Ο αναπτήρας ενός αυτοκίνητου παίρνει μέχρι και μικρό ψυγείο!
Παρασκευή, 2 Αυγούστου 2024
- Με ονομαστική τάση 12V και ρεύμα 10 αμπέρ
- Μπορείς να βάλεις στικάκι Bluetooth για να συνδέεις το κινητό με τα ηχεία
- Με ονομαστική τάση 12V και ρεύμα 10 αμπέρ
- Μπορείς να βάλεις στικάκι Bluetooth για να συνδέεις το κινητό με τα ηχεία
- Έχει πια πιο δυνατό ηλεκτροκινητήρας για περισσότερα χλμ. χωρίς στάλα βενζίνης
- 'Αλλαξε ο επεξεργαστής & το software, αλλά η μπαταρία μένει ίδια σε χωρητικότητα
- Τα xenon από τα αλογόνου είναι 50% ισχυρότερα
- Τα LED είναι ακόμα πιο ισχυρά με λάμπες που τραβάνε ελάχιστο ρεύμα
- Το πρωτότυπο Lexus UX 300e είναι ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο από το GR86
- Έχει κουμπί «engine start» που αλλάζει από αυτόματο σε 6άρι χειροκίνητο & πεντάλ συμπλέκτη
- Με μια γκαζιά έχεις όλη την ροπή από την αρχή
- Τα 3 σημεία που διαφέρει η δική τους τεχνολογία
- Το W προέρχεται από τη λέξη Winter (χειμώνας)
- Τα δύο νούμερα δείχνουν την ρευστότητα στο πολύ κρύο & στην πολλή ζέστη αντίστοιχα
- Νομίζεις πως το έχουν μόνο τα «φτιαγμένα» αλλά το έχει και το δικό σου
- Το intercooler «δροσίζει» τον αέρα του τούρμπο πριν πάει στον κινητήρα
- Εκπέμπει νερό καθαρότερο από... γάλα
- Γεμίζεις σε 3-5 λεπτά, πας έως 650 χλμ.
- Η μόδα του downsizing συνδυάζει μικρότερο κυβισμό & κατανάλωση στα ίδια άλογα
- Ο μικρότερος κυλινδρισμός έφερε και τα 3κύλινδρα μοτέρ, συνήθως με turbo
- Κατεβάζεις την εφαρμογή Bluelink & συνδέεσαι εξ αποστάσεως με το αυτοκίνητό σου
- Κάνεις διάφορες ρυθμίσεις, απευθείας από το τηλέφωνό σου (π.χ. κλείδωμα & ξεκλείδωμα)
- Οι ζέστες έπιασαν για τα καλά, γιαυτό πρέπει να ξέρεις τι συμβαίνει στο ψυγείο του μοτέρ
- Μη βάζεις νερό στο σύστημα γιατί σκουριάζει η τρόμπα και όχι μόνο
- Δουλεύουν όπως τα χειροκίνητα, με ηλεκτρικό μοτέρ στη θέση της μανιβέλας
- Αν δε δουλεύει μπορεί να φταίει, το μοτέρ, ο γρύλος, ο διακόπτης ή μια ασφάλεια
- Έχει 84 παραπάνω άλογα (286 PS συνολικά) και 28 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία, σύμφωνα με την Audi
- 'Αλλαξε μπαταρία που έχει ίδια χωρητικότητα αλλά είναι περισσότερο αποδοτική
- Ιμάντας: Αθόρυβος και δουλεύει καλύτερα από καδένα όταν είναι κρύο το μοτέρ
- Καδένα: Σχεδόν «αθάνατη», μπορεί να μην την αλλάξεις ποτέ
- Χωρίς κολόνα τιμονιού ή μηχανικά μέρη
- Αλλάζει από «αργό» στην εθνική σε «γρήγορο» στην πόλη
- Από τον Ιούλιο του 2024 είναι υποχρεωτικό το anti-virus σε κάθε νέο αυτοκίνητο
- 14 φορές πιο πολύπλοκο το λογισμικό ενός αυτοκινήτου από ένα αεροσκάφος Boeing
- Πηγαίνει πάνω κάτω στα 2 Νεκρά Σημεία του θαλάμου καύσης
- Η έκρηξη στο θάλαμο το σπρώχνει προς τα κάτω & δίνει κίνηση στον στρόφαλο
- «Δουλειά» του εκκεντροφόρου να ανοίγει τις βαλβίδες εισαγωγής & εξαγωγής
- Οι «πειραγμένοι» εκκεντροφόροι αυξάνουν το βύθισμα & το χρόνο που μένουν ανοιχτές οι βαλβίδες
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr