+18% οι πωλήσεις ηλεκτρικών και Plug-in υβριδικών το Γενάρη του 2025

Θετικό ξεκίνημα για τα ηλεκτροκίνητα το 2025 σε παγκόσμιο επίπεδο.
+21% η Ευρώπη, +12% η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου.
Αυξήθηκαν οι πωλήσεις στη Γερμανία, μειώθηκαν όμως στη Γαλλία.
Αύξηση σε ΗΠΑ και Καναδά.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Θετικό ξεκίνημα για τα ηλεκτροκίνητα το 2025 σε παγκόσμιο επίπεδο

Δυναμικά ξεκίνησαν οι πωλήσεις ηλεκτρικών και Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων το 2025. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία αναφορικά με τις παγκόσμιες πωλήσεις, ο Ιανουάριος του τρέχοντος έτους έκλεισε με πωλήσεις 1,3 εκατομμυρίων ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, αριθμός αυξημένος κατά 18% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2024.

+21% η Ευρώπη, +12% η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου

Τα στοιχεία αυτά αναφέρει η εταιρεία RHO Motion, η οποία αναλύει και τις επιμέρους αγορές. Για παράδειγμα, η RHO Motion λέει πως τον Ιανουάριο του 2025, στην Κίνα πωλήθηκαν περίπου 700.000 ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά, σημειώνοντας αύξηση 12% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2024. Στην Ευρώπη πωλήθηκαν περίπου 250.000 αυτοκίνητα, δηλαδή +21% σε σχέση με τον πρώτο μήνα του 2024.

Αυξήθηκαν οι πωλήσεις στη Γερμανία, μειώθηκαν όμως στη Γαλλία

Παραμένοντας σε ευρωπαϊκό έδαφος, η RHO Motion υποστηρίζει πως η Γερμανία, η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου της Ευρώπης, έχει λόγους να χαμογελά για τις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων τον Ιανουάριο. Μετά από ένα δύσκολο 2024, όταν οι πωλήσεις περιορίστηκαν λόγω της κατάργησης πολλών επιδοτήσεων, η χώρα σημείωσε άνοδο 40% στις πωλήσεις του Ιανουαρίου σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Αντίθετη ήταν η πορεία στη Γαλλία, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 52% σε σχέση με το Δεκέμβριο, εξαιτίας κάποιων νέων φόρων που έχουν επιβληθεί στα PHEV.

Αύξηση σε ΗΠΑ και Καναδά

Επιστρέφοντας σε έδαφος εκτός Ευρώπης και κλείνοντας με τις αγορές των ΗΠΑ και Καναδά. Οι πωλήσεις ηλεκτροκίνητων τον Γενάρη του 2025 ανήλθαν σε περίπου 130.000 αυτοκίνητα, δηλαδή +22% σε σχέση με την Γενάρη του 2024. Ωστόσο, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 28% από τον Δεκέμβριο του 2024.

Πλέον μένει να φανεί εάν η τάση αυτή στις παγκόσμιες αγορές θα έχει και συνέχεια ή τα ηλεκτροκίνητα θα υποχωρήσουν.