Κατηγορία μικρομεσαία

Με 15.000 ευρώ διαθέσιμα υπάρχουν στην αγορά και μοντέλα από τη μικρομεσαία κατηγορία, τα οποία μάλιστα ξεπερνούν σε αριθμό και αυτά της μικρής κατηγορίας. Μάλιστα και σε αυτή την κατηγορία θα συναντήσουμε και μοντέλα που «κόπηκαν» λόγω χαμηλής τιμής, όπως το Nissan Pulsar που στη βασική του έκδοση βενζίνης με 115 ίππους είναι διαθέσιμο από 13.990 ευρώ. Παράλληλα και εδώ υπάρχουν επιλογές για όσους επιμένουν ακόμα στο diesel, αλλά και με σεντάν αμαξώματα.

SEAT Leon, Renault Megane και Hyundai i30 με 100 ίππους και πάνω
Η ιπποδύναμη παίζει το ρόλο της στη συγκεκριμένη κατηγορία, καθώς συγκριτικά με τα μικρά μοντέλα, τα μικρομεσαία έχουν αυξημένο βάρος, ενώ επειδή πρόκειται για πιο «οικογενειακά» οχήματα, είναι πιθανότερο να κάνετε περισσότερα ταξίδια φορτωμένοι με αποσκευές και επιβάτες.

Το ισχυρότερο όλων των βενζινοκίνητων μοντέλων στο θέμα μας, είναι το SEAT Leon με το έντονο οδηγικό ταμπεραμέντο του και τον ικανότατο 1.000άρη Eco TSI κινητήρα 115 ίππων. Στην αρχική έκδοση Reference η τιμή του ανέρχεται από 15.250 ευρώ. 

Από εκεί και πέρα, τα Renault Megane και Hyundai i30 με 100 ίππους είναι διαθέσιμα με τιμή από 15.390 ευρώ και 14.690 ευρώ αντίστοιχα. Τα γαλλικό μοντέλο εφοδιάζεται με τούρμπο 1.200άρη κινητήρα, ενώ το κορεατικό με 1.400άρη ατμοσφαιρικό. Σε αύτη την τιμή θα πάρετε τις αρχικές εκδόσεις Authentic και Business, οι οποίες καλύπτουν όλες τις βασικές ανάγκες σας.

Οι 5 επιπλέον hatchback βενζινοκίνητες επιλογές
Πέρα από τα τρία προαναφερθέντα μοντέλα, στο κλασσικό 5θυρο αμάξωμα που είναι και το πιο δημοφιλές βάσει πωλήσεων, με τα οικονομικά κριτήρια που θέσαμε η αγορά προσφέρει αρκετές ακόμα επιλογές. 

Αρχικά το μικρομεσαίο μοντέλο της Toyota, το Auris, που είναι και το Νο1 μοντέλο σε πωλήσεις ανάμεσα σε αυτά του θέματός μας. Στην πλούσια βασική του έκδοση Live (7 αερόσακοι, αυτόματος κλιματισμός, φώτα LED κ.α.), με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,33 λτ. απόδοσης 99 ίππων είναι διαθέσιμο από 15.400 ευρώ. Παραπλήσια τιμή διαθέτει και το νέο Citroen C4 Cactus (15.355 ευρώ), με τον ίδιο κινητήρα (1,2 λτ., 82 ίπποι) και στην ίδια έκδοση (Live) που συναντήσαμε και πιο πάνω στο C3 Aircross.

Fiat Tipo Hatchback, Skoda Rapid Spaceback και Suzuki Baleno, επίσης διαθέτουν εκδόσεις στο χρηματικό ποσό που θέσαμε. Το ιταλικό μοντέλο με τους μεγάλους χώρους στην πληρέστατη έκδοση Easy, η επόμενη της βασικής, των 95 ίππων κοστίζει 14.750 ευρώ. 

Με ίδια ιπποδύναμη και λίγο χαμηλότερη τιμή (από 14.580 ευρώ), θα συναντήσουμε το 5θυρο Rapid, με τον 1.000άρη TSI κινητή, στην μεσαία έκδοση Ambition, που περιλαμβάνει πέραν των βασικών προβολείς ομίχλης και φώτα LED.

Τέλος το Suzuki Baleno με τον 1.200άρη κινητήρα των 90 ίππων και το ήπιο υβριδικό σύστημα στην έκδοση GLX στοιχίζει 14.470 ευρώ, όντας το οικονομικότερο μικρομεσαίο μοντέλο στο θέμα μας.    

3 βενζινοκίνητα σεντάν
Πέρα από τα κλασσικά 5θυρα μικρομεσαία στην τιμή των 15.0000 ευρώ υπάρχουν και μοντέλα με σεντάν αμαξώματα. Αρχικά στις επιλογές της βενζίνης θα συναντήσουμε την αειθαλή Toyota Corolla με τον ίδιο βενζινοκινητήρα και ίδιο εξοπλισμό που είδαμε πριν στο Auris στην τιμή των 14.890 ευρώ. Σημαντικό στοιχείο επίσης η 6ετής εργοστασιακή εγγύηση που δίνει η Toyota, όπως και στα υπόλοιπά μοντέλα της άλλωστε.

Αντίστοιχα με το ίδιο μοτέρ και τον ίδιο εξοπλισμό είναι διαθέσιμη και η σεντάν έκδοση του Skoda Rapid, με την τιμή της να είναι κατά 500 ευρώ υψηλότερη από αυτή της Spaceback έκδοσης (από 15.080 ευρώ).  

 Το τρίτο σεντάν μοντέλο του θέματός μας είναι το Peugeot 301, το οποίο εφοδιάζεται με κινητήρα 82 ίππων της οικογένειας Puretech. Με τιμή από 15.500 ευρώ, παίρνετε την ανώτερη έκδοση Allure, μία από τις πιο πλούσιες της αγοράς.

3 σεντάν και δύο 5θυρα diesel   
Κλείνοντας το θέμα με τα μοντέλα της αγοράς που κοστίζουν 15.000 ευρώ, θα συναντήσουμε και 4 diesel μικρομεσαία μοντέλα. Το Fiat Tipo θα το συναντήσουμε σε δύο αμαξώματα, χάτσμπακ (από 14.990 ευρώ) και σεντάν (από 14.800 ευρώ), εξοπλισμένα με τον κινητήρα 1,3 MTJ των 95 ίππων στην έκδοση Easy, που όπως είδαμε και παραπάνω είναι υπερπλήρης. Παράλληλα σε χάτσμπακ αμάξωμα είναι διαθέσιμο και το Nissan Pulsar (από 15.640 ευρώ) με τον πολύ οικονομικό και αξιόπιστο κινητήρα 1,5 dCi 110 ίππων, στην έκδοση Energy.  

Το Peugeot 301 είναι διαθέσιμο και με τον 1,6 BlueHDi κινητήρα των 100 ίππων στην έκδοση Access από 14.900 ευρώ, η οποία φυσικά υστερεί έναντι της Allure που διατίθεται το βενζινοκίνητο 301, χωρίς ωστόσο να παρουσιάζει κάποια έλλειψη στα βασικά στοιχεία, πλην των πίσω μη ηλεκτρικών παραθύρων.

Τέλος με τον ίδιο κινητήρα εφοδιάζεται και το αδερφό μοντέλο του 301, το Citroen C-Elysee στην δεύτερη εξοπλιστική έκδοση Feel (από 15.480 ευρώ).