|
|
|
- Το Puma καίει λιγότερο και στην πόλη και στην εθνική
- Πιο ποιοτικό εσωτερικό, με μεγάλη 10άρα οθόνη βλέπουμε στο 2008
- Το Puma είναι το πιο ευχάριστο στο δρόμο μικρό SUV
- Έχει καλύτερο εξοπλισμό το 2008 (κάμερα για όπισθεν, αυτόματο κλιματισμό)
- Το 4κίνητο Jeep Compass είναι το φθηνότερο σε δόση (387 ευρώ/μήνα)
- Ακόμα χαμηλότερα η δόση για το Ford Kuga (329 ευρώ/μήνα), αν κάνεις leasing στη Ford
- Παίρνεις 265 άλογα και 4κίνηση με το Hyundai Tucson (405 ευρώ/μήνα)
- Ένα ευρώ διαφορά στη μηνιαία δόση έχουν CUPRA Formentor &
- Focus ST & Audi Q3 Sportback χρειάστηκαν 34,1 μέτρα!
- Στη 2η θέση CUPRA με 390 άλογα & ένα γαλλικό Premium
- Το value for money SUV της Kia στην κορυφή με φρένα σαν του… GT-R
- Σκέψου ότι το supercar της Nissan χρειάστηκε 33,8 μέτρα
- Παραλίγο να αποκτήσει έκδοση supercar
- Δεν ήταν το πρώτο Astra στον κόσμο!
- Η έκδοση του Astra που άφησε πίσω της τo Golf
- Η γενιά που έχει πετύχει 12 παγκόσμια ρεκόρ
- Έγινε ηλεκτρικό... 30 χρόνια πριν
Ford Puma Vs Peugeot 2008: Σύγκριση από τους αερόσακους, τα συστήματα υποβοήθησης και τα φώτα, μέχρι οθόνες, ζάντες και AC.
Ford Puma Vs Peugeot 2008: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.
Ford Puma Vs Peugeot 2008: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.
Ford Puma Vs Peugeot 2008: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.
- Hyundai i20: Το φαρδύτερο πίσω & συνολικά το πιο ευρύχωρο
- SEAT Ibiza & Skoda Fabia χωρούν 3 ενήλικους πίσω
- Ίδιο φάρδος πίσω σε Yaris & Polo
- Χρειάζεται πλάτος 135 εκ. για να χωρέσουν 3 ενήλικοι
- Το MG 4 είναι το πιο φθηνό οικογενειακό ηλεκτρικό με 24.448 ευρώ
- Έφερε την «ισοφάριση» τιμών ηλεκτρικών & συμβατικών νωρίτερα από ότι περιμέναμε
- Υπάρχουν 20+ οικογενειακές επιλογές στα ίδια περίπου λεφτά με το MG 4
- Με μοτέρ βενζίνης, υβριδικής τεχνολογίας, πετρελαίου και LPG
- Puma: Nο1 B-SUV σε οδική συμπεριφορά & πορτ-μπαγκάζ
- Από 23.995 ευρώ & με 8 χρόνια εγγύηση
- Renegade: Σκληροτράχηλο SUV πόλης με μεγάλες γωνίες για off-road
- Από 26.990 ευρώ στη βασική έκδοση Longitude
- To Q2 είναι το μόνο γερμανικό premium SUV πόλης
- To οικογενειακό Q3 είναι πιο μακρύ και ευρύχωρο
- Το Q3 έχει δύο ψηφιακές οθόνες στάνταρ, μία 8,8 ιντσών το Q2
- Και τα δύο διαθέσιμα σε βενζίνη, έχει diesel και Plug-in το Q3
- Η VW είναι η μόνη μάρκα με 3 SUV πόλης (T-Roc, T-Cross & Taigo)
- To οικογενειακό Tiguan κοστίζει κάτω από 29 χιλιάρικα
- Τα ID.4 και ID.5 είναι ηλεκτρικά και πολύ ευρύχωρα
- Στην κορυφή το macho Touareg σε πλατφόρμα Porsche Cayenne
- Το Kamiq είναι πιο ψηλό και μπορεί να πάει πιο εύκολα στο χώμα
- 15 άλογα παραπάνω έχει το Fabia από το Kamiq
- Στην ίδια έκδοση και λεφτά, το Kamiq έχει μεγαλύτερη οθόνη, μεγαλύτερες ζάντες και αισθητήρες παρκαρίσματος
- To Κamiq είναι πιο ευρύχωρο σε γόνατα (+7 εκ.) και κεφ
- Έχουν πολλά άλογα αλλά πληρώνεις λίγα χρήματα για να τα πάρεις
- Το Kia XCeed είναι το καλύτερο με 160 άλογα για 27 χιλιάρικα, όταν το Renault Austral κάνει 43 χιλιάδες
- Με 35 χιλιάρικα παίρνεις σχεδόν 200 άλογα με την Toyota Corolla Cross (197 PS)
- Στην 5άδα είναι και Mazda CX
- Οι Ιταλοί χαρακτηρίζουν το 600άκι ως μικρό, όμως έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος από το SUV 500X!
- Το νέο Fiat 600 είναι χτισμένο πάνω σε νέα πλατφόρμα
- To 500X υπάρχει βγαίνει σε mild hybrid και diesel, ενώ το νέο 600 σε mild hybrid και ηλεκτρικό
- Πιο hi-tech με 2 ψηφια
- Στις εκδόσεις βενζίνης έχει σύστημα που σβήνει 2 από τους 4 κυλίνδρους για να μειώνεται η κατανάλωση
- Το diesel Golf GTD είναι το 2ο καλύτερο μικρομεσαίο σε συνολική αξιολόγηση
- Με 29 χιλιάρικα παίρνεις 1.500άρι με 130 άλογα
- Βγαίνει σε βενζίνη, ήπια υβριδικό, φυσικό αέριο, di
- Η Mustang Mach-E έχει στυλ από τη θρυλική Mustang
- Τετράγωνη και SUVάτη η σχεδίαση του Explorer
- Έχουν 15άρες οθόνες στο εσωτερικό, «ρεκόρ» στις κατηγορίες τους
- Σε 5 διαφορετικές εκδόσεις η Mustang Mach-E, σε 3 διαφορετικές το Explorer
- Καλύτερες επιδόσεις & 4X4 η Corolla, αλλά έχει φόρο πολυτελείας
- Πιο ευρύχωρη καμπίνα και μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Tiguan
- Premium βλέψεις το Qashqai, με CVT κιβώτιο που δε βουίζει
- Η χαμηλή κατανάλωση και η τετρακίνηση δίνουν τη νίκη στην Corolla Cross
- Ποιοτική καμπίνα & χαμηλή κατανάλωση για Juke & Kamiq
- Φθηνότερα Juke & Bayon, με την καλύτερη εγγύηση το Hyundai
- Φαρδύ πίσω κάθισμα σαν Qashqai το Bayon, σταυροπόδι κάθεσαι στο Kamiq
- Φουλ εξοπλισμό στο Kamiq, ψηφιακός πίνακας στο Bayon
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
