
Toyota Yaris: Ο βασιλιάς των ελληνικών πωλήσεων έχει «ελληνικό» DNA
Τετάρτη, 2 Απριλίου 2025
Το πρώτο Yaris σχεδιάστηκε από Έλληνα και σάρωσε τα βραβεία.
Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2005 και είχε χώρους... Corolla.
|
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | Τιμές με Leasing |
LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Το πρώτο Yaris σχεδιάστηκε από Έλληνα και σάρωσε τα βραβεία.
Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2005 και είχε χώρους... Corolla.
360 άλογα & 4κίνηση έχει το DS 7, που είναι το ισχυρότερο οικογενειακό Plug-in SUV.
Αυτονομία 1.200+ χλμ. & 346 άλογα το Jaecoo 7, το προσθιοκίνητο με τα περισσότερα άλογα.
Με premium εικόνα στο εσωτερικό (βλ. χειριστήρια-ποιότητα) και πολλά συστήματα.
Στρίβει και πατάει αρχοντικά στο δρόμο, βλέπε την επίδοση στο elk test και την ηχομόνωση στην εθνική (καλύτερη από γερμανικά).
Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό που έχει φτιάξει ποτέ η Toyota (έως 343 άλογα).
Έχει αυτονομία έως 600 χλμ. (σύμφωνα με την Toyota), θέλεις δηλαδή 1 φόρτιση το μήνα & έχεις κάβα 200 χλμ..
To Omoda 5:
Βγάζει με 1 φόρτιση 500 χλμ. στην πόλη (με 2-3 φορτίσεις το μήνα «καθάρισε» ο κάτοχος του στην πόλη).
Πιο ήσυχο κι από ηλεκτρικό αυτοκίνητο το Hyundai Bayon, είναι το No.1 της κατηγορίας (67,1 ντεσιμπέλ, λίγο πάνω από το θόρυβο μίας ξυριστικής μηχανής).
Volkswagen T-Cross και Dacia Sandero Stepway ισόπαλα στην προτελευταία θέση.
Μοναδική σπορ κομψότητα, με στάνταρ LED High Performance προβολείς.
Εσωτερικό υψηλής ποιότητας υλικών, εξοπλισμένο με το τελευταίας γενιά σύστημα πολυμέσων MBUX.
Η KGM είναι νέα μάρκα στην Ελλάδα (έρχεται από την Nissan Θεοχαράκης) και ατού της είναι οι 4κίνητες εκδόσεις.
Το 4x4 Tivoli των 163 ίππων κοστίζει 22.490 ευρώ, όσο δηλαδή άλλα 2κίνητα με λιγότερα άλογα.
Το Vitara είναι πιο φθηνό, όμως στη βασική έκδοση δεν έχει ούτε πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το Puma, χωράει 1 μεγάλη & 1 μεσαία βαλίτσα παραπάνω.
Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1,43 μέτρα).
Έρχεται με upper-class και φουλ εξοπλισμένη καμπίνα με οθονάρα 21 ιντσών.
«Καίνε» κάτω από 5 λίτρα μέσα στην πόλη, έχουν ίδιες επιδόσεις.
Φθηνότερο 1.400 ευρώ είναι το C-HR.
SUV κάτω από την ομπρέλα των Mercedes-Benz και Geely.
smart #1: Το δυνατότερο στην κατηγορία των μικρών SUV (428 PS), φορτίζει σε 3 ώρες.
Αθήνα-Θεσσαλονίκη: 3,5 ώρες με 140 χλμ./ώρα, 5,5 ώρες με 90 χλμ./ώρα.
Στα 140 χλμ./ώρα έχεις διπλάσια κατανάλωση σε σχέση με τα 90.
Οι χώροι για επιβάτες είναι μεγαλύτεροι από μεγαλύτερα SUV μοντέλα (π.χ. Suzuki Vitara, VW T-Cross).
Χωράει ψηλούς επιβάτες έως 1,89 μ. και 3 άτομα σε φάρδος (έχει ψηλή και φαρδιά καμπίνα).
Μέχρι και 150 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη έχει η Junior, σύμφωνα με την Alfa Romeo.
272 άλογα το πισωκίνητο EX30, με 156 ίππους η προσθιοκίνητη Junior.
Παίρνει υψηλή για την κατηγορία βαθμολογία (80%) και ξεκινά από 22.500 ευρώ.
Έχει μαλακά πλαστικά στο ταμπλό, άψογο φινίρισμα και μεγάλη οθόνη στο κέντρο.
Η ήπια υβριδική GLA 200 έχει την χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας στην Εθνική (5,1 λτ./100 χλμ.).
Για τους «χιλιομετροφάγους» υπάρχουν diesel εκδόσεις στα 150 ή 190 άλογα, ακόμη και με τετρακίνηση 4MATIC.
Kia Sportage 2012-2015: Έχουν μέσο όρο τιμής τα 14.500 ευρώ.
VW Tiguan 2012-2015: Κατά μέσο όρο κοστίζουν 14.800 ευρώ.
Βρίσκεις μοντέλα πόλης ή SUV με compact διαστάσεις & αστική ευελιξία.
Σε μοτέρ βενζίνης, ατμοσφαιρικά & turbo, κάποια έχουν και ήπια υβριδική τεχνολογία.
Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center.
Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr