Διαβάστηκε από 25084αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:28/4/2010
Πρωταγωνιστούν σε ποιότητα το Golf και σε σχεδίαση το Civic
Ποιότητα To μικρομεσαίο μοντέλο της VW είναι αυτό που κερδίζει στον τομέα της ποιότητας, καθώς αποπνέει περισσότερη στιβαρότητα, χάρη στην άρτια συναρμογή και στο φινίρισμα, ενώ το παχύ αφρώδες υλικό που συναντάται σε ολόκληρη την επιφάνεια του ταμπλό, εντείνει αυτό το αίσθημα που λαμβάνει εκείνος που θα εισέλθει στο εσωτερικό του.
Ποιοτική εικόνα εμφανίζει και ο θάλαμος επιβατών του Focus με τα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό, ωστόσο σε συναρμογή υπολείπεται έναντι του Golf. Πολύ καλής ποιότητας είναι και το μαλακό πλαστικό που συναντάται στο ταμπλό, στην κεντρική κονσόλα και σε ένα τμήμα των θυρών του Qashqai, γεγονός που αφορά και στην 147, με τις μικροατέλειες στο φινίρισμα. Θετικά σχόλια με τη σειρά τους αποσπούν για την ποιότητα του θαλάμου των επιβατών τους -και ειδικά για το αφρώδες υλικό στο ταμπλό των μοντέλων
Mazda3, Cee΄d, i30, Megane, 308 και Yeti. Προσεγμένη ποιότητα διαθέτουν με τη σειρά τους τα C4,
Bravo, Civic, Delta, Astra και Leon, ευρεία χρήση σκληρών πλαστικών έχει γίνει στο εσωτερικό των Lancer Outback, Tiida,
Impreza και SX4 και στο Auris, εκτός ορισμένων τμημάτων (όπως στο πάνω τμήμα του πίνακα οργάνων και στο ντουλαπάκι του συνοδηγού). Τέλος, λιτή συνολικά εικόνα παρουσιάζει το Lacetti, παρά τη χρήση μαλακού υλικού σε ένα μέρος του ταμπλό. Σχεδίαση Το εσωτερικό που κεντρίζει περισσότερο το ενδιαφέρον είναι δίχως αμφιβολία του Civic, χάρη στη φουτουριστική του αισθητική και στο σπορτίφ παράλληλα χαρακτήρα, στοιχείο που συναντάται επίσης στο θάλαμο των επιβατών της 147 και του Mazda3. Μοντέρνα εμφάνιση έχουν επίσης το C4 και το Astra, σύγχρονη εικόνα παρουσιάζουν ακόμα το Bravo, το 308 και η πιο φινετσάτη Delta, ενώ πιο λιτή ή συντηρητική σχεδίαση διαθέτουν, στην πλειοψηφία τους, τα υπόλοιπα μικρομεσαία. Εργονομία
Ως επί το πλείστον τα αυτοκίνητα που διακρίνονται για την καλύτερη εργονομία τους είναι του ομίλου VW (Golf, Leon, Yeti), όπως επίσης και το Lancer Sportback, το Mazda3, το Lacetti και το
Impreza. Στο αντίθετο άκρο τοποθετείται το Astra με την πληθώρα των χειριστηρίων στην κεντρική κονσόλα, ενώ ορισμένα σφάλματα εντοπίζονται στο C4 (χειριστήρια στο τιμόνι) και στο Megane (ηχοσύστημα).
Θέση οδήγησης
Στα περισσότερα αυτοκίνητα η θέση οδήγησης είναι βολική, εξαιρουμένων κυρίως του i30, του
Auris και λιγότερο του Focus και του Cee’d, στα οποία το κάθισμα είναι ψηλά τοποθετημένο σε σχέση με το ύψος του τιμονιού, με αποτέλεσμα τα πόδια να βρίσκονται σχετικά κοντά σε αυτό.
Παράλληλα, πιο "σπορτίφ" θέση διαθέτει το Leon, εξυπηρετώντας όσους κάθονται χαμηλά, ενώ αντιθέτως, εκείνοι που θέλουν να βρίσκονται ψηλότερα και να νιώθουν ότι οδηγούν SUV, θα προτιμήσουν το Qashqai και το Yeti, λόγω της αυξημένης απόστασης των αμαξωμάτων τους από το έδαφος (200 χλστ. και 180 χλστ. αντίστοιχα).
Το πιο προσεγμένο σε ποιότητα εσωτερικό μεταξύ των υπολοίπων μικρομεσαίων αυτοκινήτων της παρουσίασης το διαθέτει το Golf, με την πολύ καλή παράλληλα εργονομία και θέση οδήγησης.
Η καμπίνα της 147 διακρίνεται για τη σπορτίφ και πολυτελή εικόνα της, καθώς και για τα ευχάριστα στην υφή αφρώδη υλικά στο ταμπλό.
Στο Focus τις εντυπώσεις κερδίζει το παχύ μαλακό πλαστικό που συναντάται στο πάνω μέρος του ταμπλό.
Για την πιο "προχωρημένη" του σχεδίαση χαρακτηρίζεται και εσωτερικά το Civic με τη στιβαρή συναρμογή.
Ο θάλαμος επιβατών του Cee’d ξεχωρίζει για το πολύ καλής ποιότητας αφρώδες υλικό, που καλύπτει ολόκληρο το ταμπλό.
Προσεγμένη ποιότητα κατασκευής και σπορτίφ σχεδίαση εμφανίζει το εσωτερικό του Mazda3.
Συμπαγή αίσθηση αποπνέει η καμπίνα του Qashqai, με το παχύ αφρώδες υλικό στο ταμπλό.
Μοντέρνος και ελκυστικός σχεδιαστικά είναι ο θάλαμος των επιβατών του νέου Astra με την καλή ποιότητα.
Στο ταμπλό του 308, το μαλακό υλικό που συναντάται είναι πολύ καλής ποιότητας και με αντίστοιχα ευχάριστη υφή.
Το σύγχρονο αισθητικά και φινετσάτο εσωτερικό της Delta αποπνέει πολυτέλεια.
Σύγχρονο σχεδιαστικά και με πολύ καλή ποιότητα και εργονομία εμφανίζεται το εσωτερικό του Yeti.
Τα 5θυρα μικρομεσαία αυτοκίνητα με τιμή έως 20.000 ευρώ
Διαβάστηκε από 25084 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:28/4/2010
