Οι πρώτες εντυπώσεις που λαμβάνει κανείς τόσο από τη σχεδίαση όσο και από την ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό του νέου μικρομεσαίου πολυχρηστικού οχήματος της Honda μόνο θετικές μπορούν να χαρακτηριστούν. Τα πλαστικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του ταμπλό είναι σκληρά, καλής όμως ποιότητας με ευχάριστη υφή και σωστή συναρμολόγηση. Το ενδιαφέρον όμως εστιάζεται στη σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας, στην οποία είναι τοποθετημένος ο εύχρηστος επιλογέας ταχυτήτων (α λα Type R) και κάτω από αυτόν το χειρόφρενο το οποίο με τη σειρά του -και έτσι όπως είναι τοποθετημένο- εξασφαλίζει ελεύθερο χώρο για τα πόδια του μεσαίου επιβάτη. Ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος και περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως μπορεί κάποιος να επιλέξει τη χρήση χρωμίου στην κεντρική κονσόλα ή την επένδυση ξύλου, αλλά κατά την άποψή μας πιο όμορφο αισθητικά είναι με την τοποθέτηση χρωμιωμένων επιφανειών.
Το ταμπλό είναι όμορφο σχεδιαστικά, ενώ τα σκληρά πλαστικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του κερδίζουν τις εντυπώσεις με την καλή ποιότητά τους.
