Citroen C5 Aircross: Πρώτο στην αξιολόγηση ανάμεσα στα βενζινοκίνητα
Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου 2024
- Από τον συνδυασμό επιδόσεων, χώρων, τιμών προκύπτουν οι καλύτεροι
- Το C5 Aircross καίει 2.000 ευρώ/χρόνο και ξεκινάει από 32.500 ευρώ
|
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | Τιμές με Leasing |
LIVE: κίνηση στους δρόμους |
- Από τον συνδυασμό επιδόσεων, χώρων, τιμών προκύπτουν οι καλύτεροι
- Το C5 Aircross καίει 2.000 ευρώ/χρόνο και ξεκινάει από 32.500 ευρώ
- Διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών (20,5 εκ.)
- Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στη κατηγορία (467 λτ.)
- 13 ευρώ/100 χλμ. θα πληρώνεις με το υβριδικό RAV4 - 2,5 ευρώ είναι το κόστος με το ηλεκτρικό bZ4X
- Αθόρυβο στο ταξίδι & με καλύτερες επιδόσεις το bZ4X
- Η ηλεκτρική Junior (Elettrica) είναι 20 άλογα ισχυρότερη και 1.000 ευρώ φθηνότερη
- Η υβριδική Junior (Ibrida) πάει ηλεκτρικά για λίγο και δεν χρειάζεται φόρτιση με καλώδιο
- To Golf είναι το μοναδικό μοντέλο της Volkswagen με αυτόν τον κινητήρα
- Μπορεί να αντέξει στα αυστηρότερα όρια ρύπων της EE που έρχονται (Euro 7)
- To Frontera είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος από το Mokka και χωράει έως 7 επιβάτες
- Στη βασική έκδοση το Frontera δεν έχει οθόνη στο ταμπλό, αλλά θέση για να βάλεις το κινητό σου ή κάποιο tablet
Ηλεκτρικά σε τιμή θερμικών μοντέλων, οικογενειακά SUV, diesel, μικρομεσαίο που το αγοράζεις με 0% επιτόκιο και άλλα... Συγκεντρώσαμε 10 αυτοκίνητα που αξίζουν τα λεφτά τους, από 25-30.000 ευρώ. Πάμε να τα δούμε, ένα προς ένα.
- Καίει όσο ένα μικρό (π.χ. Peugeot 208) μέσα στην πόλη (4,8 λτ.)
- Χωράει 3 επιβάτες με ύψος έως 1,88 μέτρα στο φαρδύ πίσω κάθισμα
- Είναι το πιο φθηνό οικογενειακό SUV (33.430 ευρώ) με ισχύ στα 200 άλογα
- Καίει όσο ένα diesel, κάνει 100 χλμ. στην πόλη με 8,5 ευρώ
- Κάθεσαι άνετα στο πίσω κάθισμα ακόμη και αν έχεις 1,91 ύψος
- Έχει φαρδύτερο πίσω κάθισμα ακόμη και από SUV μεγαλύτερης κατηγορίας πχ. το Dacia Duster
- Απόλυτη ισοπαλία στην κατανάλωση, χωρίς διαφορές και στις επιδόσεις
- Το Peugeot έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα της κατηγορίας, το Volkswagen το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ
- Καίει 4,3 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη, ρεκόρ για την κατηγορία
- Θέλει μόνο 1.700 ευρώ/χρόνο για βενζίνη
- Πέτυχε την καλύτερη επίδοση στο Elk Test από όλα τα ηλεκτρικά, «στρίβει» καλύτερα κι από συμβατικό (76,4 χλμ./ώρα)
- Προσπερνά στο «άψε-σβήσε», έχει το 3ο καλύτερο 80-120 χλμ./ώρα ανάμεσα σε 21 ηλεκτρικά οικογενειακά SUV
- Toyota Yaris με 125 άλογα: Το ισχυρότερο βενζινάτο σε αυτά τα λεφτά
- Από 16.900 ευρώ ξεκινά το νέο Citroen C3
- Το 2008 είναι το μικρότερο από τα 4 και έγινε υβριδικό
- Το Peugeot 3008 είναι το οικογενειακό SUV με το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα
- Έχουν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (136 άλογα), πηγαίνουν μόνο ηλεκτρικά έως τα 87 χλμ./ώρα
- Υπάρχουν 8 διαφορετικές φάσεις λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείσαι
- Για έναν οδηγό που οδηγεί σε πόλη & ταξίδι συνδυαστικά, το κόστος στην κατανάλωση είναι ίδιο στην 4ετία
- 3.800 ευρώ λιγότερα θα δώσεις αν κινείσαι στην πόλη επιλέγοντας το υβριδικό Yaris
- Καλύτερα να τα φορτίζεις το βράδυ ή στη δουλειά, ταχυφορτιστή μόνο για τα ταξίδια
- Τα ηλεκτρικά είναι πάντα αυτόματα, αθόρυβα και έχουν... «γκάζια»!
Peugeot 2008 2016-2018: Έχουν μέσο όρο τιμών 12.600 ευρώ.
Renault Captur 2016-2018: Κατά μέσο όρο κοστίζουν 13.300 ευρώ.
- Ανάμεσα σε 27 μοντέλα, η Ford έχει 2 μοντέλα στο Top3
- Η Mustang Mach-E είναι στην 1η θέση, κάνει 433 χλμ. σε ταξίδι (Αθήνα - Κατερίνη)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr