
Η Toyota ετοιμάζει υδρογονοκίνητο Hilux!
Πάνω στην ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου Hilux με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου που προέρχεται από το Mirai δεύτερης γενιάς, εργάζεται η Toyota!
< Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 198 | Επόμενες 20 > |
Πάνω στην ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου Hilux με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου που προέρχεται από το Mirai δεύτερης γενιάς, εργάζεται η Toyota!
Toyota Hilux πάει να πάρει την στροφή με παραπάνω ταχύτητα από ότι θα έπρεπε με αποτέλεσμα ο οδηγός να χάσει τον έλεγχο. Τόσο αυτός όσο και ο συνεπιβάτης δεν έπαθαν γρατζουνιά.
Golf 400+ ίππων τρώει ξύλο από… αγροτικό! Δίνεις ένα σκασμό λεφτά να βελτιώσεις το Golf GTI και βρίσκεται ένας τέτοιος με Toyota Hilux που δείχνει μαμά και σου χαλάει την όρεξη.
Η Ξενάκης Αυτοκίνητα και η Toyota Hellas δώρισαν ένα πυροσβεστικό Hilux στους εθελοντές δασοπυροσβέστες Ρόδου.
Να ρίχνεις λεφτά σε Golf GTI, να το φτάνεις 400+ άλογα και τελικά να σε γλεντάει έτσι αγρότης Toyota Hilux;
Θέτουμε αντιμέτωπα δύο από τα καλύτερα Pick-Up στις κορυφαίες εκδόσεις τους. Ας δούμε πώς «στέκεται» το ολοκαίνουργιο Toyota Hilux GR SPORT απέναντι στο κραταιό Ford Ranger Raptor, που ετοιμάζεται να περάσει στη νέα γενιά του.
Διαθέσιμη στην ελληνική αγορά είναι η κορυφαία έκδοση του Toyota Hilux, το GR SPORT των 204 ίππων, το οποίο επιχειρεί να φέρει λίγη από την αίγλη του Ράλι Ντακάρ στην καθημερινή ζωή.
Η σπορτίφ, κορυφαία έκδοση GR Sport του Toyota Hilux, του best seller ελαφριού επαγγελματικού της Ελλάδας, ξεκινά την εμπορική της πορεία στην ελληνική αγορά με τιμή λίγο πάνω από τις 50.000 ευρώ.
Μπορεί το Jeep Gladiator να παίρνει κεφάλι με τους 264 ίππους, αλλά φέρει ένα 3λιτρο V6 «κτήνος». Από κοντά το Ford Ranger με τα 213 άλογα του μόλις 2λιτρου (twin-turbo) EcoBlue κινητήρα του. Οριακά πάνω από το ψυχολογικό φράγμα των 200 ίππων, το Toyota Hilux τερματίζει τελευταίο, πάρα τον νέο κινητήρα των 2,8 λίτρων.
Πρώτος στο 44ο Dakar Rally ήταν το μεγάλο φαβορί, ο Nasser Al-Attiyah με το νέο GR DKR Hilux T1+ της TOYOTA GAZOO Racing, ενώ για μία ακόμα φορά η κατηγορία των φορτηγών εξελίχθηκε σε μονόλογο της Kamaz Master, με τους Ρώσους να κάνουν το 1-2-3-4 στον θρυλικό αγώνα.
Το Toyota Hilux δεν αγωνίζεται για την πρωτιά μόνο στο Ράλι Ντακάρ, αλλά χάρη στη νέα κορυφαία έκδοση «GR SPORT», φιλοδοξεί να αποτελέσει το πιο θελκτικό Pick-Up της ευρωπαϊκής αγοράς. Ας δούμε ένα ένα τα «όπλα» του στη δύσκολη εμπορική μάχη που καλείται να δώσει.
Μεταξύ πολλών άλλων, η Toyota μας παρουσιάζει ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό Pick-Up, μέσω του οποίου μας γνωστοποιεί τις προθέσεις της να λανσάρει ένα «αγροτικό» μηδενικών ρύπων, ενώ την ίδια στιγμή ενδεχομένως να μας δίνει και μια πρόγευση για τη μορφή του Hilux επόμενης γενιάς.
Δεν φορτώθηκε ποτέ, δεν πάτησε ποτέ χώμα και εγκαταλείφθηκε σε έναν αχυρώνα. Σήμερα, σχεδόν 30 χρόνια μετά, ένα «ολοκαίνουργιο» Toyota Hilux με μόλις 151 χλμ. στο οδόμετρό του, ετοιμάζεται να πωληθεί σε τιμή μεγαλύτερη από την ακριβότερη έκδοση της νέας του γενιάς!
Golf 400+ ίππων τρώει ξύλο από… αγροτικό! Δίνεις ένα σκασμό λεφτά να βελτιώσεις το Golf GTI και βρίσκεται ένας τέτοιος με Toyota Hilux που δείχνει μαμά και σου χαλάει την όρεξη.
Αυτή είναι η τελική μορφή του GR DKR Hilux T1+, του αγωνιστικού «όπλου» δηλαδή με το οποίο η TOYOTA GAZOO Racing θα επιχειρήσει να κερδίσει το Dakar Rally 2022, που θα εκκινήσει στις 2 Ιανουαρίου στη Σ. Αραβία.
Κατόπιν σκληρής «μάχης» που κρίθηκε στα σημεία, το Toyota Hilux αναδείχθηκε στον μεγάλο νικητή του έκτου διαγωνισμού «International Pick-up Award 2022/2023».
Δείτε τη «μητέρα των μαχών» στα Pick-Up ή αλλιώς το Ford Ranger εναντίον του Toyota Hilux και μάθετε πού υστερούν και πού κερδίζουν τα best seller «αγροτικά» της Ευρώπης.
Το «ό,τι λάμπει δεν είναι χρυσός» ισχύει στην περίπτωση του Toyota Hilux GR Sport, καθώς ο σπορ χαρακτήρας που υπόσχεται το βαρύγδουπο όνομά του, εξαντλείται στη δυναμική εμφάνιση μέσα-έξω.
Τα Pick-Up δεν είναι μόνο επαγγελματικά εργαλεία αλλά και σκληροτράχηλα εκτός δρόμου οχήματα, για αυτό και εμείς αντιπαραθέτουμε για λογαριασμό σας τις προτάσεις των Isuzu, Ford και Toyota, ώστε να μπορείτε με μια ματιά να δείτε ποιος αγρότης υπερτερεί και πού.
Με τέσσερα πολύπειρα πληρώματα θα συμμετάσχει στο επόμενο Ράλι Ντακάρ η αγωνιστική ομάδα TOYOTA GAZOO Racing, η οποία αυτή την περίοδο υποβάλλει στις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης το νέο της «όπλο», το ολοκαίνουργιο Toyota GR DKR Hilux T1+.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr