Στην πράξη πως το καταλαβαίνεις;

Στην πράξη αυτό που μετράει είναι εν τέλει που σε βοηθάει η ροπή. Η ροπή λοιπόν, είναι ο κύριος υπεύθυνος για τις ρεπρίζ, δηλαδή την επιτάχυνση εν κινήσει, αλλά και για την ικανότητα το αυτοκίνητο σας να ανταπεξέλθει σε συνθήκες όπου θα ζοριστεί παραπάνω, όπως μια έντονη ανηφορική κίνηση στο δρόμο, έξτρα βάρος, αλλά και η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ. Όταν αναφέρουμε συχνά στις δοκιμές μας πως η ροπή είναι ικανοποιητική από χαμηλά, εννοούμε ακριβώς την ικανότητα του κινητήρα να ανταποκριθεί στην εντολή που θα λάβει από το πεντάλ του γκαζιού, όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές.