Η στροφή της Kia σε σημαντικά πιο ποιοτικές κατασκευές, όπως αυτή έχει σηματοδοτηθεί ήδη από οχήματα όπως το μικρομεσαίο Cerato και το μίνι πολυχρηστικό Picanto ή (πιο πριν) από το Sorento, βρίσκει συνέχεια και στο νέας γενιάς Sportage. Σχεδιαστικά η εικόνα που αντικρίζει ο οδηγός εισερχόμενος στο Sportage είναι σύγχρονη και βασίζεται σε σχετικά λιτές γραμμές. Κυρίαρχο ρόλο διαδραματίζει η κεντρική κονσόλα, η οποία είναι επενδεδυμένη με "βουρτσισμένο" αλουμίνιο και προεξέχει ελαφρώς του ταμπλό. Η οριζόντια χειρολαβή εμπρός από το συνοδηγό είναι ένα ακόμη στοιχείο το οποίο θα φανεί χρήσιμο κυρίως σε εκτός δρόμου διαδρομές. Ο πίνακας οργάνων βρίσκεται κάτω από ένα ενιαίο "στέγαστρο" και περιλαμβάνει σε κεντρική θέση το ταχύμετρο πλαισιωμένο από ένα σχετικά μικρότερο στροφόμετρο (αριστερά) και δείκτες θερμοκρασίας νερού και στάθμης καυσίμου (δεξιά). Η εργονομία βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, καθώς όλα τα χειριστήρια και κυρίως αυτά της κεντρικής κονσόλας για το ηχοσύστημα και τον κλιματισμό βρίσκονται σε σωστές αποστάσεις από τον οδηγό. Από πλευράς ποιότητας και συναρμολόγησης το Sportage είναι ιδιαίτερα προσεγμένο και αποσπά πολύ θετικά σχόλια παρά τη χρήση σκληρών πλαστικών στο ταμπλό. Η θέση οδήγησης έδειξε να είναι καλή κυρίως χάρη στις πολλαπλές ρυθμίσεις του καθίσματος καθώς το τιμόνι ρυθμίζεται μεν καθ' ύψος όχι όμως και σε βάθος. Η περιφερειακή ορατότητα πάντως είναι καλή όπως και η ατμόσφαιρα στο εσωτερικό χάρη στις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος ενώ με τιμή εκκίνησης τα 26.500 ευρώ οι ενδιαφερόμενοι θα απολαμβάνουν ακόμη (από 1η Νοεμβρίου) 5 χρόνια εγγύηση, 5 χρόνια δωρεάν service και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.
Το ταμπλό είναι όμορφο, σύγχρονο και καλό από πλευράς ποιότητας.
Η θέση οδήγησης είναι καλή παρά την έλλειψη τηλεσκοπικής ρύθμισης του τιμονιού.
