Ford Puma Vs Opel Mokka: Ποιο είναι το «πάτημά» τους στο δρόμο;

Διαθέσιμο με στάνταρ χαμηλωμένη ανάρτηση από την ST-Line έκδοση, το Ford Puma πρεσβεύει μία πιο σπορτίφ λογική και στην οδική του συμπεριφορά. Με κοφτερό και ακριβές τιμόνι, το αμάξωμα είναι υπάκουο σε κάθε εντολή του οδηγού, ανεξαρτήτως συνθηκών και απαιτήσεων. Τα παραπάνω «παντρεύονται» με καλό βαθμό στον τομέα της άνεσης, αλλά και με ήπια (λόγω απόστασης από το έδαφος) off road λογική που προτάσσει η επιλογή Trail mode για τις πιο κακοτράχαλες διαδρομές.
 
Αρκετά ικανό είναι και το Opel Mokka, το οποίο με 75 χλμ./ώρα στην διαδικασία του elk test «έδωσε» τιμή για το άνω άκρο της κατηγορίας (77 χλμ./ώρα το «καλό» Puma των 155 PS). Η CMP πλατφόρμα στην οποία έχει «χτιστεί» το γερμανικό SUVάκι δίνει ένα ευχάριστο χαρακτήρα με ανάλαφρο πάτημα στο δρόμο και σιγουριά στις απότομες αλλαγές πορείας. Αποτελεσματική στο μεγαλύτερο ποσοστό της και η ανάρτηση όσον αφορά την απορρόφηση των κραδασμών, καλή αίσθηση αποκομίσαμε και από τα φρένα του (36,9 μ.).