Ford C-MAX vs VW Touran
Παρασκευή, 21 Οκτωβρίου 2016 4 σχόλια
Οι diesel εκδόσεις των Ford C-MAX και VW Touran υπόσχονται εκτός από ευρυχωρία/πρακτικότητα και οικονομία. Στο συγκριτικό που ακολουθεί, τα δύο μοντέλα λύνουν τις διαφορές τους.
Επιλέχθηκαν 2401 - 2420 από 2903 θέματα
Οι diesel εκδόσεις των Ford C-MAX και VW Touran υπόσχονται εκτός από ευρυχωρία/πρακτικότητα και οικονομία. Στο συγκριτικό που ακολουθεί, τα δύο μοντέλα λύνουν τις διαφορές τους.
Συγκρίνουμε τα «καυτά» τετρακίνητα μικρομεσαία, Ford Focus RS και Mercedes-AMG A 45, που με συνολικά 731 άλογα, απίθανες επιδόσεις και προηγμένο τεχνολογικό προφίλ είναι τα υπεραυτοκίνητα της διπλανής πόρτας.
Οι turbo εκδόσεις των λιλιπούτειων Fiat 500, Opel ADAM και smart fortwo συνδυάζουν τη δύναμη και τις ζωντανές επιδόσεις με τον trendy και μοδάτο χαρακτήρα.
Φέρνουμε αντιμέτωπα τα τουρμπάτα στα 1,2 λτ. Toyota Auris και Citroen C4. Ποιο θα επικρατήσει; Ποιο θα επιλέγατε;
Είναι πιο φθηνά να τα αποκτήσεις σε σχέση με κάποιο diesel, ενώ έχουν πολύ δύναμη και είναι οικονομικά στην κατανάλωση. Πως το καταφέρνουν; Με τα λίγα κυβικά και το τούρμπο. Ας δούμε τρεις από τις πιο αξιόλογες βενζινοκίνητες προτάσεις της αγοράς.
Επωφελούμενα από τους μικρούς σε κυβισμό turbo κινητήρες τους, τα Ford Focus, Opel Astra και Toyota Auris σαν άλλοι ζογκλέρ, συνδυάζουν με δεξιοτεχνία την πολύ καλή απόδοση με τη χαμηλή κατανάλωση.
Δείτε το αποτέλεσμα της μεγάλης κόντρας μεταξύ του Ford Fiesta ST200 και του Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport μόνο στο νέο τεύχος του περιοδικού auto Τρίτη που κυκλοφορεί!
Είναι diesel, είναι μικρά και είναι ικανά να καλύψουν με το παραπάνω τις ανάγκες που ορίζει η κατηγορία τους. Ποιο θα επιλέγατε; Δείτε τα όλα πριν αποφασίσετε.
Για τους οδηγούς που η ευρυχωρία και η άριστη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων ανεξαρτήτως του εξωτερικού μεγέθους του αυτοκινήτου βρίσκονται πάνω - πάνω στη λίστα των προτεραιοτήτων τους, τα παρακάτω τέσσερα μοντέλα θα βρεθούν στο top των επιλογών τους.
Οι μικρές «ντίβες» των ΒMW και Mercedes σφετερίζονται την μικρομεσαία premium κατηγορία και η καθεμία ξεχωριστά αποτελεί σημείο αναφοράς σε κάποιους τομείς. Η μεταξύ τους σύγκριση πάντα είναι ενδιαφέρουσα, ποσό μάλλον όταν αυτή είναι και η τελευταία τους φορά που διαφέρουν τόσο πολύ.
Είναι δύσκολο να συμπεριλάβεις σε μια πρόταση τις λέξεις diesel και «σπορ» και ακόμα πιο δύσκολο να συνδυάσεις το «diesel» με τον όρο «GTi», ωστόσο υπάρχουν δυο αυτοκίνητα τα οποία έχουν τα γονίδια από τις βενζινοκίνητες εκδόσεις τους και τιμούν αυτό τον όρο.
Ας πάρουμε μία πρώτη γεύση από τη μάχη ανάμεσα στα μικρά crossover Peugeot 2008, Ford EcoSport και Renault Captur. Αναλυτικά όλο το συγκριτικό στο τεύχος του περιοδικού Auto Τρίτη που κυκλοφορεί.
Τα τρία μοντέλα της συγκριτικής αυτής δοκιμής τα καταφέρνουν καλά σε πολλούς τομείς ικανοποιώντας πολλαπλές ανάγκες. Ποιο θα ξεχωρίσει όμως από τα τρία;
Μπορεί να εφοδιάζονται με τους μικρότερους σε χωρητικότητα κινητήρες που φόρεσαν ποτέ στην μακρόχρονη ιστορία τους, όμως τα δύο μεσαία σεντάν των Audi και BMW παραμένουν premium και ικανά από την βάση.
Τα μικρά Crossover έρχονται να προσφέρουν κάτι το διαφορετικό στις καθημερινές μας μετακινήσεις, γεμίζοντάς τες με στυλ. Εμείς θέτουμε σε αντιπαράθεση τη νεότερη άφιξη της κατηγορίας, το ανανεωμένο Peugeot 2008, με τα Ford EcoSport και Renault Captur.
Σε ένα διαφορετικό τεστ οικονομίας από αυτά που συνηθίζουμε συμπεριλάβαμε όλα τα μίνι αυτοκίνητα πόλης με διαφορετικό καύσιμο και πραγματοποιήσαμε μετρήσεις σε ρεαλιστικές συνθήκες κίνησης. Το μεγάλο θέμα που σας παρουσιάζουμε έχει ανατρεπτικά συμπεράσματα…
Βάζουμε στο μικροσκόπιο τα Toyota Yaris, Opel Corsa και Peugeot 208 που είναι τρεις από τις πιο συχνές επιλογές των Ελλήνων καταναλωτών στα πετρελαιοκίνητα μικρά, της δημοφιλέστερης κατηγορίας της ελληνικής αγοράς. Και σίγουρα η προτίμηση του αγοραστικού κοινού μόνο τυχαία δεν είναι.
Με 120 άλογα από τους 1.600άρηδες πετρελαιοκινητήρες τους και με συμμάχους τα crossover χαρακτηριστικά, το Fiat 500L Trekking και το Peugeot 2008 την «ψάχνουν» και λίγο πιο πέρα από την άσφαλτο.
Είναι δύσκολο να συμπεριλάβεις σε μια πρόταση τις λέξεις diesel και «σπορ» και ακόμα πιο δύσκολο να συνδυάσεις το «diesel» με τον όρο «GTi». Υπάρχουν όμως 3 αυτοκίνητα που με γονίδια από τις βενζινοκίνητες εκδόσεις τους, τιμούν αυτό τον όρο.
Το ολοκαίνουργιο, πετρελαιοκίνητο και τετρακίνητο VW Tiguan ανέβηκε σε premium επίπεδο και εκεί ψηλά συναντά την αντίστοιχη έκδοση της BMW X1 με το παιχνίδι να παίζεται σε… όλα τα terrain. Ποιος θα βγει νικητής;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr