

Το κοφτό μέρος του Ignis το κάνει να ξεχωρίζει, την στιγμή που το αυξημένο πίσω μετατρόχιο του Aygo του δίνει μεγαλύτερη σταθερότητα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Εμφάνιση: Πιο μοντέρνο το Aygo X, διχάζει το Ignis

To Aygo X μπορεί να έγινε crossover αλλά αυτό δεν σημαίνει πως σταμάτησε να έχει compact διαστάσεις, αν και μεγάλωσε σε σχέση με πριν. Το μήκος του πλέον είναι στα 3.700 χλστ. (+235 χλστ. σε σχέση με το προηγούμενο Aygo), ενώ αισθητή είναι επίσης η αύξηση του μεταξονίου (+90 χλστ.), αλλά και του πλάτους που φτάνει στα 1.740 χλστ. (+125 χλστ.). Οι διαφορές στο design είναι πιο άμεσα αντιληπτές. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από την ενιαία κλειστή μάσκα, την ώρα που η γρίλια είναι τοποθετημένη πιο χαμηλά, ενώ υπάρχουν επίσης νέοι μοντέρνοι χρωματισμοί. Από κει και πέρα οι νέοι LED προβολείς με σχήμα μπούμερανγκ και τα πλαστικά προστατευτικά στους θόλους τονίζουν, σε συνδυασμό πάντα με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, τον «περιπετειώδη» χαρακτήρα και την crossover εμφάνιση του Aygo X.

Από την άλλη πλευρά, το Suzuki Ignis δεν περνάει απαρατήρητο και τραβάει την περιέργεια των περαστικών. Η γρίλια που έλαβε μετά την ανανέωσή του είναι παιχνιδιάρικη, ο μπροστινός προφυλακτήρας το κάνει δυναμικό αλλά στο πίσω μέρος η φαρδιά πίσω κολόνα δεν διεκδικεί βραβείο σχεδίασης και το απότομο κάθετο τελείωμα, αν και του δίνει πόντους σε χαρακτήρα, δεν είναι ελκυστικό στο μάτι.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »