Το Lexus RC F διαθέτει ένα «επιθετικό» body kit και ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών. Για όσους επιθυμούν περισσότερα, μπορεί να εξοπλιστεί με το πακέτο carbon.
0-100 σε 4,4 δλ. για το Lexus RC F των 473 ίππων
4.822 Επισκέψεις στο άρθρο (8/9/2014)
Η Lexus ανακοίνωσε τα επίσημα τεχνικά στοιχεία του νέου RC F, του οποίου ο 5λιτρος V8 κινητήρας των 473 PS, του επιτρέπει να κάνει το 0-100 χ.α.ω. σε 4,4 δλ., με την ταχύτητά του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 273 χ.α.ω.
Η Lexus έδωσε στη δημοσιότητα τα ακριβή νούμερα απόδοσης και τις τιμές (από 48.240 ευρώ ή 62.400 δολάρια στις ΗΠΑ) για το RC F Coupe, το οποίο είχε κάνει ντεμπούτο στην έκθεση North American International Auto Show (NAIAS) του Ντιτρόιτ.Μέχρι στιγμής ξέραμε πως το μοντέλο θα διαθέτει ένα ολοκαίνουργιο 5λιτρο V8 μοτέρ, απόδοσης άνω των 455 PS και 518 Nm. Τα ακριβή νούμερα, τελικά, διαμορφώνονται στους 473 ίππους για την ισχύ και στα 526 Nm για την ροπή. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο οχτώ σχέσεων, το οποίο επιτρέπει στο coupe όχημα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,4 δλ. και να τρέχει το ¼ του μιλίου (400 μέτρα) σε 12,5 δλ., ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 273 χλμ./ώρα.Σε ό,τι αφορά στην μορφή του, το RC F διαθέτει ένα «επιθετικό» body kit και ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών. Για όσους επιθυμούν περισσότερα, μπορεί να εξοπλιστεί με το πακέτο carbon, το οποίο του προσθέτει ανθρακονημάτινη οροφή και ενεργή πίσω αεροτομή, η οποία ενεργοποιείται πάνω από τα 80 χλμ./ώρα. Στο εσωτερικό του, διαφοροποιείται από το «κανονικό» RC μέσω των σπορ καθισμάτων, των αλλαγμένων οργάνων, των πεντάλ αλουμινίου και του σπορ τιμονιού. Τέλος, η ανάρτησή του φέρει σπορ ρύθμιση, ενώ διαθέτει και διαφορικό ελέγχου ροπής (Torque Vectoring Differential) με τρεις λειτουργίες.
Η ανάρτηση του RC F φέρει σπορ ρύθμιση, ενώ διαθέτει και διαφορικό ελέγχου ροπής (Torque Vectoring Differential) με τρεις λειτουργίες.
.jpg)
