Παράλληλα με την παρουσίαση του ανανεωμένου C5 είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε από κοντά μία ακόμη νέα πρόταση της Citroen. O λόγος γίνεται για το C3 Stop & Start το οποίο διαθέτει σύστημα αυτόματης απενεργοποίησης του κινητήρα όταν το όχημα ακινητοποιείται. Ψυχή του Stop & Start είναι ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 2 kW το οποίο ενσωματώνει τις λειτουργίες τόσο του εναλλάκτη του ρεύματος όσο και του εκκινητή (μίζα). Με το πάτημα του πεντάλ του φρένου και την πτώση της ταχύτητας κάτω από τα 6 χλμ/ώρα ο κινητήρας "σβήνει" και επανενεργοποιείται με το άφημα του πεντάλ του φρένου. Στη συνέχεια και μόλις πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού εμπλέκεται ο συμπλέκτης του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κιβωτίου Sensodrive που διαθέτει η εν λόγω έκδοση και το C3 ξεκινά σαν κανονικό αυτοκίνητο. Στην πράξη η όλη διαδικασία είναι πολύ ήσυχη και ειδικά στις πρώτες μετακινήσεις ο οδηγός αντιλαμβάνεται το σβήσιμο του κινητήρα από τη σχετική ένδειξη στον πίνακα οργάνων (είναι η ένδειξη ECO). Ο ήδη αρκετά οικονομικός 16βάλβιδος κινητήρας των 1,4 λίτρων (90 ίπποι) μπορεί να αναδειχτεί σε σχεδόν λιτοδίαιτο καθώς σε αστικό κύκλο (5,7 λτρ./100 χλμ.) η κατανάλωση μπορεί να περιοριστεί κατά 10%, σε μεικτό κύκλο έως και 6% περίπου ενώ όταν επικρατεί έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση η κατανάλωση μπορεί να μειωθεί ακόμη και κατά 17%. Το σύστημα Stop & Start το οποίο διαθέτει ειδικού τύπου μπαταρία, δεν μπορεί να τοποθετηθεί aftermarket ενώ η παραγωγή αυτής της έκδοσης δεν θα ξεπεράσει αρχικά τις 2.000 μονάδες (ωστόσο ορισμένα κομμάτια θα έρθουν και στην Ελλάδα περίπου στις αρχές του 2005).
Το Stop & Start μπορεί να απενεργοποιηθεί όταν η λειτουργία του δεν είναι απαραίτητη (π.χ. σε ταξίδι).
Εξωτερικά η έκδοση Stop & Start δεν διαφέρει σημαντικά από τα "απλά" C3 με εξαίρεση βέβαια τα σχετικά λογότυπα.
