Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Honda CR-V και Toyota RAV4
Το υβριδικό Toyota RAV4 χρησιμοποιεί ένα σύστημα βασισμένο σε έναν 2,5λιτρο βενζινοκινητήρα. Αυτός λειτουργεί σε κύκλο Atkinson με άμεσο και έμμεσο ψεκασμό καυσίμου, διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (οι εισαγωγής ελέγχονται ηλεκτρικά και οι εξαγωγής υδραυλικά) και συνδυάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ (120 και 54 ίππων).
Honda CR-V Vs Toyota Rav4: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.
Κινητήρας: Κάτω από 6 λτ. κατανάλωση στην πόλη για το Honda
Επισημάναμε νωρίτερα πως τα δύο μοντέλα έχουν ίδια μέση πραγματική κατανάλωση, στα 7,3 λτ./100 χλμ.. Στην περίπτωση του Honda CR-V e:HEV με τα 184 άλογα καταγράψαμε χαμηλότερη κατανάλωση εντός πόλης, ακόμη και κάτω από τα 6 λτ./100 χλμ.. Θυμίζουμε ότι το Honda ουσιαστικά πάει με ρεύμα, μιας και έχει δύο ηλεκτροκινητήρες που κινούν το αυτοκίνητο με ηλεκτρική ενέργεια που παράγει το βασικό 2λιτρο ατμοσφαιρικό μοτέρ (γεννήτρια). Μόνο σε πολύ υψηλές ταχύτητες συνδέεται ο βενζινοκινητήρας απευθείας με τον άξονα κίνησης.
Και με το RAV4 των 222 ίππων αντιλαμβάνεσαι την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία του αυτοκινήτου, στα σταμάτα-ξεκίνα στην κίνηση και τα φανάρια. Κι εδώ έχουμε δύο ηλεκτρικά μοτέρ (120 και 54 ίππων για τον πίσω άξονα), με το κυρίως ατμοσφαιρικό μοτέρ να έχει χωρητικότητα 2.487 κ.εκ.. Βέβαια, όπως είπαμε, το Toyota υπερτερεί συγκριτικά στον ανοιχτό δρόμο, όπου τα 8 λτ. που «καίει» το Honda είναι κάπως αυξημένη συγκριτικά τιμή.
Όσον αφορά τις επιδόσεις υπάρχει σχετική ισορροπία (θέλουν γύρω στα 100 μέτρα για να προσπεράσουν στα 60-100 χλμ./ώρα). Υπενθυμίζουμε ότι τα δύο μοντέλα έχουν παρόμοια τεχνολογία και στο κιβώτιο τους (αυτόματο τύπου CVT).
| Σημερινή τιμή |
| 54.700 ευρώ: Honda Cr-v e:HEV 184 PS AWD 6-GEN |
| 44.190 ευρώ: Toyota Rav4 2.5 AWD HYBRID 222 PS |
Χώροι: Ισοπαλία στο πορτ-μπαγκάζ (580 λτ.) - Έχει ρεζέρβα ανάγκης το Toyota
Για τους προσφερόμενους χώρους μιλήσαμε και νωρίτερα, τονίζοντας πως CR-V και RAV4 είναι αυτοκίνητα για... μπασκετμπολίστες, αφού χωράνε 5 επιβάτες με ύψος ακόμη και πάνω από 1,9 μ. ύψος. Ισοπαλία έχουμε και στον χώρο αποσκευών (580 λτ.), με αστερίσκο ότι στο Honda έχουμε κιτ επισκευής ελαστικού ενώ στο Toyota ρεζέρβα ανάγκης (και ό,τι αυτό θετικό συνεπάγεται).
Ο κινητήρας του Honda κατά βάση λειτουργεί ως γεννήτρια, με τους ηλεκτροκινητήρες να αναλαμβάνουν την κίνηση έχοντας ως πρώτο μέλημα την ηλεκτροκίνηση για μεγαλύτερη οικονομία.
| Μάρκα/Μοντέλο | Honda Cr-v | Toyota Rav4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Εγγύηση (χρόνια) | 5 | 6 | ||||
| Έκδοση εξοπλισμού | ELEGANCE | STYLE | ||||
| Τιμή | ||||||
| Μετρήσεις AutoΤρίτη | ||||||
| Λάστιχα δοκιμής - Μάρκα | DUNLOP | BRIGESTONE | ||||
| Λάστιχα δοκιμής - Διάσταση | 235 | 225 | ||||
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 8,7 | 9 | ||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 36,2 | 39,4 | ||||
| 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 4,6 | 4,99 | ||||
| 80-120 χλμ./ώρα (δλ.) | 6,3 | 5,9 | ||||
| Θόρυβος στα 100 (db) | 68,6 | 65,5 | ||||
| Θόρυβος στα 120 (db) | 70,5 | 68,9 | ||||
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 5,8 | 6,5 | ||||
|
Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα)
|
8 | 6,8 | ||||
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 7,3 | 7,3 | ||||
|
Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία (χλμ.)
|
713 | 809 | ||||
| Εσωτερικό πλάτος πίσω (μέτρα) | 1,41 | 1,41 | ||||
| Εσωτερικό πλάτος εμπρός (μέτρα) | 1,48 | 1,46 | ||||
| Χώρος για τα γόνατα (εκατ.) | 22 | 19,5 | ||||
| Χώρος για το κεφάλι (εκατ.) | 9,2 | 10,2 | ||||
|
Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Πραγματικός χώρος αποσκευών (λίτρα)
|
579 | 580 | ||||
|
Είναι η απόσταση από το κατώφλι της πόρτας μέχρι το πάτο του προτ-μπαγκάζ (εσωτερικό)Κατώφλι φόρτωσης - Εσωτερικό (εκ.)
|
||||||
|
Είναι η απόσταση από το έδαφος μέχρι το κατώφλι. Όσο πιο χαμηλό, τόσο πιο εύκολη η φόρτωση βαριών αντικειμένωνΚατώφλι φόρτωσης - Εξωτερικό (εκ.)
|
63,5 | 68 | ||||
|
Είναι το ελάχιστο εσωτερικό πλάτος του πορτ-μπαγκάζΕλάχιστο Εσωτερικό πλάτος πόρτ μπαγκάζ (εκ.)
|
105,5 | 100 | ||||
|
Είναι το μέγιστο εσωτερικό πλάτος του πορτ-μπαγκάζΜέγιστο Εσωτερικό πλάτος πόρτ μπαγκάζ (εκ.)
|
135 | 135 | ||||
|
Είναι το ελάχιστο μήκος του πορτ-μπαγκάζΕλάχιστο Μήκος Πόρτ-μπαγκάζ (εκ.)
|
1090 | 1010 | ||||
|
Είναι η το εωτερικό ύψος του προτ-μπαγκάζΕσωτερικό ύψος Πόρτ-μπαγκάζ (δάπεδο-εταζέρα)
|
560 | 480 | ||||
|
Είναι η απόσταση από το έδαφος μέχρι το χερούλι της πόρτας όταν είναι ανοικτή. Δείχνει πόσο εύκολα θα κλείσεις την πόρτα και το αν βρίσκει το κεφάλι σου όταν είσαι όρθιος.Υψος ανοίγματος πόρτας (εκ.)
|
196,5 | 189 | ||||
|
Είναι το πλάτος ανοίγματος της πόρτας του πορτ-μπγκάζ. Όσο πιο μεγάλο, τόσο πιο εύκολη η φόρτωση ογκωδών αντικειμένων.Πλατος Ανοιγματος πόρτας (εκ.)
|
112 | 110 | ||||
| Σελίδα 2 | Super Συγκριτικό: Honda CR-V Vs Toyota Rav4 |
| Σελίδα 3 | Honda CR-V Vs Toyota Rav4: Ποιο έχει καλύτερο εξοπλισμό; |
| Σελίδα 4 | Honda CR-V Vs Toyota Rav4: Ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο και πού; Δες την αναλυτική βαθμολογία - σκορ |
| Σελίδα 5 | Συγκριτικό Honda CR-V Vs Toyota Rav4: Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά τους |
