Επίσημα το νέο Subaru Impreza!
(21/4/2011)
Η ιαπωνική εταιρεία παρουσιάζει πλέον επίσημα τη νέα γενιά του Impreza τόσο σε 5θυρη όσο και σε 4θυρη μορφή. Η απάντηση λοιπόν στην ερώτηση του χτεσινού τίτλου: Subaru XV Concept: είναι το νέο Impreza;, είναι Ναι! Το αυτοκίνητο έχει εντελώς νέα σχεδίαση, ενώ αρχικά θα διατίθεται με δύο κινητήρες.
Η 4η γενιά του Subaru Impreza
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Για το νέο Impreza τώρα, το μοντέλο μοιάζει αρκετά με το concept που μας παρουσίασε η φίρμα στην έκθεση του Λος ¶ντζελες, ενώ η εταιρεία ανακοινώνει ότι οι εξωτερικές διαστάσεις από το τωρινό μοντέλο δεν έχουν αυξηθεί. Την ίδια στιγμή έχει μεγαλώσει ελαφρά το μεταξόνιο, στα 2.644 χιλ. από τα 2.621 χιλ. της γενιάς που κυκλοφορεί τώρα, και ο αποθηκευτικός χώρος (χωρίς όμως να ανακοινώνει το μέγεθος του). Η Subaru αναφέρει ότι ως αποτέλεσμα της αύξησης του μεταξονίου αλλά και των επανασχεδιασμένων εμπρός καθισμάτων οι πίσω επιβάτες κέρδισαν 50 χιλ. επιπλέον χώρο για τα πόδια τους. Η εμφάνιση είναι εμπνευσμένη από το μεγαλύτερο Legacy, ενώ το εμπρός παρμπρίζ είναι πιο επικλινές αφού η βάση του έχει μετακινηθεί κατά 200 χιλ. προς τα εμπρός. Το μοντέλο θα χρησιμοποιεί πληθώρα συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας όπως το SVDC (Subaru Vehicle Dynamics Control), ενώ όλη η γκάμα θα εξοπλίζεται με: ABS, Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist, και θα πατά σε ζάντες από 15 έως 17 ιντσών ανάλογα με την έκδοση.Στο εσωτερικό η αναβάθμιση είναι περισσότερο από εμφανής, αφού ο σχεδιασμός δεν θυμίζει καθόλου την 3η γενιά. Εκτός όμως από τη νέα σχεδίαση του ταμπλό και την αναβαθμισμένη ποιότητα των υλικών (μαλακά υλικά σε επενδύσεις θυρών, κεντρική κονσόλα και ταμπλό), η Subaru αναφέρει ότι έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση του αυτοκινήτου αναθεωρώντας τομείς όπως η ηχομόνωση, αλλά και τα νέα πιο αναπαυτικά καθίσματα που χρησιμοποιούνται πλέον. Στην Αμερική το νέο Impreza θα διατίθεται με το 2,0λιτρο ατμοσφαιρικό boxer σύνολο των 150 ίππων που θα συνδυάζεται με 5τάχυτο χειροκίνητο ή το Lineartronic CVT αυτόματο κιβώτιο. Στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας το αυτοκίνητο θα διατίθεται με ένα νέο κινητήρα boxer στα 1,6 λίτρα, και θα συνδυάζεται με 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και επίσης με το αυτόματο Lineartronic CVT, το οποίο ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού θα διαθέτει και paddles στο τιμόνι για τις αλλαγές ταχυτήτων.
Όλα τα Impreza θα εφοδιάζονται με το γνωστό σύστημα τετρακίνησης Symmetrical All-Wheel Drive. Μάλιστα η εταιρεία αναφέρει ότι θα υπάρχον δύο τύποι του Symmetrical AWD, ένας για το χειροκίνητο και ένας για το αυτόματο. Ο πρώτος περιλαμβάνει συνεκτικό συμπλέκτη που μοιράζει τη ροπή σε ποσοστό 50/50% εμπρός/πίσω, ενώ ανάλογα με τις ανάγκες μπορεί να στείλει έως και 100% πίσω (Continuous AWD). Ο δεύτερος τύπος ονομάζεται Active Torque Split AWD και μεταβάλλει συνεχώς το ποσοστό της ροπής που αντιστοιχεί σε κάθε άξονα, ανάλογα πάντα με τις ανάγκες πρόσφυσης (και εδώ το ποσοστό που φτάνει πίσω μπορεί να αγγίξει το 100%).
Τέλος, πρέπει να αναφέρουμε ότι οι εκδόσεις WRX STI που ήδη κυκλοφορούν, δεν αλλάζουν προς το παρόν σε κανένα τομέα.
