Το εσωτερικό της 3ης γενιάς Clio δανείζεται αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το Megane. Αποτέλεσμα; Η εμφάνισή του να είναι σύγχρονη και με αρκετά νεανικό προσανατολισμό. Όσον αφορά τώρα στην ποιότητα κατασκευής, τα υλικά, αν και σκληρά -διατίθεται και με μαλακά σε ορισμένες εκδόσεις- κερδίζουν τις εντυπώσεις, χάρη στην καλή ποιότητά τους και στο σωστό φινίρισμά τους. Κρίμα που δεν έχουμε ακόμα "επαφή" με το νέο 207, για να βγάλουμε εκ του ασφαλούς σίγουρα συμπεράσματα για τα δυο μοντέλα, κυρίως σε επίπεδο ποιότητας.Ο πίνακας οργάνων "διαβάζεται" εύκολα, διαθέτει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις και είναι όμορφος σχεδιαστικά.Στο πάνω τμήμα της κεντρικής κονσόλας υπάρχει ένας ψηφιακός πίνακας, που ενημερώνει τον οδηγό για την εξωτερική θερμοκρασία, τη συχνότητα του ραδιοφώνου που έχει επιλέξει, την ώρα και κ.α.. Στο κέντρο της θα συναντήσουμε, σε σωστές θέσεις, τα χειριστήρια για τη λειτουργία του κλιματισμού και του ηχοσυστήματος.
Χώροι
Η καμπίνα επιβατών στο νέο Renault Clio είναι σε θέση να μεταφέρει πλέον 4 ενήλικα άτομα με άνεση και ευκολία. Πού οφείλεται αυτό; Στην αύξηση, φυσικά, των διαστάσεων του αμαξώματος, αλλά και στο μακρύ μεταξόνιο.
Ο χώρος αποσκευών στο Clio έχει πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και η χωρητικότητά του ανέρχεται στα 288 λίτρα. Υπερτερεί, δηλαδή, κατά 18 λτ. από τον αντίστοιχο του 207.
Οδική Συμπεριφορά
Πιστό στις παραδόσεις…Το Clio III δε θυμίζει σε τίποτα το προκάτοχό του. Το νέο πλαίσιο, σε συνδυασμό με το μακρύ μεταξόνιο και τα μεγαλύτερα μετατρόχια, χαρίζει στο μοντέλο μια πολύ καλή οδική συμπεριφορά με ασφαλή χαρακτηριστικά, κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης. Κρίμα που το σύστημα διεύθυνσης έχει "ψεύτικη" αίσθηση και μετριάζει τις σπορτίφ βλέψεις του αυτοκινήτου.
