360 άλογα & 4κίνηση έχει το DS 7, που είναι το ισχυρότερο οικογενειακό Plug-in SUV.
Αυτονομία 1.200+ χλμ. & 346 άλογα το Jaecoo 7, το προσθιοκίνητο με τα περισσότερα άλογα.
280 άλογα & χαμηλή κατανάλωση 4,8 λτ./100 χλμ. έχει η 4κίνητη Alfa Romeo Tonale.
Αδύναμο το VW Tiguan που έχει 204 άλογα, μεγάλη αυτονομία σε ψηλή τιμή (50.580 €).
autotriti team
Τα Plug-in υβριδικά «βγάζουν» πολλά άλογα, γιατί συνδυάζουν δύο τεχνολογίες κινητήρα
«Παντρεύοντας» τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης και των κινητήρων βενζίνης, τα Plug-in υβριδικά αποτελούν δημοφιλείς επιλογές, ιδιαίτερα μάλιστα στον κόσμο του leasing. Αυτός ο συνδυασμός δύο τεχνολογιών αφενός δίνει το πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης στις καθημερινές, αστικές μετακινήσεις, αφετέρου διώχνει τυχόν προβληματισμούς αυτονομίας στο ταξίδι, μιας και υπάρχει η «καβάτζα» της βενζίνης.
Παράλληλα, όμως, δεν πρέπει να ξεχνάμε πως τα Plug-in είναι δυνατά σε συνδυαστική ισχύ αυτοκίνητα με επιδόσεις GTi. Τουλάχιστον στην πλειοψηφία τους, γιατί βλέπουμε αυτοκίνητα που γυροφέρνουν ή ξεπερνούν τα 300 άλογα, μα και κάποια άλλα βρίσκονται χαμηλά, γύρω στους 200 ίππους.
Στις γραμμές που ακολουθούν θα δούμε 3 ισχυρά Plug-in υβριδικά και 1 «αδύναμο», ως προς την συνδυαστική τους ιπποδύναμη, στην κατηγορία των οικογενειακών SUV.
360 άλογα & 4κίνηση έχει το DS 7, που είναι το ισχυρότερο οικογενειακό Plug-in SUV
Ευρεία γκάμα Plug-in υβριδικών κινητήριων επιλογών βλέπουμε στο DS 7 PHEV, το premium μικρομεσαίο SUV της γαλλικής μάρκας με την ξεχωριστή avant-garde αισθητική. Στην βάση των επιλογών του βλέπουμε έκδοση 225 ίππων, ενώ η 4κίνητη Pallas των 300 ίππων συνδυάζεται και με απαλλαγή εταιρικού φόρου (Λ.Τ.Π.Φ. κάτω των 40.000 ευρώ).
Κορυφαία όμως στον τομέα των επιδόσεων και της εξοπλιστικής πολυτέλειας (έκδοση Performance) είναι επιλογή των 360 ίππων (διάβασε εδώ τη δοκιμή). Κάτω από του καπό του DS 7 βρίσκεται ο turbo 1,6 PureTech βενζινοκινητήρας των 200 ίππων και 300 Nm ροπής. Αυτός συνδυάζεται με τον εμπρός ηλεκτροκινητήρα των 110 ίππων που βρίσκεται μέσα στο 8τάχυτο κιβώτιο και τον πίσω ηλεκτροκινητήρα των 113 ίππων που κινεί τους αντίστοιχους τροχούς προσφέροντας ηλεκτρική τετρακίνηση με την κατανομή της ροπής δεν γίνεται με μηχανικό τρόπο, αλλά επίσης από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.
Ενδεικτικά, το 0-100 έρχεται σε μόλις 5,9 δλ, ενώ οι ρεπρίζ 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 2,8 και 3,4 δλ., κορυφαίες δηλαδή τιμές.
Αυτονομία 1.200+ χλμ. & 346 άλογα το Jaecoo 7, το προσθιοκίνητο με τα περισσότερα άλογα
Μία από τις πιο «φρέσκιες» και ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των Plug-in υβριδικών οικογενειακών SUV είναι το νέο Jaecoo 7. Ένα μοντέλο που εισάγει και διανέμει αποκλειστικά η O&J Automotive Ελλάς Μονοπρόσωπη Α.Ε., αδελφή εταιρεία της Star Automotive Ελλάς που φέρνει τα αυτοκίνητα της Mercedes-Benz στην Ελλάδα. Ως υβριδικό πρίζας (βγαίνει και ως βενζινοκίνητο) το Jaecoo 7 έχει την τεχνολογία Super Hybrid System (SHS), όπως την ονομάζει η εταιρεία. Το σύνολο του Jaecoo J7 PHEV αποτελείται από έναν 4κύλινδρο 1.500άρη βενζινοκινητήρα 143 ίππων και 215 Nm ροπής και δύο ηλεκτρικά μοτέρ, με συνδυαστική ιπποδύναμη 347 ίππων και ροπή 527 Nm. Ιπποδύναμη που είναι και η μεγαλύτερη από κάθε άλλο προσθιοκίνητο της κατηγορίας.
Highlight του Jaecoo J7 SHS είναι η συνδυαστική του αυτονομία που ξεπερνά τα 1.200 χλμ., σύμφωνα και με test που πραγματοποίησε η ίδια η μάρκα. Συν τοις άλλοις μιλάμε για ένα πολύ φθηνό σε αγορά αυτοκίνητο (από 39.490 ευρώ), που σημαίνει 113 ευρώ για κάθε του ίππο!
280 άλογα & χαμηλή κατανάλωση 4,8 λτ./100 χλμ. έχει η 4κίνητη Alfa Romeo Tonale
Κίνηση σε όλους τους τροχούς έχει η Alfa Romeo Tonale Q4, το πρώτο Plug-in υβριδικό στην ιστορία της ιταλικής μάρκας. Σε συνθήκες ταξιδιού αναλαμβάνει δράση ο 1.300άρης turbo βενζινοκινητήρας των 180 ίππων, ενώ μέσα στην πόλη ένα ηλεκτρομοτέρ με 122 άλογα κινεί το αμάξωμα της Alfa Romeo Tonale. Η συνδυαστική ισχύς του συνόλου είναι στα 280 άλογα. Σημαντικό πλεονέκτημα της Alfa Romeo Tonale PHEV είναι η πολύ χαμηλή μέση πραγματική κατανάλωση με άδεια μπαταρία (4,8 λτ./100 χλμ.), που συγκαταλέγεται στις κορυφαίες του PHEV ανταγωνισμού. Η τιμή της plug-in Alfa Romeo Tonale είναι 49.635 ευρώ για την έκδοση Sprint.Αδύναμο το VW Tiguan που έχει 204 άλογα, μεγάλη αυτονομία σε ψηλή τιμή (50.580 €)
Στην περίπτωση του Volkswagen Tiguan eHybrid, πάλι, έχουμε μέτρια ισορροπία σε κόστος αγοράς και συνδυαστική ισχύ. Με αρχική τιμή στα 50.580 ευρώ (ακριβότερη τιμή εκκίνησης σε σχέση με τα άλλα τρία μοντέλα), παίρνεις τη «βασική» έκδοση των 204 ίππων με πλήρη εξοπλσιμό και στάνταρ το σπορ πακέτο R-Line, όταν στα ίδια χρήματα αγοράζεις 300 άλογα και 4κίνηση με το DS 7. Το υβριδικό σύνολο του Volkswagen Tiguan βασίζεται στην τελευταία έκδοση του 1,5 TSI βενζινοκινητήρα με turbo μεταβλητής γεωμετρίας (150 PS) ο οποίος «παντρεύεται» με ένα ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων, για συνδυαστική ισχύ 204 ίππων. Πρέπει να σημειώσουμε ότι στην γκάμα του Tiguan eHybrid υπάρχει και ισχυρότερη έκδοση, στα 272 άλογα, η οποία κοστίζει 52.580 ευρώ, ενώ και οι δύο απαλλάσσονται από εταιρικό φόρο. Από την άλλη, πάντως, το Tiguan που μπαίνει στην πρίζα έχει μεγάλη αυτονομία για plug-in και βγάζει περίπου 110 -πραγματικά- χιλιόμετρα με τη συνδυαστική θεωρητική αυτονομία να ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα.
| Μάρκα/Μοντέλο | Ιπποδύναμη (PS) | Κίνηση | Τιμή-από (ευρώ) |
|---|---|---|---|
| DS 7 PHEV 4WD 360 PS | 360 | Στους 4 τροχούς | |
| Jaecoo 7 SHS 347 PS | 347 | Στους εμπρός τροχούς | 39.490 |
| DS 7 PHEV 4WD 300 PS | 300 | Στους 4 τροχούς | |
| Alfa Romeo Tonale AT 280 PS PHEV Q4 | 280 | Στους 4 τροχούς | |
| DS 7 PHEV 225 PS | 225 | Στους εμπρός τροχούς | |
| Volkswagen Tiguan 1,5 eHybrid 204 PS DSG | 204 | Στους εμπρός τροχούς |
